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发电机缺相故障分析与判断 　　【摘 要】在科学技术飞速发展的今天，人们对电力的需求逐步的增大，发电机也在逐步的改善和变化之中，在这种背景之下，发电机缺相故障的的分析与诊断就显得尤为重要。本文就发电机缺相故障的产生原因与类型进行分析，进而提出了判断标准和预防措施。 　　【关键词】发电机；缺相故障；判断 　　电力资源是当前人们生活中不可取少的能源之一，是保证社会正常有序发展的关键。发电机作为电力系统的核心，受到人们的广泛重视。随着社会发展，各种发电机故障不断涌现，成为影响发电机正常工作的主要因素，缺相故障作为最为常见的发电机故障，逐渐引起工作人员重视。 　　1、缺相故障的分析与判断 　　1.1 发电机上一电压等级（即变压器高压侧）的缺相故障 　　发电机的电压缺相，的桩头（接头），断线所造成的接触不良，缺相故障引起的不平衡三相电压，线电压变???所造成的结果。在变压器的低电压侧的电压测量，表现为三相电压的降低，在其中的相电压是更明显的，剩下的两个电压值比正常略有下降，该电压值是相等的。 　　1.2 发电机本级电压发生缺相故障 　　发电机本级电压发生缺相故障，是由于发电机出线接头、母线、断路器等处断线或者接触不良所引起。启动发电机组，未并网前测量发电机出线线路的三相电压，断线相电压为零，未断线相电压仍为相电压。机组在运行中，发电机本级电压发生缺相障时，表现为断线相的电流表指示为零，其余两相的电流升高很多，机组运行声音异常。 　　2、柴油发电机缺相故障与判断 　　普通柴油发电机组的柴油发动机，发电机，底盘和控制系统主要由四部分组成，在柴油发动机和发电机两种方式连接组成，一个是柔性连接，即耦合的两部分对接，刚性连接，用于发送电工钢连接件和柴油发动机飞轮盘连接，目前市场上的用于柴油发电机组的使用刚性连接多一些，柴油发动机和发电机的连接后的高强度的螺栓安装在一个共同的帧，然后用各种保护传感器，如温度传感器，该传感器的，直接的发动机运转显示给操作员，并且与这些传感器中，可以设置一个限制，其符合或超过限制值时时，控制系统会提前预警，这个时候如果操作员没有采取这样的措施，控制系统会自动掀起，柴油发电机组，采取这种方式向上的自我保护。 　　在四部分组成，柴油发动机和发电机的专业厂家，厂商真的是生产控制系统中，在柴油发动机和发电机使用与制造商的相同的类型的配置，柴油发电机组，一组的性能指标，但也控制系统的好坏和质量控制体系的组成部分，和性能的措施往往被忽视的用户。 　　传感器和反馈各种信息，数据和执行保护真正显示的是柴油发电机组的控制系统，控制面板通常安装在发电机上，称为背包式控制面板，也被放置在一个画面的一部分手术室，称为分割控制面板，控制面板，通过电缆和发电机和传感器，分别连接有，显示的电参量和柴油发动机的运行参数。 　　3、三相发电机缺相故障 　　3.1 现象与产生原因 　　相电压平衡，说明发电机正常。并网后有一相为零，看电压取样在哪个位置，如在熔断器、刀开关、空开或负荷开关之前。应断电检查缺流相熔断器是否熔断，刀开关三相触点是否同步在合位，空开或负荷开关三相内部输出接触点（接触不良）没合好或烧毁，造成缺流相没和负载连接上，二相电流偏高，一相为零。 　　电机内部的绕组排列情况下U、V、W，也可以理解成分别按A、B、C相排列。如果是缺了A相电源，因为A相没电，所以A相的绕组是完好的，而B、C两相就会烧毁，同理可以分析出缺小B或C相的情况。如果缺少两相电源就会烧毁一相的绕组。所以看电机的的绕级是否有完好的绕组就能知道是否缺相运行。 　　3.2 解决措施 　　发电机失磁后就无法建压，发不出电来，解决的方法有： （1）小型机可载上临时大功率负载建压，也就是让发电机线圈和负载产生闭合回路，利用发电机仅剩的微弱剩磁建压。（2）先起动水轮机（或柴油机）至一定转速，用12V电瓶去对发电机励磁充磁建压，这种方法只能用碰的方式，因为发电机建压后励磁电压高达40～90V，如不把电瓶迅速脱开，会损坏电瓶。 　　4、实例分析 　　4.1 水电站发电机缺相现象 　　某水电站，装机容量400kW，投产运行多年。2003年5月的一天，由于电网停电，电站人员利用停电的机会，对发电机和配电屏进行了一次维护和检修。两天后，电网恢复送电，运行人员启动机组，准备并网时。发现并网指示灯灯光旋转（该站并网方法采用的是暗灯法），即不同期。出现故障后，运行人员怀疑，一种可能是电网的线路相序发生了改变，另一种可能是在对发电机检修时，改变了发电机的出线相序，造成电网和发电机的相序不一致，使并网的灯光旋转。他们调整了发电机的母线相序后，开机并网，灯光仍然旋转，分析检查了半天还是没有找到原因，机组无法正常运行。技术人员到电站后，首先检查了机组的母线相序，并没有发现相序错误，启动机组后，灯光仍然发生旋