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干气制芳试生产方案
建设项目试生产(使用)方案
建设单位:中石化工建设有限公司
项目名称:6万吨/年干气制芳烃装置
编制人:
审核人:
批准人:
工程概况
(一)企业简介
山东成达新能源科技有限公司地处滨州市博兴县,创立于2008年,职工260人,其中各类专业技术人员32人;注册资本500万元;占地面积100亩;经营范围为乙醇汽油、生物柴油、溶剂油、苯、甲苯、二甲苯、乙苯、富含丙烯液化气、燃料油加工销售。根工厂位于山东北部的滨州市博兴县,南接淄博,北邻,东接潍坊、青岛,本是×104t/a干气转化制汽油装置,年加工能力×104t/a,装置于2013年 月开工建设,于201 年的 月开始进行设备安装。201 年 月,项目土建工程、设备安装已基本完成:
1、可行性研究报告编制单位:
3、消防设施经滨洲市公安消防分局博兴县消防大队验收合格。
4、防雷防静电设施经山东省博兴县气象局检验合格
1、装置特点
(1)本装置的原料系0万吨/年催化裂化装置的干气,将其中乙烯和少量碳三以上轻烯烃转化为汽油产品;汽油辛烷值可达到93#(研究法)以上;
(2)设计采用惠尔三吉公司开发的OIL-型分子筛催化剂及相应工艺,该催化剂具有不泥化、不结块、可重复再生、抗水、抗硫等优点;
(3)本工艺利用反应物流所带反应热作为原料预热所需的大部分热源,充分地利用了能量;
(4)装置投产后能将炼油厂副产物干气中所含烯烃转化为汽油和少量柴油,具有环境污染小、能耗低的特点,具有广阔的市场发展前景;
(5)装置产生的汽柴油混合物,从V10罐出来送到FCC装置的分馏塔进行汽油、柴油分离,与FCC的汽油、柴油一起送入油品车间调和;
(6)本装置采用控制系统。
(7)废水排放:本装置含油污水的排放量极少,并时时监控排放污水的合格率,本装置所排少量污水可和公司其他原有工艺装置的污水排放设施共用;
(8)废气排放:本装置得到的贫烯干气组分(或称精制干气),以中压送回到炼油厂燃料气系统。因此不向大气排放有污染的废气。塔器顶部设有安全阀,由放空总管引到装置外火炬线烧掉或回收。装置的大气污染源主要是加热炉排放的烟道气。从烟道气监测数据可知,其中SO2、NOx的排放量低于国家排放标准,对环境质量没有明显影响;
(9)本装置废催化剂由厂家回收,无废渣产生;
(10)为降低能耗,本装置通过换热器充分利用反应产物的热量来预热原料。
装置组成
本装置主要由原料及预热系统、反应系统和分离系统。鉴于现有的FCC装置分馏塔的处理能力尚有裕量,为了节省投资、简化流程,将干气制汽油所得汽柴油混合物送到该分馏塔进行汽柴油的分离,反应尾气经柴油吸收得到的富吸收油也送到该分馏塔将所吸收的轻汽油和液化气蒸出,与FCC装置的汽油和液化气相混合。
原料来源
原料为0万吨/年FCC装置产出的催化裂化干气。
主要产品及副产品
(1)主要产品:汽油、柴油。
(2)副产品:贫烯干气一部分用作装置自用燃料,剩余大部分送往炼油厂燃料管网。
工艺流程说明
(1)原料:
本工艺所采用的OIL-催化剂有较强抗硫能力、对原料中所含硫化氢无特殊的精制要求,但为了满足汽油低硫含量的要求,推荐使用脱硫干气作为原料。
本装置有个反应器,切换操作,个反应器用于反应,另一个反应器进行再生和备用。干气原料由界区外管道送进装置。可以以热进料和冷进料两种方式不同位置进入反应器。准备作热进料的干气流经换热器E-101的管程与反应产物进行换热后,由加热炉F-101将其加热至所需温度,送入反应器。作冷进料的干气经过流量控制器和调节阀分别送到反应器床层的上段和下段之间。当R-101用于反应时,R-10进行再生或处于备用状态。个反应器结构以及冷进料的位置完全相同。
(2)反应
反应适宜的操作条件为:
温度0-420℃;
压力范围可以是0.6-0.8MPa(表压),由FCC装置送来的干气压力决定;
重量空速0.4-3.0 h-1
随着反应的进行,催化剂因积碳而逐渐失活,为维持转化率的要求,反应温度亦需逐渐提高,以补偿催化剂的活性损失。温度升高将使反应平衡有利于裂解反应,故运行后期可能会有较多的气体和焦炭产生。在温度达到420℃左右,烯烃转化率低于75%时,继续运行已不经济。故需对因积碳暂时失活催化剂进行烧焦再生。装置采用反应器切换使用,轮流进行再生的方式,达到连续运转。
(3)床层温度的控制
叠合反应为放热反应,本工艺的关键在于考虑反应器的热平衡,进行床层温升控制。本装置采用部分贫烯干气返回原料管线掺入原料的方式,也可辅以冷进料方式,做到反应器热平衡。
(4)产品分离
反应主要产物是汽油,也有少量柴油,并副产贫烯燃料气(也可称精制燃料气)。反应产物经换热、冷凝冷却后进入V-101,汽油和柴油馏分送入FC
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