1尾道路抢修合同.doc

太原钢铁（集团）有限公司 峨口铁矿一尾道路抢修 承包人（全称）: 太原钢城企业公司建筑安装公司 依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，结合本工程的具体情况，明确双方的权利、义务和责任。双方就本工程建设施工事项协商一致，订立本合同。 合同文件应能互相解释，互为说明。除合同另有约定外，组成本合同的文件和解释顺序如下： （1）合同履行中，发包人与承包人有关工程的洽商、变更等书面协议或文件； （2）施工合同及附件； （3）本工程的中标通知书、澄清文件、投标文件、招标文件； （4）标准、规范和其他有关技术资料、技术要求； （5）图纸和确定工程造价的工程预算书。 一、工程概况： 1.1工程名称：一尾道路抢修3.4065万元叁万肆仟零陆拾伍元（人民币）。 上述建安工程建成总价中项目结算时不可增加部分（3.2条约定除外）为：1.为完成整个工程所必须实施的工程措施费（含施工中的特殊措施，人员、机械进出场，安全、环保、文明施工等费用）；该部分费用在施工过程中不作调增，承包人必须按其所承诺的组织实施，否则发包人有权扣除相应费用。 6.1.2本合同工程量清单中所列工程量为暂定工程量，结算时以施工图、变更及签证等按约定的计算规则计算的工程量为依据进行结算。 6.1.3工程结算时，以约定的综合单价乘以完成的工程量（含甲供材料价差）加不作调增的工程措施费组成合同结算价。 6.2合同工程造价的调整 6.2.1发包人供应材料 6.2.1.1发包人供应的材料执行《山西太钢不锈钢股份有限公司建设工程造价管理办法》。发包人市场采购价与合同约定的甲供材料价格之间存在差异，由发包人在工程结算时进行调整，进入工程结算费用（另行约定除外）。承包人按发包人市场采购价和甲供材需用量（依据施工图计算甲供材净用量加合同约定损耗量）领料，发包人在工程付款时按发包人市场采购价扣除承包人的领料款。承包人必须从发包人处领用甲供范围的材料。超出甲供材需用量以外的材料按发包人市场采购价进行扣款。未按约定达到甲供材需用量领料或未领甲供材的，工程结算时未领料部分一律不予结算费用。 6.2.1.2发包人供应的材料从发包人厂区内供应部门至工程施工现场所发生的倒运、装卸、保管等费用，承包人投标报价时已在相应的综合单价或总价中考虑，不再调整。综合单价中已考虑了各项发包人供应材料及设备的供货状态。 6.2.1.3材料代用 由承包人提出的，需经设计单位认可，发包人审批同意后实施； 由发包人提出的材料代用，需经设计单位认可。材料代用签证按程序审批批准后，造价方可调整。 6.2.2 设计变更 6.2.2.1发包人将从严控制设计变更：a因发包人提出调整工程建设规模、技术标准引起的投资增减；b在合同履行中因发包人原因（保产）导致的设计变更引起的投资增减；c因发包人原因引起的设计变更造成的重复施工。承包人可按经发包人批准、设计单位正式签发的设计变更通知单为准进行造价调整。 6.2.2.2设计变更造价调整：设计变更导致合同分部、分项工程量增加或减少的按实调整，计价按合同约定。 6.2.2.3由于设计变更引起的措施费等费用不予增加。 6.2.3 现场签证 6.2.3.1项目实施过程中，发包人根据项目实施的具体情况，以合同为依据对工程内容进行现场签证。现场签证原稿不完全作为承包人工程结算的依据，凡属于项目设计（或变更）范畴的工作内容，其现场签证不作为结算依据，以正式设计文件为准；施工障碍物处理，发包人现场签证作为结算依据进行造价调整；其他签证，应由发包人委托的造价咨询机构、发包人根据本合同及其附件的约定进行确定是否作为结算依据。 6.2.3.2施工障碍物包括地上地下管线、道路设施、电力及通讯设施、混凝土构造物、大型基础设施、地下文物等，确实影响正常施工工序进行的，办理障碍物清理现场签证。运行线路的迁移属于设计范畴；地质结构或者地形条件的差异不属于地下障碍，属于地基处理范畴。 6.2.3.3现场签证要写明签证事件发生的时间、地点、参与者、相关图纸编号、原因以及涉及到的人工、材料、机械的数量、规格、型号等，工程量不论增减均应记录。 6.2.3.4现场签证可用简图描述的，应按制图规则画图；可计算工程量的项目，不能只签署工日、台班。 6.2.3.5现场签证要随时办理，不能拖后补签，涂改无效。对于重大的现场签证要求保留现场照片或录像，具备第一手原始资料。 6.2.3.6土方工程的签证应基于土方的总体平衡方案，要有土方的来源去向、开挖时的自然地坪标高、土质分别情况、挖土方式、土方运距，不能重复签证。 6.2.3.7涉及费用计算的施工方案必须进行实施确认签证，对无法计量的部位、方案修改部位、工程量削减部位要详细记录。 6.2.3.8对签证范围内的