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车工技能训练采用项目教学法实践探索

车工技能训练采用项目教学法实践探索   摘要:目前,企业用人标准不断提高,中职学校必须转变思维模式,改变现有课程体系。文章从中职学校机电专业车工技能项目化课程改革,校企合作实施项目化教学的角度出发,探索车工技能训练的有效方法。   关键词:中职学校;项目课程;校企合作;职业能力   中图分类号:G712 文献标识码:A 文章编号:1671-0568(2012)32-0080-03   中职学校的主要任务之一就是有效地为地方经济的发展提供高质量的服务,为地方经济的建设培养实用型人才。近年来,在政府部门的高度重视和不懈努力下,本地经济建设步伐大大加快,一些知名公司企业投资本地,世界著名的汽车安全系统制造商--德国博世集团就是其中之一。随着经济发展和技术进步,社会竞争趋于激烈,这些企业的用人标准明显提高。然而,用人单位普遍反映中职学校培养的学生职业素养不高,基本操作技能不熟练,不能胜任相关工作。这反映出专业实践课程教学工作存在明显不足。   一、现状与问题   现有的专业实践教学不能满足企业对学生技能水平的要求。   1. 对“就业”的理解落后于企业对人才的要求。随着技术的进步及大量新设备、新技术、新工艺的应用,企业已不再满足只掌握固定理论知识和单一技能的普通人才,而需要具有较强职业能力、全面发展且爱岗敬业、团结协作、具有创新精神的高素质人才。过去师生对就业的理解长期停留在双证教育的基础上,多数学生只能实现低水平就业,阻碍了综合素质的提高,影响了学生在事业上的可持续发展。   2. 课程体系和课程内容与中职学校对学生的培养目标不适应。中职学校目前采用的是以学科体系方式设计的课程体系,学生对以传统的理论知识为主的课程传授方式不感兴趣,引发厌学情绪。同时,课程内容陈旧,知识更新慢,教学方法单一,只注重本学科理论知识教学,实践教学不足。学校办学资金有限,实训设备的技术水平和数量都不能满足教学所需,导致实践教学工作长期停留在较低水平的层次上。   3. 专业教师的比例不当,缺乏双师型教师。专业教师比例偏低,有丰富实践经验的双师型教师更是少之又少,导致技能训练教学时数不足,训练质量不高。   上述问题直接影响学生的就业质量,出现了企业招不到满意的技术工人,但学生找不到理想工作的尴尬现象。因此,作为机电专业主干课程之一的车工技能教学工作必须改革。   二、项目教学法在车工技能训练中的实践探索   项目教学法是以学生为主体、教师为主导,从岗位技能的需求出发,尽早让学生进入工作实践,为学生提供完整工作过程的学习机会,实现从学习者到工作者的角色转换,促进学生自主学习、自主发展的新型教学方法。   1. 确定车工技能教学课程的教学目标。中职车工技能课程的教学目标是培养具有较高职业能力、较高职业素养、全面发展的技能型人才。项目教学以具体产品为载体来设计教学活动,整个教学过程最终要让学生获得具有实际价值的产品,可以有效激发学习动机,克服传统教学过程中被动接受知识所带来的问题,调动学习技能的积极性,提高运用所学知识解决实际问题的能力,培养团队意识和敬业精神。   2. 编制车工技能项目课程。针对现有课程体系和课程内容存在的问题,首先必须对现有专业结构进行梳理,重新组合课程结构,调整课程内容;其次,要以典型工作任务为线索确定课程项目。   (1)车工技能项目课程的性质。车工技能项目课程是中职学校机电专业的核心教学与训练课程之一,是体现中职学校机电专业培养目标的课程之一。   (2)车工技能项目课程的理念。本课程以就业为导向、以能力为本位、以职业实践为主线进行编制的项目教学,兼顾其他优秀教学方法作为补充的先进教学模式,把提高学生的职业能力放在突出位置。通过“做中学,做中教”提高学习自主性,把学生培养成符合企业需要的高素质劳动者。   (3)课程的设计思路。本课程以《车工国家职业标准》规定的素质要求、技能要求及知识要求为主线,以操作规程、加工工艺、检验规范为依据,以提升实践能力为本位,以任务为驱动,进行项目化课程编制工作。   (4)编制的项目课程必须符合以下条件:①具有相对独立的工作任务,制作出符合特定标准的产品;②有完整的工作过程和适当的教学内容,能实现理论知识和实践操作的有机结合;③与企业设备、产品类型、制造工艺及实际生产过程有直接联系,有一定教学价值,项目实施由易到难,可以使学生既学习和应用已知的知识及技能,又能在一定范围内主动探究和学习新知识、新技能;④项目结束时,可以让师生评价工作成果和工作方法,同时对学生的情感态度和价值观进行教育;⑤参照车工国家职业标准及职业资格证书的考核内容,创新训练手段,提高训练效果,使学生在获得学历证书的同时考取相应等级的职业资格证书。项目课程的内容要实现学校教学、企业实践、等级考核的有机统一。   3. 校企合作,实施项

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