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大桥维修加固工程工组织设计
A3.1 ****大桥维修加固工程 施 工 组 织 设 计 编制单位:*****建筑安装工程有限公司 编制人 :* * 审核人 :*** 目 录 一、总体概述 二、施工现场平面布置、施工临时道路布置 三、各部位、工序工程完整的施工方案 四、工程质量保证措施 五、机械设备选用的进场计划 六、工程进度及保证措施,劳动力及材料供应计划 七、雨季施工技术措施 八、安全生产、文明施工、环境保护及社会治安的保证措施 九、其他 十、施工交通组织方案 一、总体概述 (一)、工程概况 **大桥建于上世纪八十年代,于1993年进行了改建拓宽,位于**市**镇**河上,全钢筋砼桁架拱桥,计算跨径42m,矢高为5.2m;矢跨比为1/8,桥梁全长68.664m。设计荷载等级:汽-20级,挂-100。 桥面组成为:护栏0.25m+人行道0.75m+行车道8.6m+人行道0.75m+护栏0.25m。 **大桥运营20多年来,由于地方交通量逐年增长,近年来车辆荷载提高,以及超载现象普遍存在等多种原因,桥面出现纵、横向裂缝、伸缩缝、桥面铺装层损坏、拱片及微弯板存在的过宽裂缝等严重影响桥梁行车安全的病害,故需对本桥进行养护、维修和加固。主要的维修加固内容及施工顺序如下: 1、拱肋被船只撞损采用包钢加固处理; 2、裂缝修补(防止裂缝带来的钢筋锈蚀); 3、破损露筋处修补(防止钢筋外露带来的钢筋锈蚀); 4、主拱湿接头处及裂缝严重处粘贴钢板; 5、粘贴碳纤维布加固斜拉杆; 6、车行桥及非车行桥之间增设连接(增加车道); 7、局部新浇注铺装层砼(机非分隔带部分); 8、桥面沥青砼施工; 9、更换伸缩缝(解决伸缩缝破损严重); 10、增设泄水孔、路灯设置、主梁梁体防护、人行道面板更换和栏杆修补等辅助设施施工(解决辅助设施破坏严重问题)。 (二)、施工组织总体设想 1、施工场地布置及项目经理班子组成的总体设想 本工程本着安全、卫生的原则布置施工场地,按照创建文明工地的要求对施工现场、临时设施和临时道路进行布置。详见《施工现场平面布置图》。 针对本工程的施工特点,我公司拟选派具有类似工程施工经验的项目部进场施工。公司对项目部工作进行大力支持,积极配合。 2、安全文明施工、环境卫生措施总体设想 工程地处市区, 文明施工、降噪、防尘、环境保护工作非常重要。施工中要严防松散颗粒料在运输途中的抛撒,尽量使用低噪音机械设备。施工期间在必要的地方设置彩钢板围栏围护,并派专人疏导交通。 3、施工方案总体设想 我公司根据业主提供的招标文件、图纸、工程量清单以及我公司以往类似工程的经验和施工队伍的实力编制本工程的施工方案,确保工程质量达到合格标准。 4、工程工期总体设想 本工程施工工期120日历天,要在这期间内完工,就要拟定合理的施工进度计划,做好施工段的划分、施工队伍的组织和安排、流水作业和统筹方法施工的合理运用及雨季施工措施和时效的施工方案。 根据现场具体情况及工程特点,本工程采用分工,分段,相互协作,接受统一的调配,优质、高速、安全完成工程任务。 (三)、方案的针对性及施工段的划分 1、施工方案的针对性 本工程的方案主要针对施工过程中对施工进度、质量、安全等各方面影响较大的主体加固为重点进行编制。具体各方案的阐述请见后叙述。 2、施工段的划分 施工段的划分以施工顺序进行划分,大致分为三个阶段:主体加固及车行桥及非车行桥之间增设连接阶段、桥面铺装、桥面沥青砼及伸缩缝施工阶段和路灯、栏杆等辅助设施工程施工阶段。 二、施工现场平面布置、施工临时道路布置 (一)、施工现场平面布置和临时设施 本工程的施工现场平面布置遵循因地制宜,有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理的原则。在桥位西南侧靠娄江边的人行道上布置必要的生产设施和生活设施。生产设施和生活设施采用填充阻燃材料的彩钢板搭设。 (二)、施工道路 施工道路主要利用东大桥南侧的东新路和北侧的震川路,施工期间每天派专人对施工现场周边道路进行洒水、清扫和保洁工作。另外,在施工现场布置必要的围栏,并挂上警示红灯、警示标语等其它一些必需的信号装置,并对所有信号装置进行维修和保护,以保证施工安全和工程有序进行。 三、各部位、工序工程完整的施工方案 (一)、施工测量 1、施工准备 施工前对勘测单位提供的测量控制点、水准点进行查对复核,对丢失的控制点、水准点应当补全,必要时增设辅助导线。 2、平面控制测量 踏勘现场,在熟悉现场的基础上建立平面控制网,并绘制测量放样图,并将测放计划上报监理工程师批准,网络控制点布置在容易进入、不易破坏的位置。控制点应有醒目标志。根据规范要求对布设的导线进行闭合测量。 3、高程控制测量 根据监理工程师提供的高程资料,选择若干个点参与场内控制点的闭合,按规范
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