昆明新机场南工作单体建筑安全文明施工计划.docVIP

目　　　录 一、工程概况 1 二、相关文件、适用范围 3 三、安全生产施工管理体系要求 3 四、安全职责与权限 6 五、资源 9 六、安全生产策划 9 七、施工现场安全及文明施工控制 11 （一）持证上岗 11 （二）对安全设施、设备、防护用品的检查验收 12 （三）施工现场临时用电 12 （四）施工机械 12 （五）脚手架工程 14 （六）模板工程 14 （七）高处作业防高坠措施 15 （八）文明施工 20 （九）生活设施 21 （十）出入口 21 （十一）施工不扰民，减少环境污染 21 （十二）季节性施工 21 八、检查、检验的控制 22 九、事故隐患的控制 23 十、纠正和预防措施 23 十一、教育和培训 23 十二、安全记录 24 十三、现场文明施工策划 24 一、工程概况 工程简介 本工程为昆明新机场南部工作区7个单体建筑，包括机场当局及部分驻场单位综合办公区、生活服务中心、救援中心、通用车辆及特种车辆车库、通用车辆及特种车辆维修、地勤及场务办公楼、武警用房。总建筑面积94010m2，由云南省设计院设计。 序号 名 称 建筑面积（m2） 结构类型、层数 1 机场当局及部分驻场单位综合办公区 58835 其中 ： 1.1 信息中心(C区) 8490 框架、五层 1.2 保安、培训、安检、公安用房（A区） 17801 框剪、七层(六层) 1.3 机场当局办公楼（B区） 15113 框剪、十层 1.4 海关、检验、检疫（D区） 8991 七层 1.5 架空车库 8440 框架、一层 2 生活服务中心 11200 框架、七层 3 救援中心 3081 框架、三层 4 通用车辆及特种车辆车库 5668 钢结构、一层 5 通用车辆及特种车辆维修 5668 钢结构、一层 6 地勤及场务办公楼 6558 框架、五层 7 武警用房 3000 框架四层 本工程各参与方单位： 建设单位：昆明新机场建设指挥部 监理单位：北京政泰隆监理咨询有限公司 设计单位：云南省设计院 施工单位：云南建工集团总公司 工程安全难点分析 本工程点多面广，各栋号工程同时开工，施工中高空交叉作业多，施工工艺新。这些因素大大增加了安全管理的难度。我上部根据国家及云南省、昆明市有关安全生产的法律、法规和相关文件规定，结合本工程特点，认真分析施工现场潜在的各种安全生产隐患，确定本工程的安全管理重点、难点，详见表。 安全管理的重点、难点分析 序号 因素 重点、难点分析 1 高空作业、吊装作业 本工程钢结构吊装作业多，外装修大部分为涂料,还有部分玻璃幕墙，因此，在施工过程中重点要对这些部位进行管理。钢结构吊装焊接均处于上下交叉的作业环境，必须采取措施防范高空坠落和物体打击。 2 “四口五临边” 本工程建筑面积大，临边、洞口多，防护措施必须到位，不留死角。 3 交叉作业 本工程屋面钢结构等施工过程中，均存在大量空间交叉作业情况，因此在施工过程应重点进行管理。 4 大型机械设备的安拆及使用 本工程将投入3台塔吊进行混凝土结构的构施工，多台塔吊覆盖范围均有交叉，混凝土和钢结构等工程有存在交叉作业，这些因素都要求在施工中必须采取严密的安全保障措施。 5 临时用电 本工程生产、生活用电设备多，功率大，临电线路长，安全用电管理量大点多。 6 消防保卫、现场交通 本工程面积大、远离市区，投入劳动力多，周边无租住的地方，劳务层均住施工现场，制定落实各项消防保卫措施为安全管理的重中之重。320国道临近施工现场，与部分运输车辆形成交叉活动，场内施工面广路多，必须做好现场交通安全措施。 7 安全教育 及培训 本工程参建人员多，专业复杂，专业施工队伍多达数十家，如何提高现场施工人员的安全意识和安全防范能力，确保“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”，安全教育和培训是关键。 3、工程安全重点部位 3.1、外脚手架的搭设和拉结； 3.2、“四口”、“五临边”的防护； 3.3、施工用电； 3.4、模板支撑 3.5、大型机械（塔吊）装、拆与使用管理。 二、相关文件、适用范围 1、相关文件 1）、公司“安全生产责任制”； 2)、公司“安全生产教育制度”； 3)、公司“安全生产教育、培训制度”； 4)、公司“安全生产检查制度”； 5)、公司“安全生产事故的报告、调查、处理制度”； 6)、公司“安全生产班组班前活动制度”； 7)、公司“消防管理制度”； 8)、公司“易燃易爆物品保管制度”； 9)、公司“防护用品保管制度”； 10)、公司“各级人员安全责任考核制度”； 11)、公司“机械使用维护管理办法”； 12)、《中华人民共和国消防法》； 13)、《中华人民共和国建筑法》。 2、适用范围 1)、本方案仅适用于昆明新机场南工作单体建筑施工工程施工现场的安