广大铁路站7标路堑开挖技术交底.docVIP

广大铁路站前7标路堑开挖技术交底 单位：中铁十七局集团有限公司广大铁路项目经理部 编号： 工程名称 路基工程 交底内容 路堑开挖 编制单位 工程部 施工单位 机械队 交底人 一、概述 本工艺适用于一般土质路堑及全风化岩层的路堑开挖。 二、施工质量标准 1、认真按照设计及规范要求的质量检测项目、频率进行检验和控制。 2、路堑开挖过程中始终保持排水系统畅通。路堑按设计标高排水，临时排水沟与永久排水沟相结合，按现场施工情况，临时排水沟暂时开挖在离边坡坡脚3.1m范围内。 3、边坡坡面要平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm，边坡上若有坑穴，采用挖台阶浆砌片石嵌补。边坡防护封闭无变形、开裂。 4、石质路堑采用爆破法开挖，严格控制用药量，爆破不得造成边坡隐患和对相邻建筑物的损伤或隐患。 5、路堑开挖边坡坡率不应陡于设计值。 6、路堑边坡变坡里程应符合设计。 7、路堑基床底层范围内不得含有比贯入阻力ps＜1.8MPa或地基承载力σ0 小于0.2MPa的土层，否则采用换填、改良或加固处理。 8、路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、检验数量及检验方法如下表。 路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台的允许偏差 序号 检验项目 允许偏差 检验数量 检验方法 1 变坡点位置 ±100mm 沿线路纵向每100m单侧边坡各抽样检验6点 测量仪器测量或尺量 2 平台位置 ±100mm 测量仪器测量或尺量 3 平台宽度 ±50mm 尺量 注：变坡点按路肩以上高度计，平台位置以平台顶面标高计。 三、开挖方法 1、一般土质路堑及全风化岩层机械开挖 土方路堑开挖中，根据路堑开挖深度和纵向长度，采取下列方式进行：机械开挖路堑且弃土运距较远时，采用横挖法，用挖掘机配合自卸汽车进行，设置单独的运土通道及临时排水沟，每开挖层台阶保持在3-4米左右。开挖明槽地段，采用分层纵挖法进行。先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道两侧拓宽。土层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道。对半侧开挖路堑，沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧堑壁横向挖穿，再纵向开挖时，对傍山卸土的运行通道设向内稍低的横坡，同时留有向外排水的通道。土方路堑开挖到距设计高程差值不大时，在开挖段及时依照设计图进行路堑边坡防护，对坡脚进行加固处理。 施工时根据测设边桩位置，采用机械开挖，并留0.3～0.5m（冬季施工时预留0.8m）） 调 查 初步方案 试爆、确定参数 作业指导书 上报审批 施工准备： 机具、防护、警戒区、财产调查登记 覆盖防护 布 孔 钻 孔 调整装药量 警 戒 检查孔位、孔深、方向 装药堵塞 网络连接 结 束 清理、清方、修坡、嵌补 起 爆 检 查 测量放样 起 爆 装药、堵塞连接网路 炮孔覆盖 施工准备 钻 眼 炮眼布置 检查、清理现场 爆破警戒 进入下一循环