俄空军百年隆庆下思考.docVIP

俄空军百年隆庆下思考 　　百年隆庆 　　2012年8月12日，俄罗斯空军迎来了建军百年庆典。在莫斯科附近的茹科夫斯基，举行了隆重的纪念仪式，数以万计的观众聚集到此，来观看盛典。 　　典礼开幕式上，俄罗斯跳伞队员从空中跳下，在蓝天里展开俄罗斯联邦、俄罗斯国防部和俄罗斯空军的旗帜。接着，6架苏-25飞过机场，拉出俄罗斯国旗的红白蓝三色。21架喷气式战斗机紧随其后——米格-29、苏-25和苏-27——排列成阿拉伯数字100的形状飞越表演场。庆典期间，俄罗斯现役飞机几乎悉数登场，携带超声速导弹的图-22，战略轰炸机图-95和图-160，以及运输机安-26、安-12、安-22、安-124依次通过典礼现场。“俄罗斯勇士”和“雨燕”表演队的苏-27和米格-29也进行了精彩的特技飞行表演，来自一线作战部队的苏-27还进行了惊险的空中格斗表演。最为新锐的俄罗斯T-50战机也不负众望地亮相展场，令许多俄罗斯人想起了苏联时代俄罗斯航空科技的全盛时期。 　　来自俄罗斯和国外的许多经典名机也出现在蓝天里，其中有安东诺夫安-2运输机、法制布莱里奥XI（这也是俄罗斯航空兵最早装备的飞机）、美制PBY“卡塔琳娜”、英国“飓风”、法制“阵风”、英国“鹰”式教练机等，都让观众们兴奋不已。 　　俄罗斯媒体用了相当大的篇幅来报道这次百年庆典，但在几乎所有的报道中，都附带了许多新闻链接文章，其中谈及的问题，无一例外地指向了俄罗斯空军的现状与未来，而对于现状的思考与未来的展望，则占据了相当的比重。这些报道大多认为，俄罗斯空军希望通过盛大的典礼向全世界表明，俄罗斯空军和航空工业在世界仍然占有重要的地位，其发展后劲依然强劲，但同时许多分析人士也表示，在俄罗斯空军百年隆庆的背后，仍然需要认真的思考和睿智的决策。 　　关于卫国战争 　　1912年8月12日，沙俄战争部下令组建一支特别海军航空兵部队，俄罗斯当时购买了15架布莱里奥XI，俄罗斯飞行员用该型机作为教练机，直到一战爆发。正因如此，1992年俄罗斯联邦宣布将8月12日定为俄罗斯空军建立日。 　　在俄罗斯（苏联）空军整整100年的发展史上，最为辉煌的功绩是1941–1945年赢得了卫国战争的胜利。在庆典??间，许多年轻的观众在回顾这段历史时，都发出了这样一个疑问，为什么在卫国战争初期苏联空军遭遇了如此严重的损失？对于这一问题，俄罗斯科学院圣彼得堡分院航空航天历史分部主席维塔利·里别杰夫（Vitaly Lebedev）特地通过媒体进行了解答。他表示，战争初期苏军的确作战不利，空军遭遇了悲剧性的损失。卫国战争首日苏军损失战机数量多达1 200架。但也就在那一天，苏军飞行员还是起飞了6 000架次，击毁敌机78架。但他指出，这一结果的出现，原因是多方面的。首先是政治原因。斯大林不希望太多的备战行动刺激希特勒，总是尽可能展示和平迹象。因此面对纳粹德国即将发动的侵略战争，最高统帅部并未下令苏军作战飞机从前线机场撤离，也未要求其进行隐蔽和备战。来自苏联情报机构的一些报告也误导了斯大林，让他认为纳粹攻击的可能几乎可以忽略。纳粹德国突袭发生时，许多前线指挥官还没有做好准备。大量战机没有疏散到机场以外，仍然像等待检阅般停放在那里，简直就是活靶子。另一个原因就是，包括空军指挥官在内的许多苏军指挥官，都在20世纪30年代的肃反运动中被清洗掉了。这对苏军的战备行动造成了极坏的影响。在德军莫斯科战役和斯大林格勒战役遭到失败后，空中的形势才真正开始发生转变。许多工厂和设计局被从西部迁往东部，在那里开始为前线生产装备，这样就快速弥补了初期苏军装备的巨大损失。1943年，苏联空军真正赢得了战略优势地位。在库班地区、北高加索、库尔斯克突出部和第聂伯河战役中，苏军击落了大量德军飞机。这也说明苏联空军飞行员和指挥官战斗素养的提高。 　　战争期间，工厂生产喷气战斗机、轰炸机和各种作战飞机。工厂生产出了拉-5和雅克-3，以及改进型伊尔-2强击机、彼-2轰炸机等。 　　苏联飞行员也使用许多外国制造的作战飞机。如击落59架敌机的波克雷什金就常常驾驶美国援苏的贝尔“空中飞蛇”，他的大部分战果都是在“空中飞蛇”上取得的。另一个苏联空军王牌阔日杜布则使用拉-5击落了64架敌机。他最后的战果是在德国境内击落的一架Me 262。 　　重组与效能 　　2008年夏秋之间，俄罗斯空军进行了重组。许多专家认为，俄罗斯空军的重组，主要目的是要“保存这支空中力量”，因为到2000年末，沿袭旧时苏联体制的俄罗斯空军的作战能力已经无法满足现代国防的需要。 　　重组带来的重要成果之一，是显著提高了俄罗斯空军的战备水平，组建了一批富有战斗力的航空团，这些航空团独立遂行作战任务。摒弃了原有的旧式航空团体制后，俄罗斯空军正转向新的格局，以一些一级和二级空军基地作为基本作战单位，俄罗斯空军将根据各