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国际贸易理政策与实务第14章 国际贸易术语

第十四章 国际贸易术语 回答以下问题 1.卖方在什么地方、以什么方式办理交货? 2.货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转移给买方承担? 3.由谁办理货物的运输、保险以及通关过境的手续? 4.由谁承担办理上述事项时所需的各种费用? 5.采用何种货币交易?什么时间付清? 6.买卖双方需要交接哪些有关的单据? 国际贸易术语概念 贸易术语(Trade Terms)又称贸易条件,价格术语(Price Terms)或价格--交货条件,是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表示商品的价格构成,说明交货地点,确定风险、责任、费用划分等问题的专门用语,以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。 《2010年国际贸易术语解释通则》 共有11种贸易术语,按照所适用的运输方式划分为两大类。 第一类包括那些适用于任何运输方式术语:EXW,FCA,CPT,CIP,DAP,DAT和DDP术语,这些术语可以用于没有海上运输的情形。 第一类: EXW(ex works) 工厂交货 FCA(free carrier) 货交承运人 CPT(carriage paid to) 运费付至目的地 CIP(carriage and insurance paid to)运费/保险费付至目的地 DAT(delivered at terminal) 目的地或目的港的集散站交货 DAP(delivered at place) 目的地交货 DDP(delivered duty paid) 完税后交货 第二类包含比较传统的只适用于海运或内河运输的术语。这类术语条件下,卖方交货点和货物运至买方的地点均是港口,所以“唯海运不可”就是这类术语标签。FAS,FOB,CFR和CIF属于本类术语。 第二类 FAS(free alongside ship) 装运港船边交货 FOB(free on board) 装运港船上交货 CFR(cost and freight) 成本加运费 CIF(cost insurance and freight) 成本、保险费加运费 FOB 中国称为离岸价,是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物装到买方指定的船上,并负担货物在指定装运港越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。FOB后面一定跟装运港名称。如:FOB青岛,即表明青岛是出口港。 FOB注意问题: 1.离岸港船舷为界 2.船货衔接 3.装船费用 CIF CIF=Cost+I+F 中国称为到岸价,指卖方必须在合同规定的运期内在装运港将货物装到运往目的港的船上,负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险,并负担货物运费和保险费,但货物的风险则是在装运港装船后就由卖方转移给买方。 CIF注意问题: 1.租船订仓; 2.保险险别; 3.运输要求; 4.卸货费用; 5.象征性交货。 CFR FOB+F=CFR 中国称运费在内价,指卖方负责租船或订舱,在合同规定的装运期内将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险,并支付运费。CFR与CIF的不同之处仅在于,CFR术语下卖方不负责办理投保手续和支付保险费,除此之外,买卖双方的基本义务与CIF价格术语相同 。 FOB、CFR与CIF的比较 贸易 手续 费用 术语 租船 保险 运费 保费 FOB 买方 买方 买方 买方 CFR 卖方 买方 卖方 买方 CIF 卖方 卖方 卖方 卖方 FCA 指卖方必须在合同规定的交货期内和指定地点,将经出口清关的货物交给买方指定的承运人监管,并负担货物被交由承运人监管为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 CPT 指卖方要自负费用订立将货物运往目的地的运输合同,在货物被交由承运人保管时,货物丢失或损坏的风险,以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用,即从卖方转移至买方。 CIP 指卖方除了须承担在CPT术语下同样的义务外,还须对货物在运输途中灭失或毁损的买方风险取得货物保险。卖方订立保险合同,并支付保险费。 EXW 指卖方在其所在场所(即工厂、工场、仓库等)将货物提供给买方时,即履行了交货义务。除非另有约定,卖方不负责将货

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