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世博会期间交通组织方案浮出水面 （ 2009-03-27 08:13:11） 稿件来源：青年报 ????新华网上海频道３月２７日消息：明年世博会期间，九成从市域出发的游客将在1小时内到达园区出入口区域。随着世博倒计时400天的到来，世博会期间上海道路交通组织方案也逐步浮出水面，市交通管理部门昨天透露，届时道路交通将实施区域差别化的管理策略，主要通过轨交、公交、水上巴士等公共交通将为市民游客提供快速、便捷、智能的出行服务。 ????公交规划多条世博专线 ????据了解，本市交通管理部门从2005年起就启动了世博会交通保障工作，在对世博客流构成、分布、强度特征充分分析的基础上，制定了世博交通保障“集约、便捷、智能”的总体目标。其中，“集约”指公共交通优先，世博集约化公交体系由轨道、世博专线、团体巴士、地面公交、水上巴士、出租车等方式构成，其中轨道交通将分担约50%的客流，世博专线、团体巴士、地面公交、出租车约分担40%的客流，水上巴士分担5%的客流，其余为慢行、私家车等出行方式。 ????目前，包括硬件设施建设、运营组织方案等的世博交通保障筹备工作正在有序推进。轨道交通方面，世博会前上海将建成13条线路、400公里的网络规模，并投入2500列车的运力。地面公交方面，市交通管理部门规划了多条世博专线，其中直达线路联通对外枢纽、郊区新城及常规公交服务水平不高的区域，接驳线路连接轨道交通站点。同时，市交通管理部门将对联系世博园区的公交线路进行优化，部分线路将开设B线进行增能。水上交通方面，世博园外规划4个水门及2个应急码头，园内设7个码头，其中3个为水门。水门建设及水上交通所需客渡船、旅游船建造正在有序筹备中。 ????中环线成交通重要分界线 ????世博期间，上海道路交通将实施区域差别化的管理政策。中环以外为引导区，主要引导各类车辆通过外围公路，从道路条件相对较好的浦东进入世博园区。中环以内为缓冲区，通过设置联系园区出入口的专用道，为各类世博集约化车辆提供快速优先路权服务。在园区周边一定范围设置管控区，严格限制小汽车使用。 ????通过公交线路接驳、道路规划等等种种手段，世博会期间将充分保证市民前往世博园的“便捷”程度。其中，将保障90%的市域出发的游客在1小时内能够到达园区出入口区域。市交通主管部门表示，随着世博会的临近，更加细致的交通组织细则将逐步对外公布。 ????【客流预测】 ????10月份客流最集中5月次之 ????据预测分析，世博客流规模将达到7000万人次，其中一般工作日客流规模40万，双休日客流规模60万，黄金周、闭馆前一周的日客流规模80万。世博客流中，长三角一日往返客占15%，本地化游客（包括外地住宿客和上海本地游客）占85%，中心城是游客的主要聚集区域。 ????综合分析世博客流的时间分布，10月份为客流高峰期，5月次之，6、7、8三月受雨季、夏季高温等气候因素及高考因素影响，客流规模最低，其中7、8月受暑假出游需求拉动，客流规模高于6月。从单日客流分布来看，入园高峰时间为9:00～11:00，离园高峰时间为22:30～23:30。 ????世博·旅游景点 ????173个景点指路标志将全面达标 ????看世博游上海，旅游景区指引标志将一目了然，记者昨天从市旅游局获悉，2010年上海世博会开幕之前，本市173个旅游景区（点）道路交通指引标志将全面达标。 ????为迎接7000万参观上海世博会的中外旅游者，针对目前部分旅游景区（点）道路交通指引标志还存在着“不系统”、“不统一”、“不规范”和不能有效地向自驾车旅游者、旅游车辆驾驶员提供清晰导向的问题，本市将对已设置近10年的旅游景区（点）道路交通指引标志进行新设、增设、改设、拆违等规范设置。 ????据市旅游局有关人士介绍,本市19个区县符合设置道路交通指引标志相关条件的旅游景区(点)共计173个；设置旅游景区(点)道路交通指引标志792块/套；设置旅游景区(点)停车场指引标志272块/套；拆除干扰正常交通秩序、破坏优美市容环境，削弱政府公众信任度的违规“咖啡色”指路牌447块/套，包括旅游景区（点）擅自设置的“咖啡色”指路牌和非旅游景区（点）使用与旅游景区（点）道路交通指引标志版面相同、相似的图文组合或颜色组合的“咖啡色”指路牌。