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城市道路沥青路面施工技术及质量控制探析
城市道路沥青路面施工技术及质量控制探析
【摘 要】本文笔者结合多年工程施工经验,对城市道路沥青路面的施工技术进行探讨分析,并提出了相关控制措施。
【关键词】城市道路;沥青路面;施工技术
在城市道路设计时,沥青路面因防渗性强、耐久性、坚实性,在温度低时不易开裂等优点得到设计者的青睐,因而在城市道路中得到普遍的应用。沥青道路施工过程比较繁琐,所以,施工人员在施工时应当重视施工质量控制,科学合理设计施工顺序,进而提高沥青道路的施工质量。
1.沥青路面的施工技术
1.1沥青路面施工前的准备
城市道路沥青路面施工前应做好开工前的准备:①对于沥青道路施工所用的材料,在采购前应进行调查试验,试验效果理想的才可以进行采购。材料进场后应当分类别堆放,所使用的矿粉应当是石灰岩经过细磨而成的,注意不能使矿粉受潮。若堆放材料的场地较软,可以对其进行硬化处理,堆放材料的场地应做好排水工作,必要时可以为存放矿粉而修建存储罐或专门的库房;②施工技术人员在开工前应做好沥青混合料的配合比设计,并及时交与现场监理人员进行审批,由于道路施工的材料必须经过细致的检验后方可使用;当基层检验合格后,应及时恢复道路中线,每隔5~10m在道路边线外侧0.4m左右处钉边桩,然后进行路面的水平测量;③清扫检验合格的下承层,在施工的前两天应对地面层喷洒透层油,在路面的地面层上,应当根据现场情况喷洒粘层油;④沥青路面在正式施工前应进行试铺,对于试铺路段要安放好设备以及试验仪器,在试验人员就位以后,向现场的监理人员报请审核,对于试铺的路段,应当根据试铺效果而确定压实遍数、人员组织、机械设备、施工工艺以及松铺系数等,并且应当检查矿料级配、沥青含盐、压实度以及沥青混合料的各项技术指标情况等。
1.2沥青混合料的拌合及运输
在进行沥青混合料的拌合过程中,所使用的材料应当分类别堆放,并对使用的集料进行必要的试验,严格按照沥青混合料的配合比进行配制;在配制场所应当设置间歇式的并且具有除尘和密封性能的设备,而且需要对沥青拌合过程中的温度进行检测,沥青混合料拌合场所应当设置专门的实验室,以便能够对沥青拌合料和沥青混凝土原材料进行检测;加热沥青时,其温度应当控制在160°C左右,所用加热集料的温度应当尽量控制在170°C左右,拌合站出来的沥青混合料温度应控制在150°C左右,若温度超过标准温度过高时禁止使用;沥青混合料在运至路面施工现场时温度不应小于130°C。
在进行沥青混合料的运输时,应综合考虑需要运输的距离、拌合站的产量等因素来安排运送的车辆;运输混合料的车箱应涂上防粘薄膜剂,并且确保车箱内没有杂物;车辆应当按照要求配置篷布,以免运输过程中温度降低过快,应避免受到雨淋;对于在运输车内已经硬化、离析,以及被雨淋、铺筑温度过低的沥青混合料,不应用于沥青路面的铺筑。
1.3沥青混合料的摊铺及路面接缝处理
在进行沥青混合料摊铺时,应当根据路面的宽度来选择摊铺机的台数,摊铺机最好具有找平装置,可以自动调节混合料摊铺的厚度,其振动熨平板应具有加热功能,使用前应对其进行必要的机械检查后再使用;对于路面的表层可以使用平衡梁法进行施工作业,面层、中层、底层等可以使用走线法进行施工作业;摊铺机行进的速度应当依据拌合站的产量来确定,应当以均匀的速度前进,保证在摊铺过程中不出现间断;摊铺作业使用的沥青混合料的温度,应当根据摊铺作业当天的气温而定,正常情况下不应小于135°C,最高温度不应大于160°C,开始摊铺做作业时,熨平板的温度应不低于60度;若使用三台或者两台摊铺机进行摊铺作业时,两台摊铺机之间的距离不应小于10m,且不应大于20m;在进行沥青混合料摊铺时,应当随时检查摊铺的质量情况,若出现边角缺料或者离析问题时,应当及时进行补料或者换料;对于摊铺机不能进行施工作业的地方,应向现场监理人员申请使用人工进行摊铺,得到允许后方可进行施工作业。
在进行沥青混合料的摊铺时,不可避免的要遇见接缝处理问题。对于纵向和横向两种接缝,应当使用垂直方式进行接缝;对于纵向接缝处的沥青混合料,应使用静力钢轮压路机紧跟在摊铺机的后方进行碾压,碾压的过程应当连续,当接缝处密实而平顺时即可停止碾压;纵向接缝的距离应当不小于15cm;若摊铺过程出现中断,而且所摊铺的路段末端混合料已经冷却,这时应当垂直摊铺方向设置一道横向接缝,接缝应当保证垂直,严禁使用斜向接缝;接缝在相邻的行程间和相邻的层次应当至少有1m的间隔。
2.贯入式沥青路面的施工
在经过初步压实的砾石上摊铺沥青混合料进行封层,这种压实后而形成的沥青混合料面层就是所谓贯入式沥青路面;这种路面的厚度应当控制在4~8cm,对于乳化的路面其厚度不应大于5cm;当在贯入式沥青路面上再摊铺一层沥青混合料时,形
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