昆明轨道通首期工程试验段施工临时用电方案.docVIP

目 录 一、编制依据 2 二、编制范围 2 三、工程概况 2 四、临时用电设计步骤 3 4.1 用电负荷估算 3 4.2 现场勘察及初步设计 3 五、临时用电安全措施 5 六、临时用电防火措施 7 七、电工操作规程 8 八、应急预案 8 8.1 应急救援组织机构 9 8.2 应急救援组织管理职责 9 8.3 抢先应急救援措施 10 8.4 事故处理程序 13 附： 1、施工用电布置图（1）～（六） 2、用电验收记录及电工巡检记录表格 一、编制依据 1、昆明市轨道交通首期工程试验段土建施工项目招投标文件及技术规范。 2、昆明市轨道交通首期工程试验段土建施工项目施工图纸。 3、我公司对本项目的现场调查资料。 4、我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力。 5、我公司在其它工程施工积累的经验和科研成果。 6、现行相关施工规范（指南） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)； 《昆明轨道交通工地文明施工标准》。 二、编制范围 昆明轨道交通首期工程试验段项目所有高架区间及车站。 三、工程概况 昆明市轨道交通首期工程试验段位于昆明市官渡区，起于世纪城，沿彩云路中央隔离带布设，经体育城居住区设置体育城站、在新亚洲体育城附近设置体育城南站，之后线路穿越广福路立交，为方便连接车辆段，线路由中央分离带偏出走行道路东侧，在五腊村综合基地前设五腊村站。 昆明市轨道交通首期工程试验段,由三个高架区间、四个车站组成，全线均为高架敷设，路线起讫里程为：CK21+264.264～CK26+241.460，线路全长4.98公里。上部结构采用简支梁、连续梁，均为预应力现浇箱梁。下部结构为茶花形独柱墩、T形墩及门式墩，钻孔桩基础。 四、临时用电设计步骤 4.1 用电负荷估算 位置 序号 设备 型号 数量 额定功率KW 暂载率 换算容量KW 施工现场 1 回旋钻机 7 37 0.25 259 2 电焊机 AT-SSS 22 13 0.65 246 3 泥浆泵 6 22 0.25 132 4 空压机 8 18.5 0.25 148 5 移动模架 2 30 0.25 60 6 照明 若干 25 0.25 25 钢筋加工车间 7 砂轮机 9 1.1 0.25 9.9 8 钢筋弯曲机 WG40-1 9 3 0.25 27 9 钢筋对焊机 UN-150 3 100 0.65 300 10 切割机 GO2563 9 2.2 0.25 19.8 11 螺纹滚轧机 CX-40 3 3 0.25 9 12 照明 若干 25 0.25 25 办公区 13 食堂 40 0.25 40 14 其它 60 0.25 60 合计 1360.7 4.2 现场勘察及初步设计 1、我部拟在世纪城站、体育城站、体育城南站及五腊村站附近各设置一台500KVA变压器。 2、本工程所在区域为彩云北路，沿线均有城镇供电网络分布，施工用电可考虑就近接入，在特殊地段考虑自发电。为防止意外停电对工程造成影响，在线路1/3和2/3处各设一台200KVA的低噪音柴油发电机。 3、本供电系统采用三相五线制，三级配电，二级保护，工作零、保护零分别使用。其中二级保护要求为首端漏电不大于80mA，主要保护总配电箱至分配电箱电缆漏电，漏电时间保护系数不大于0.1s。开关箱和流动电箱漏电不大于30mA，漏电时间保护系数不大于0.1s。 4、根据施工现场用电设备布置情况，采用多元配电线路法将线路引相施工现场各个用电点。做到配电合理，互不干扰，防止因电器故障影响施工。在供电接线口位置接线引入施工区修建配变电房，用电缆接入各施工点配电箱，施工现场供电线路采用架空电缆和部分埋设电缆，埋设电缆采用穿钢管法，以保护电缆。 5、根据工程进度及施工需要使用机械用量统计如下： 序号 名称 单位 数量 型号规格 1 变压器 台 4 500KVA 2 配电箱 台 26 400A 3 配电箱 台 50 100A 4 电线杆 根 80 木杆 5 电表 台 26 6 电线 米 30000 150mm2铝芯线 塑料外壳式断路器 台 86 CDM10—250/3300 闸刀 个 200 380V-63A 漏电断路器 台 86 DZ10LE—250/430 熔断器式开关 个 26 HR6—160/310-160A 熔断器式开关 个 50 HR6—160/310-100A 6、用电线路架设 1）电源：施工用电平面布置图附后。 2）支线架设：本工程施工现场无变压器，用一路主导线沿现场旁边布置，用电集中的地方需要在用电处用支线引出，施工场地的全部线路均架空或沿围墙设置