公路桥梁各种施工方法差异化对设计方案影响浅谈.docVIP

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公路桥梁各种施工方法差异化对设计方案影响浅谈

公路桥梁各种施工方法差异化对设计方案影响浅谈    摘要:随着我国经济的快速发展,公路建设建设今年取得了很大成就,高速公路建成里程也在飞速增长,早期修建的高速公路或者因为长期使用导致服务性能下降而面临大修,或者因为沿线交通流量快速增长而急需拓宽扩建。各种桥梁施工方法对设计方案的具体影响,本文给出了自己的观点。   关键词:施工方法差异化 , 设计方案   Abstract: along with the rapid economic development of our country, the construction of highway construction has made great achievements this year, highway mileage also built in rapid growth, built in the early highway or because the long-term use of lead to service performance fell and face overhaul, or because of traffic along the rapid growth and the need to broaden expansion. All kinds of bridge construction method to design program of the concrete influence, this paper gives his point of view.   Keywords: construction method differentiation, design scheme         中图分类号:S611文献标识码:A 文章编号:   一、路桥不同施工方案方法简介   1 顶推法   顶推法多应用于预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥和斜拉桥梁的施工。指的是梁体在桥头逐段浇筑或拼装,用千斤顶纵向顶推,使梁体通过各墩顶的临时滑动支座面就位的施工方法。顶推施工是在桥台的后方设置施工场地,分节段浇筑梁体,并用纵向预应力筋将浇筑节段与已完成的梁体连成整体,在梁体前安装长度为顶推跨径0.7倍左右的钢导梁,然后通过水平千斤顶施力,将梁体向前方顶推出施工场地。重复这些工序即可完成全部梁体施工。   顶推法最早是1959年在奥地利的阿格尔桥上使用,其特点是:由于作业场所限定在一定范围内,可于作业场上方设置顶棚而使施工不受天气影响,全天候施工。连续梁的顶推跨径30~50m最为经济有利,如果跨径大于此值,则需要临时墩等辅助手段。逐段顶推施工宜在等截面的预应力混凝土连续梁桥中使用,也可在组合梁和斜拉桥的主梁上使用。用顶推法施工,设备简单,施工平稳,噪声低,施工质量好,可在深谷和宽深河道上的桥梁、高架桥以及等曲率曲线桥、带有曲线的桥和坡桥上采用。   顶推施工的方法可分为单点顶推和多点顶推。   2 悬臂施工法   悬臂施工方法是桥梁工程上用的,施工大跨度箱形梁之类的连续刚构桥墩时,先施工桥墩,由桥墩向两侧先施工一段箱形梁,等到它的强度达到设计值时,在这段悬臂梁上用挂篮向前伸出后再支模板,再浇筑一段梁,反复这样,直到由两侧施工的悬臂梁最后在中间相遇合龙,桥梁结构部分施工完成。   悬臂浇筑法适用于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥结构。其施工特点是无须建立落地支架,无须大型起重机械及运输机具,主要设备是一对能行走的挂篮。挂篮可在已经张拉锚固并与墩身连接成整体的梁段上移动;立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土、施加预应力等施工都在挂篮上进行。完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段,进行下一对称梁段施工,如此循序施工,直至悬臂梁须浇筑完成。   预应力砼悬臂梁桥采用悬浇施工的方法,需在施工中进行体系的转换。即在悬浇施工时,结构的受力状态呈悬臂梁,待主梁合拢后形成连续钢构或连续梁。   转体施工方法概述   上部结构转体施工是跨越深谷、急流、铁路和公路等特殊条件下的有效施工方法,具有不干扰运输、不中断交通、不需要复杂的悬臂拼装设备和技术等优点,转体施工分为竖转法、平转法和平竖结合法。平转法施工是将桥体上部结构整垮或者从跨中分成两个半跨,利用两岸地形搭设排架(土胎膜)预制,在桥台处设置转盘,将预制的整垮或者半跨悬臂桥体置于其上,待混凝土达到设计强度后脱架,以桥台和锚定体系或者锚固桥体重力平衡,再用牵引系统牵引转盘,待桥体上部结构平转至对岸成跨中合龙。再浇灌合拢段接头混凝土,带起达到设计强度后,封固转盘,完成全桥施工。平转法分为有平衡重转体施工和无平衡重转体施工两种方法,平转施工主要适用于钢构梁式桥、斜拉桥、钢筋混凝土拱桥及钢管拱桥。   3

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