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电梯失控下行超速墩底原因分析和预防 　　摘要：使用年限较久电梯，由于维保不善检查不细，安全部件老化等原因，容易发生电梯抱闸制动性能不好，限速器动作失效的事故。本文通过我市一起电梯失控下行超速墩底的事故，对其进行现场勘查和系统原因分析，提出相应的应对和预防措施，杜绝该类事故的发生。关键词：抱闸；限速器；安全钳；墩底；下行超速 　　Abstract: use fixed number of year longer elevator, because of poor maintenance and check not thin, safety components aging reason, prone to lift the brake braking performance is bad, the speed limit of the failure of the movement accident. This article through the elevator down speeding out together on the bottom of the pier accident, and carry on the spot investigation and reason analysis system, put forward the corresponding response and the prevention measures, and put an end to this accident. 　　Key words: the brake; The speed limit; Security clamp; The pier; Downside speeding 　　 　　中图分类号： TU857文献标识码：A 文章编号： 　　 　　 今年春季，我所检验人员对一台位于珠海海边的停用启用2001年出厂额定载重2000kg速度为0.5m/s的7层7站的曳引式货梯进行检验时，该货梯失控超速下滑，直接墩底事故，幸好检验现场已做好防范措施，没有人员伤亡。 　　 事故情况 　　 该曳引式货梯为海边某酒店运货物用电梯，上任使用单位由于经营不善倒闭，故将该电梯停用。停用一年多后，现使用单位租用该大楼，需将该电梯启用,并向我所提出停用后启用电梯的检验申请。我所检验人员到现场检验，对该电梯进行空载以正常运行速度上行，切断电动机与制动器供电试验，检查电梯的曳引能力以及刹车功能时，发现刹车功能有异常，钢丝绳与曳引轮间并没有打滑，而刹车抱闸每当抱住制动轮时，都会喷出不少粉尘且带有烧焦味，抱闸与制动轮间的打滑时间比较久，且刹车距离比较长。为了进一步确认刹车功能的可靠性，我们要求电梯维保单位，将1.25倍额定载荷的砝码平均分布于轿厢内，然后将电梯运行到最高楼层，以正常速度下行至电梯整个行程的中部时，切断电动机与制动器供电。虽然刹车抱闸马上闭合，但是刹车皮与制动轮间顿时冒出大量粉尘，抱闸并没马上将???动轮制停，电梯仍继续向下失控运行，且不断加速直接墩底。幸好，检验现场在检验前已经做足了安全防范，检验人员与协助人员在出现异常时，已离开电梯机房。 　　 事故现场情况记录 　　 随即，我们对现场进行了勘察，将事故现场情况记录如下： 　　 1）、机房内总电源下端出线端经万用表测量，确认已断电，电动机与抱闸线圈均已失电。 　　 2）、限速器的电气开关与机械动作机构，两者均未被触发。 　　 3）、限度器各部件上油污与灰尘堆积 　　 4）、在一楼用三角钥匙将层门打开，轿厢墩底直接压紧于轿厢的缓冲器上轿厢地坎低于层门地坎，聚氨酯缓冲器被压爆 　　 5）、轿厢稍倾斜，轿厢内砝码散乱 　　 6）、轿顶反绳轮钢丝绳脱槽 　　 7）、抱闸闸瓦抱合制动轮但扳动松闸扳手，发现抱闸自闭弹簧力偏小，维保单位人员撤出部分砝码，仍留下50%额定载荷，未扳动松闸扳手情况下，使劲盘动盘车轮能使曳引轮转动。 　　 8）、将抱闸刹车闸瓦拆卸出，只见闸瓦刹车片表面发黑，材质松散。 　　 事故原因分析 　　 维保单位技术人员更换抱闸闸瓦，在机房以检修状态恢复电梯后，检验机构与维保单位共同对有可能造成该次事故的因素进行检查试验分析。 　　检查总供电电源，电压在正常范围内，并通断正常。 　　检查曳引机的工作状况，以检修状态运行，观测曳引机各联轴器和部件均安装固定可靠。打开减速箱窥视窗，蜗轮轮齿完好且润滑油量适当，润滑油未见浑浊和铁屑。 　　检查曳引绳，曳引绳并没有断丝或断股，各处绳头均可靠连接。 　　检查抱闸自闭弹簧工作状况，扳动松闸扳手，抱闸开闭灵活，并未发现卡阻现象。但松闸力量较轻。在以检修速度进行多次起停试验后，观测抱闸刹车情况后。