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浅析国内改性沥青发展 　　摘 要：改性沥青的研究与应用已经走过了近百年的历史，其主要的应用是由于国家经济的不断发展、公路交通荷载的加大，对沥青路面的稳定性、抗裂性、耐久性等提出了更高的要求。本文简述了改性沥青技术的发展历程、改性沥青的类型及其特点，总结了国内外改性沥青的研究现状。 　　关键词：改性沥青；类型；发展现状；应用 　　中图分类号：TE626.8+6 文献标识码：A 　　 　　随着我国社会主义经济建设的不断发展，国民经济发展速度的不断增加，我国现阶段交通事业对于高等级公路的建设有着迫切的需求，随着高等级公路建设事业的不断发展，对于沥青材料的要求也就不断的增加。由于普通公路沥青路面的材料自身的结构造成了感温性能差、材料自身弹性与抗老化性低等原因，所以在高等级公路施工建设的材料选择上就不能应用同样低等级的沥青材料，必须要学则高性能，高品质的沥青材料才可以，如何更好的提高沥青性能，改善沥青材料自身的粘附性并延长沥青材料的耐久性，是现阶段高等级公路施工建设过程中的首要任务。为了延长高等级公路的使用年限，同时为了提高高等级公路的服务质量，我国大部分的高等级公路已经开始使用改性沥青来进行工程的施工建设，因此，在改性沥青的使用过程中就非常有必要进行分类，只有详细的回顾改性沥青的发展史，并认真准确的预测其发展前景，才能更好的服务于我国高等级公路的建设与使用。 　　1 能够影响到改性沥青应用的几个因素 　　首先，改性沥青在施工过程中的施工温度较于普通沥青要高出10到20摄氏度左右，所以，在施工建设的过程中往往就增加了拌合、摊铺与碾压的施工难度，从而直接对工程施工建设的成本产生了影响。而且，由于改性沥青在施工过程中的施工温度要高于普通沥青，这就很容易导致沥青老化现象的加剧。其次，由于改性沥青在施工建设过程中与普通沥青之间有着显著的差别，所以在工程项目施工建设过程中的改性沥青的生产与加工是需要专门的机械设备来进行的，这样不仅导致了使用难度的增加，也提高了相应的施工成本。最后，改性沥青一旦存放时间过久，就会出现离析??者结团的现象，这也从侧面影响到了施工的成本。 　　2 改性沥青的类别与生产方式 　　2.1 橡胶、热塑性、弹性体改性沥青 　　 包含：天然橡胶的改性沥青、SBS改性沥青(得到了广泛的应用)、丁苯改性沥青、氯丁橡胶改性沥青、废橡胶和再生橡胶改性沥青、乙丙橡胶改性沥青、丁腈橡胶改性沥青。 　　2.2 塑料与合成树脂类改性沥青 　　 包括：聚乙烯改性沥青、乙烯-乙酸乙烯聚合物改性沥青、聚苯乙烯改性沥青、香豆桐树脂改性沥青、环氧树脂改性沥青。 　　2.3 混合型高分子聚合物改性沥青 　　 用两种或两种以上聚合物同时放到沥青中对沥青进行改性。这里所说的两种或两种以上的聚合物可以是两种单独的高分子的聚合物，也可以是事先经过混合后形成的高分子互穿网络的所谓高分子合金。 　　2.4 工厂生产的改性沥青 　　 在工厂生产成品的改性沥青供施工现场的方式。成品改性沥青的最大特点就是使用方便，它与使用普通的沥青相比，除了温度控制需要提高规格外，其余没有丝毫的差别。但成品的改性沥青的缺点是用户对基质沥青、改性剂的品种剂量不熟悉，尤其是成品改性沥青的离析问题有相当大的风险。近年来客户和改性沥青的生产厂家经常因为质量问题而发生矛盾，基本上都是因为离析问题。外国生产厂家在中国加工的进口改性沥青也不例外，几乎所有的厂家都出现过离析超标的现象。 　　2.5 现场加工改性沥青 　　现场加工是在沥青搅拌工地，由一台改性沥青制作设备来制作改性沥青，供应一台搅拌机的联机制作的模式。这种现场加工制作、现场使用的方式的最大优点是基质沥青的品种、质量、改性剂品种、添加量清晰明确，一般都不会出现弄虚作假的现象，只要检验其磨细的程度，改性沥青的质量一般都会有保证。常规下，它不考虑在使用的过程中，改性剂的离析问题，可以适用于SBS等各种难以加工及与沥青相容性很差的改性剂，改性效果也会比较明显。 　　3 改性沥青的应用 　　 我国现阶段公路大多为普通的柏油沥青公路，由于材料的成分、提炼工艺、加工工艺等诸多的因素，导致其含蜡量大，温度敏感性较强、粘附性较低、低温延展度小等诸多缺陷。利用柏油沥青铺筑的公路路面在炎热的夏季会出现表面变软的现象，这种现象会导致路面出现明显的车辙等缺陷；而在寒冷的冬季却又变得很脆，导致低温开裂的现象发生。同时，由于我国现阶段社会经济发展的速度逐步加快，交通流量的膨胀也促使普通沥青混合料不能真正意义上的满足高等级公路与特殊环境公路的交通需求，所以，合理高效的利用改性沥青路面是当下我国高等级公路施工建设的必要途径。 　　4 改性沥青发展的前景 　　由于普通的沥青已不能满足现代化公路的需求，性能良好的改性沥青必将在高等级公