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关于路桥建设中新技术应用思考 　　【摘要】：一些新技术特别是GPS技术、新材料、计算机技术被广泛的应用到了路桥建设中，极大的促进了路桥工程的发展。本文以下内容将对路桥建设中新技术的应用进行简要的介绍，以供大家参考学习之用。 　　【关键词】：GPS技术；计算机技术；新材料；路桥工程；路桥建设 　　Abstract: Some new technologies, especially GPS technology, new materials, computer technology is widely applied to road and bridge construction, which greatly promote the development of road and bridge projects. A brief introduction to this article the following content will be road and bridge construction in the application of new technologies, for reference study purposes.Key words: GPS technology; computer technology; new materials; road and bridge projects; Road and Bridge Construction 　　中图分类号：U24 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）05-0020-02 　　 　　1、前言 　　 改革开放以来，随着经济的不断发展，我国的基础设施迎来了建设的高潮，路桥工程作为基础设施的重要组成部分，对我国经济的发展和人们的出行提供了极大的方便。特别是随着科学技术的不断发展，一些新技术、新材料的不断涌现，给路桥建设者提供了更大的空间的同时，也极大的促进了路桥工程的发展。本文以下内容将对路桥建设中新技术的应用进行简要的介绍，以供大家参考学习之用。 　　2、GPS技术在路桥工程中的应用 　　2.1、GPS测量技术的原理 　　 GPS测量的原理是指GPS卫星发送的导航定位陆地、海洋和空间的广大用户发出信号，用户只要有能够接收、跟踪、变换和测量GPS信号的接收设备，就可以在任何时候用GPS信号进行导航定位测量。人们根据这些产品可的原理、用途、功能不同又进行了分类。一种是静态定位是指GPS接收机在每一流动站上是静止进行观测的，并且在捕获和跟踪GPS卫星的过程中固定不变，在观测过程中，同时接收基准站和卫星的同步观测数据，接收机高精度地测量GPS信号的传播时间，利用GPS卫星在轨的已知位置，实时解算整周未知数和用户站的三维坐标。另一种是动态定位是指GPS接收机测定一个运动物体的运行轨迹，测量前需要在一控制点上静止观测数分钟进行初始化工作，然后流动站按预定的采样间隔自动进行观测，并连同基准站的同步观测数据，实时确定采样点的空间位置。GPS定位技术的应用迅速渗透到工程测量各个领域，并且在科技高速的发展下，实时动态差分GPS（RTK）中载波相位整周模糊度的在航解求，使得这一技术在工程测量中的应用成为可能。实时动态差分GPS具有如此特点：观测时间短，精度高，现场能迅速给出坐标等特点。并且在人们的使用中GPS进行定位、放样时，较之常规方法放样简单、方便、可靠和快速。随着时间的推移，科技的不断进步，GPS发展趋势将会更加科技化，网络化，集成化，智能化，小巧化。这样让使用者更得心应手，效率更高。 　　2.2、GPS测量技术的应用 　　GPS测量技术被广泛的应用到了路桥工程中，其优势主要表现在如下几个方面：第一，GPS测量在路桥施工中的应用，摆脱了过去对工程的粗差引起的返工问题，提高了勘测精度和勘测效率。在作业效率上也是大大的提高了。每个放样点只需要停留1~2s，流动站小组作业，每小组(3~4人)可完成中线测量5~10km。第二，应用范围广可以涵盖路桥测量的平、纵、横，监理，施工的放样，竣工测量，养护测量等等诸多方面。特别是实时动态定位技术将在路桥勘测、施工和后期养护、管理中都有着广阔优势。第三，在国内路桥施工测量中的应用表现得更加明显，其主要应用了GPS的静态功能和动态功能。静态功能是通过接收到的卫星信息，确定地面某点的三维坐标；动态功能是通过卫星系统，把已知的三维坐标点位，实地放样地面上。第四，使用GPS进行控制测量、施工放样测量时，表现的优点是定位精度高，观测时间短，操作简便，测站之间无需通视，能全天候作业，不受天气影响，并且GPS测量在精确测定观测站平面位置的同时，可以精确测定观测站的大地高程。第五，GPS进行施工放样测量时，也能精