中国汽车防腐蚀技术标准体系编制说明.PDFVIP

附件一 中国汽车防腐蚀技术标准体系 编制说明 目录 一、必要性 1 1、背景 1 2、意义 1 二、体系概念与范围 2 三、与其他标准关联性分析 2 1、国内标准 2 2、国际标准 2 四、编制说明 3 五、预期效果 4 六、未来工作思路 5 本标准体系起草单位： 中国汽车工程学会 中国第一汽车股份有限公司技术中心 长城汽车股份有限公司 华晨汽车工程研究院 奇瑞汽车股份有限公司 本标准体系主要起草人： 张宁、官璟、杨洁、高成勇、廖大政、高伟峰、李婷婷、金 超、宋先志、孙怀珍 中国汽车工程学会技术规范 一、必要性 1、背景 汽车防腐蚀与企业品牌建设、产品的品质和成本，以及与用户购买欲望、销量 等因素密切相关。整车及其部件的锈蚀也直接影响到汽车的使用寿命、安全，因此， 汽车腐蚀备受国内外汽车行业的重视，汽车耐腐蚀设计已经成为衡量汽车关键性能 指标之一。 近年来，中国汽车消费网、汽车之家等媒体不断报道，国内外汽车频现因腐蚀 问题出现大量整车召回现象。我国汽车产业快速发展，不仅连续几年保持世界第一 的汽车生产和销售大国地位，而且国内自主品牌正逐步开拓欧盟、东南亚、南非等 国际市场。但是，汽车腐蚀已成为国内汽车企业正面临的难题。同时，汽车“三包” 等法规出台，对汽车防腐蚀性能也提出更高的要求。因此，开展汽车腐蚀防护研究， 并建立汽车防腐蚀技术标准体系是我国汽车产业发展必然需求。 但是，由于我国汽车腐蚀防护技术起步比较晚，目前，汽车企业主要通过对标 和参考欧系、日系、美系等汽车企业标准为主，既没有形成完善的规范体系；也没 有能够结合汽车销售市场和产业链，而且大量与腐蚀有关的基础数据严重缺失。同 时，以 GB、SAE 和 QC 等为代表的我国标准和规范体系，对汽车腐蚀与防护的技 术开发、检测方法和评价规范等关注也不足。与其他国家相比，能够在国家或行业 层面上用以指导我国汽车产品耐腐蚀防护设计的技术标准、规范体系严重缺乏。 2、意义 汽车防腐蚀技术标准体系的建立将有利于中国汽车行业腐蚀与防护技术能力提 升，是我国汽车发展重要的技术基础之一，本体系也将作为汽车企业制定产品规范 和标准的参考依据。 整车防腐蚀涉及环境分析、车身结构设计、表面处理工艺、实验评价等多学科