九智能运维管理系统建设要求-射阳.DOC

2018年电子警察升级补盲改造工程 《采购数量、采购需求及相关情况》 一、本期项目建设内容概述 项目建设内容主要包括：卡口型电子警察系统、机动车礼让行人系统、诱导系统、车流量检测系统及后台服务系统（包含软硬件及系统对接），共1项； 二、质保期：最终验收合格并办理移交手续之日起计算3年。 三、供货安装期／竣工交付日期：自接到招标人通知60天内供货、安装验收完毕。 四、供货地点：招标人指定地点。 五、售后服务响应时间：1小时反应，2小时到现场解决问题。 六、合同签订后项目实施前，必须提供经甲方认可的深化设计方案。 七、售后服务标准：不得低于国家标准（要求）以及行业标准（要求） 八、与现有平台对接：中标人须在获取中标通知书后，须在10日内与现有平台对接测试成功。若不成功，取消中标资格（将视为提供虚假材料谋取中标）。由第二中标候选人，同样须在10日内与现有平台对接测试成功。若仍不成功，依次顺延。 九、中标候选人审查：招标人有权对中标候选人投标文件及投标情况真实性、有效性进行核实。如中标候选人存在以提供虚假材料（承诺）的（如所投实物产品经审查不符合招标文件的规定），将视为提供虚假材料谋取中标，招标人将按照法律程序取消其中标候选人资格。 十、其它有关说明： 1、本次招标按包中标； 2、投标人投标前应当与采购人联系，充分了解采购人实际采购需求及有关事宜。 3、投标人投标产品均需为全新原厂正宗原配产品（包括在标配基础上增加的配件也必须为原厂原配）。并保证所供的货物、服务或其任何一部分不受第三方提出侵犯其专利权、商标权、版权和工业设计权的指控。 4、采购需要中标注的品牌、型号为参考品牌、型号，技术、服务条件为基本需要条件。投标人须按照不低于采购文件的采购需要（技术参数、商务条款以及采购文件未注明，但应当考虑部分）逐项作出响应（采购文件中注明提供相关证明的，须提供相关证明）。与采购需要存在偏离的，需提供相应的响应及偏离表，并说明原因。以非参考品牌、型号或技术、服务条件参与投标的，必须提供投标内容优与或相等与采购文件标注的参考品牌、型号或技术、服务条件的有效（法定机构出具的）证明材料。否则，评标委员会可按未实质性响应处理。 5、经评标委员会认定投标人的投标报价高于市场平均价或低于成本价的，评标委员会有权视为无效投标。 6、如由于采购内容中对部分采购要求不详细，请各投标人在投标时必须补充说明。如不作明确说明，询价小组可认定其为可能存在情况的最高标准。 一、项目概况 为了实现交通道路的科学管理，本系统力求实现交通管理的先进性、科学化，并结合系统中提供产品的可靠性，抗干扰能力强、硬件配套齐全、功能完善、适用性强、容易改造、体积小、重量轻、能耗低等特点。全面提高盐城市射阳县公安交通管理科技水平，促进公安科技智能化、规范化建设，改善公安执法能力，提高盐城市射阳县道路运输效率，提高道路通行效率，解决城市交通拥堵难题；整合交警业务信息，发挥综合指挥调度，最大化实现公安信息业务全面共享，公安交通指挥中心信息化智能交通系统升级改造建设势在必行。 现有电子警察系统往往只针对车辆进行检测，能对闯红灯违法行为进行有效的取证和处罚，而不具备行人检测功能，对机动车人行横道不避让行人的现象难以做到非现场、自动违法检测。为此，有关部门正式开始启用机动车不礼让行人取证系统对机动车斑马线不礼让行人行为进行整治。 本次方案针对射阳县的各类学校，医院，工厂等高密度人口地区。该段道路车流量较大，虽道路校门口两侧设有斑马线，但是很多驾驶员开车时往往无视斑马线的存在，使得生命线可能变成潜在的危险线，对该校师生和过往行人存在一定的安全隐患。机动车行经人行横道线，应当减速行驶，遇行人通行，必须停车让行。对此，法律法规早就明确规定，并有相关说明和传播教育，不过在实际操作中真正处罚的很少。人行横道上“人躲车”的现状，主要因素就源于有法不依、执法不严、违法不究。要让人行横道真正成为行人的“生命线”，须先让其成为“高压线”——谁违法就罚谁。 本项目应严格遵循公安部相关闯红灯电子警察、礼让行人、视频监控等技术标准及《公安部指挥中心系统建设技术规范》和《公安交警交通管理指挥中心系统建设规划》《公安交通管理综合应用平台建设实施方案》的基本要求，充分结合射阳县的实际道路特点和交通特色、交通需求和基础条件，在可行性研究和本项目初步设计工作的基础上完成本项目后期建设实施工作，新建电子警察、智能卡口、视频监控、违法取证系统及智能运维平台等道路监控网建设，努力打造我区建设升级。优化布局、整合资源、深化应用，科技创新、提挡升级，充分利用大数据平台，与此同时，该道路监控网系统应纳入大数据建设总体框架，与原系统实现无缝对接，严格执行省厅和市局有关规范指导意见和相关技术标准规范要求，对现有道路交通智能监控系统进行必要的改造升级