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浅谈桥梁健康监测研究 　　【摘要】随着我国现代社会经济和交通运输事业的飞速发展,各地的道路桥梁负担着十分沉重的交通荷载。近几十年来在桥梁对抗恶劣环境领域的研究成果以及新材料的开发新技术的应用，大大推动了大距度桥梁的发展；同时，随着人们对大型重要桥梁的安全性、耐久性的重视，桥梁健康监测的研究与监测系统的开发应运而生。 　　【关键词】桥梁结构；桥梁设计；监测；维护；交通运输 　　 　　近年来，随着我国经济的飞速发展和交通运输的日渐繁忙，作为运输通道的重要组成部分的桥梁也发显得重要。桥梁设计理论的实践以及对桥梁结构和结构环境未知问题的预测与研究扩充了桥梁健康监测的内涵。对桥梁结构进行综合检测的最重要的目的是使桥梁管理人员对桥梁结构的当前状况有一个正确较全面的认识。这就要求管理系统具有实时监测和准确的智能化的自行评估的功能。 　　一、桥梁健康监测意义 　　桥梁健康监测的重要内涵即是通过对桥梁结构状态的监控与评估，为大桥在特殊气候、和恶劣的交通条件下或桥梁运营状况出现严重异常时触发预警信号，为桥梁维护管理提供依据和指导。 　　二、桥梁健康监测系统的设计 　　1.监测系统设计的要求 　　桥梁监测系统的设计应该首先考虑建立该系统的目的和功能。桥梁健康监测的意义也正是桥梁健康监测的目的和功能所在。对于特定的桥梁，建立健康监测系统的目的可以是桥梁监控与评估，或是设计验证，甚至以研究发展为目的；也可以是三者之二甚至全部。一旦建立系统的目的确定，系统的监测项目就可以基本上确定。另外，监测系统中各监测项目的规模以及所采用的传感仪器和通信设备等的确定需要考虑投资的限度。因此在设计监测系统时必须对监测系统方案进行成本一效益分析。成本—效益分析是建立高效、根据功能要求和成本—效益分析可以将监测项目和测点数设计到所需的范围，可以最优化地选择并安装系统硬件设施。因此，功能要求和效益—成本分析是设计桥梁健康监测系统的两大准则。 　　2.监测的项目 　　不同的功能目标所要求的监测项目也是不尽相同。因此，对于大跨度余支承桥??，须要较多的传感器装置于桥塔、处理好梁以及缆索/拉索各部位的工作，以获得较为详细的结构动力行为，并验证结构设计时的桥梁动力分析模型和响应预测机制。另外，其他某些连结部位须安设传感器拾取反映其传力、约束状况等各方面的信息。目前，有些监测系统其中的一个目的就是开发结构整体性与安全性评估技术。依据桥梁问题研究的监测系统虽不多见，但有些系统也有监测项目是专为研究服务的。根据待研究问题的性质可以确定与理论研究相关的监测项目，从目前桥梁工程的发展状况看，可以借助桥梁健康监测进行深入研究或论证与理论研究相关的监测项目有： 　　1）基础：大直径桩的采用也带来一些设计问题，直接套用原先用于中等直径桩的计算方法不很合理。借助桥梁监测系统调查大直径桩的变形规律、研究桩的承载力问题，也是设计部门的需要。 　　2）结构：例如边界、联接条件，钢梁焊缝疲劳及其他疲劳问题，结合梁结合面（包括剪力键）的破坏机制等等。索支承桥梁缆（拉） 索和吊杆的振动与减振、局部损伤机制等也值得进一步观察研究。 　　3）对恶劣环境的反应：包括研究结构在强风、强地面运动下的非线性特性，桥址处环境条件变化对结构动力特性、静力状态（内力分布、变形）的影响等。这对于发展基于监测数据的整体性评估方法非常重要。 　　4）抗震性：包括研究各种场地地面运动的空间与时间变化、土—结构相互作用、行波效应、多点激励对结构响应的影响等。通过对墩顶与墩底应变、变形及加速度的监测建立恢复力模型对桥梁的抗震分析具有重要的意义。 　　5）持久性：桥梁结构中的耐久性问题尚有许多问题须要深入研究。缆（拉）索与吊杆的腐蚀、锈蚀问题尤须重视。 　　6）抗风性：包括风场特性观测、结构在自然风场中的行为以及抗风稳定性。 　　在进行风洞或振动台试验时对大桥的风环境和地面运动的模拟也可能与真实桥位的环境不全相符。因此，通过桥梁健康监测所获得的实际结构的动静力行为来验证大桥的理论模型、计算假定具有重要的意义。事实上，国外一些重要桥梁在建立健康监测系统时都强调利用监测信息验证结构的设计。还应看到，桥梁健康监测带来的将不仅是监测系统和对某特定桥梁设计的反思，它还可能并应该成为桥梁研究的“现场实验室”。尽管桥梁抗风、抗震领域的研究成果以及新材料新工艺的出现不断推动着桥梁的发展，但是，大跨度桥梁的设计中还存在很多未知和假定，超大跨度桥梁的设计也有许多问题需要研究。同时，桥梁结构控制与健康评估技术的深入研究与开发也需要结构现场试验与调查。桥梁健康监测为桥梁工程中的未知问题和超大跨度桥梁的研究提供了新的契机。由运营中的桥梁结构及其环境所获得的信息不仅是理论研究和实验室调查的补充，而且可以提供有关结构行为与环境规律的最真