_长沙市梅溪湖国际新城智能化交通规划(沈宙彪)_正文v.(修改).docxVIP

长沙市梅溪湖国际新城智能化交通规划上海市城市建设设计研究总院二O一五年九月长沙市梅溪湖国际新城智能化交通规划工程编号H总院院长刘伟杰总院总工程师周良设计院院长沈明项目（总）负责人高翔上海市城市建设设计研究总院2 0 1 5年9月长沙市梅溪湖国际新城智能化交通规划工程编号H审核人项目（总）负责人专业负责人参加人员上海市城市建设设计研究总院2 0 1 5年9月概况规划背景梅溪湖国际新城是长沙大河西先导区的重点开发片区，由梅溪湖投资（长沙）有限公司负责开发建设。片区总规划面积约38平方公里，规划定位为“国家级的绿色生态和智慧示范新城”，功能上定位为“国际服务和科技创新城”，建设涵盖国际文化艺术、国际商务、科技创新研发、国际会议会展、总部经济基地等几大功能区。作为长沙未来的科技新城，梅溪湖国际新城努力打造自身特色，已先后入选首批“全国绿色生态示范城区”、“国家智慧城市创建试点城区”。随着交通信息化水平的持续发展，交通规划、公众出行和政府决策对先进、智慧、友好的服务需求不断提升，梅溪湖国际新城紧抓创建国家级智慧示范新城的发展契机，提出大力推动“智慧交通”发展的方向与要求，于2014年9月正式启动“梅溪湖国际新城智能交通规划”的研究与编制工作。上海市城市建设设计研究总院受梅溪湖投资（长沙）有限公司委托承担规划研究与编制任务以来，经充分沟通协调，明确了规划编制目的与要求，通过现场踏勘、资料研读、走访相关部门、召开座谈会等形式，梳理和总结了梅溪湖智能交通发展现状及需求，并通过资料检索、走访调研了解国内、外智慧交通发展动态，在此基础上，结合湘江新区、梅溪湖国际新城相关的上位规划，编制了本《长沙市梅溪湖国际新城智能化交通规划》。规划范围规划范围为梅溪湖国际新城东、西片区，面积约为38平方公里，东起西二环，西至西四环（黄桥大道），北起枫林路，南至桃花岭、象鼻窝，规划人口总规模76万。图1.2-1规划范围（红色为梅溪湖东片区，蓝色为西片区）规划年限结合梅溪湖国际新城智能交通系统的建设现状，本项目规划年限定为：近期：（2015-2018年），中期：（2019-2023年），远期：（2024-2030年）。在规划方案制定时，重点落实近3年的智能交通系统建设目标及实施计划。规划依据上位规划资料《关于明确道路工程建设中各类交通科技设施项目建设要求的函》，2012.8，长沙市公安局交通警察支队《关于加快梅溪湖国际新智慧交通设施移交工作的函》，2013.10，长沙梅溪湖实业有限公司《长沙梅溪湖国际新城中心区综合交通及中轴线地区地下空间控制性详细规划》，2013.12，上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司《停车场管理系统标准》，2014.8，梅溪湖投资（长沙）有限公司《长沙市先导区核心区停车布点专项规划研究成果》，2013.11，长沙市规划勘测设计研究院《智慧梅溪湖一卡通建设及应用规范书》，2013.7，梅溪湖投资（长沙）有限公司《长沙市梅溪湖新城公交停靠站项目（一期）》，2014.7，湖南省交通规划勘察设计院标准与规范GB/T20607-2006《智能运输系统体系结构服务》GB/T20839-2007《智能运输系统通用术语》GB 14886-2006《道路交通信号灯设置与安装规范》GB 14887-2003 《道路交通信号灯》GB 25280-2010《道路交通信号控制机》GB/T20999-2007《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》GB/T 20134-2006 《道路交通信息采集事件信息集》GB/T 20609-2006《交通信息采集微波交通流检测器》GB/T 24726-2009 《交通信息采集视频车辆检测器》GB/T28649-2012 《机动车号牌自动识别系统》GB/T 21394-2008 《道路交通信息服务信息分类与编码》GB/T 23827-2009《道路交通标志板及支撑件》GB 50688-2011 《城市道路交通设施设计规范》GB 50174-2008《电子信息系统机房设计规范》GB 50054-2011《低压配电设计规范》GB/T 29745-2013《公共停车场（库）信息联网通用技术要求》JTJ 005-2005《公共停车场（库）电子收费技术要求》JTGB10-01-2014《公路电子不停车收费联网运营和服务规范》GA/T 497-2009 《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GB 50395-2007 《视频安防监控系统工程设计规范》GB 50396-2007《出入口控制系统工程设计规范》GA/T832-2009《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》GB/T 20279-2006《信息安全技术网络和终端设备隔离部件安全技术要求》规划内容规划内容包括：现状调研、长沙市梅溪湖国际新城