安瑞科能源城镇CNG供气技术的应用.pptVIP

新奥集团营销公司 城镇CNG供气技术的应用 引言 随着人们环保意识的加强，人民对生活环境质量 要求的越来越高，采用洁净能源势在必行。相对于汽油、 煤等原料，天然气以其清洁、价廉独具优势。随着我国 环保政策的不断完善，天然气一直是我国大力推广和发 展的城市气源。特别是“西气东输”等项目的开展更将天 然气的使用推向了新的高潮。 我国输气管网建设规划图 城镇燃气的供应方式 通常有以下几种： 铺设长输管网；－－－管输气源供气 利用CNG供气技术； 利用LNG供气技术； 非管输供气 LPG混空气； 新奥集团CNG供气情况简介（一） 在1998年，为了解决气源问题，集团经过多次国外考察和调研，成功地引进了CNG城镇供气技术，实现了以压缩天然气非管输模式为远距离管网的中小城市供气。 新奥集团CNG供气情况简介（二） 经过近三年的努力，新奥集团的城市燃气开发与运营已初具规模，目前已开发近三十多个城市。新奥集团分别在廊坊、昌邑、盐城建设了三个天然气加气母站，利用CNG供气技术对北京的密云、昌平、平谷；山东的诸城、黄岛、城阳、聊城、莱阳、日照；江苏的淮安、高邮、泰兴、海安等13个城市进行城市天然气气化，CNG总供应能力达到130000 Nm3/天，覆盖城镇居民数达到80万户。 新奥集团CNG供气情况简介（三） 经过大量的实践，新奥集团完全掌握整套的CNG供气技术，依托新奥燃机集团，做到了压缩机、钢瓶运输车、调压计量等主要设备自生产，建立了从CNG生产、运输到减压供气的完整产业链。 CNG城镇供气技术适应条件 由于气源条件和地理条件的限制，许多距离气源或输气干线较远，而用气量不大的中小城市，因铺设长输管线投资很大，而无法采用管输供气。因此，许多中小城市采用了非管输供气作为过渡气源或永久气源。 CNG供气技术相对于管输供气、LNG供气、 LPG混空气技术，在一定适应的条件下具有明显的优越性。 在国内，新奥集团股份有限公司是应用城镇CNG供气技术最多的单位（现有6家分公司采用该技术） CNG城镇供气应用所需的环节 由于CNG供气技术是一种非管道供气技术，将天然气通过公路等运输方式运到用气地，为提高单趟运输量，降低运输成本，在气源地将较低压力的天然气压缩到20MPa的高压。主要有三个环节： CNG生产：将天然气净化并压缩到20MPa； CNG运输：将CNG输入CNG槽车中并运输到用气地； CNG减压：将高压的CNG减压到城市管网压力，然后计量、加臭送入管网。 CNG城镇供气过程简介 CNG的生产过程 压缩 脱水 运输 减压供气 CNG的压缩 CNG加气站主要生产工艺系统由过滤、计量、压缩、脱水、储存等组成。 压缩工艺是CNG生产技术的核心。气源的压力一般较低，需要经压缩机压缩至20MPa。新奥集团采用了水冷活塞式压缩机，四级压缩流程。以廊坊加气站为例,CNG生产能力为2500Nm3/h，采用了排量为500 Nm3/h的天然气压缩机5台。 新奥廊坊门站用CNG压缩机 CNG的脱水 天然气在高压状态下容易析出水分和形成水化物。水和二氧化碳、硫化氢结合，会对钢类容器造成腐蚀；水化物在聚集状态下类似冰或致密的雪，会缩小管道流通截面，堵塞管路、阀件和设备。因此为保证生产设备的安全，尤其是用于运输的高压钢瓶的安全，按照美国DOT—E8009标准要求，出站天然气所含水分应少于7.8 mg/m3。 CNG的脱水 通常采用的脱水方式有两种：高压脱水 和低压脱水。当采用无油润滑式压缩机时，应 采用低压脱水方式；当采用有油润滑压缩机 时，一般采用高压脱水方式。新奥集团由于采用的是有油润滑压缩机，因此采用了固体吸附 高压脱水装置，用分子筛做吸附剂。吸附剂吸水饱和后，采用电加热天然气来再生吸附剂。 廊坊CNG加气站脱水装置 CNG的运输 CNG运输是将CNG输入CNG槽车中并运输到用气地。新奥集团目前仅采用CNG槽车进行公路运输。由于CNG槽车的公称工作压力为20MPa的高压，且处于运动状态，因此对安全性要求高。经过大量调研，新奥集团确定采用瓶组式拖车做为CNG槽车。通过引进新技术和刻苦攻关，安瑞科集团石化机在国内率先成功地研制出瓶组式CNG槽车并投入运营，其性能达到国外同类产品水平。 安瑞科集团自主开发的高压气体瓶式压力容器 安瑞科集团自主开发的CNG运输半挂车 CNG的减压供气 CNG经槽车运输进站后，卸车进入调压间，经三级或二级调压减至0.3~0.4MPa，然后经计量、