【爱尚天籁 品智生活】2013全新天籁汽车品牌区域上市发布会策划方案（可编辑）.docVIP

是成功 ，让他喜悦 ？ 还是 ？ 是美景 ，让他们喜 悦 ？ 还是 ？ 是幸福 ，让他们喜悦 ？ 还是 ？ 就是他 ！ 2013 全新天籁 耀市来袭 预 算 媒 介 活 动 目 标 策 略 分 析 分 析市场分析 1862000 2012年全年，B级轿车市场累计销量为186.2万辆，同比增长5.2%，比2011年 净增长9.3万辆。 9.7% 2012日系车型的市场份额下降了9.7%，而同时德系车， 美系车，韩系车同比上升分别为19.8%，18.2%和14%。 960000 截至2012年底，杭州主城区汽车保有 量达到96万辆，全年新增汽车158557 辆，相比2011年增长5.2% 3.6% B级车用户中女性用户的比例增加了3.6% 1.2 用户平均年龄减少了1.2岁 80% 超过80%的B级车用户购车主要用于家庭或个人使用， 不到20%的B级车用户购车主要用于公商务用途 分 析竞品分析 法系 异军突起 代表车型：雪铁龙C5、标致 508 以设计见长，在诸多细节，如大灯、尾灯 等处，则体现出了法系设计师的创意优势。配合 大师级底盘。竞争力凸显。 2011-2012销量同比变化：雪铁龙C5上升4.6%,标 志508上升76.2% 德系 迎合市场 回归传统 代表车型：新迈腾、 新帕萨特 依然追求稳重的风格和大空间，面向多 口之家以及初级商务接待市场的需求。 2011-2012销量同比变化：新帕萨特上升40.7%,新 迈腾上升98.8% 分 析竞品分析 美系：依托德国技术 把控市场谋变 代表车型： 新君威、新君越、新蒙迪欧 通过整合旗下德系的 技术力量和自身在产品设计彻底摆脱了当年技术陈 旧的问题，一跃成为领先的行列。 2011-2012销量同比变化：新君越下降16.7%,新君 威上升8.4% 韩系：凭借设计卷土重来 代表车型：新索纳塔、 起亚K5 车身线条复杂和动感，对于购买人群逐步 年轻化的B级车消费者有着相当不错的吸引力。 2011-2012销量同比变化：起亚K5上升54.1%,索纳 塔8上升39.4% 分 析竞品分析 日系：变化趋势尚不明朗 代表车型：日系三剑客 丰田新凯美瑞 ：外形划分更为细致，内饰科技感较强，VVT-i 发动机具有较好的燃油经济性。但内饰用料不是太讲究，悬挂 和4AT不够先进。 2011-2012销量同比变化上升1.2% 本 田 雅 阁 ：i-VTEC发动机具有较好的燃油经济性，底 盘悬挂优于同级对手，内饰工艺精细，乘用空间上佳。性能过 于平庸，不适合激烈驾驶。 2011-2012销量同比变化下降 35.2% 分 析竞品分析 日系：变化趋势尚不明朗 代表车型：日系三剑客 老款天籁：外观稳重大气，却不失时尚；内饰豪华温馨，配置 丰富，舒适性不错；空间宽敞实用；操控舒适；动力较好，提 速较快；燃油经济性较好。 但是安全配置一般，网友抱怨行车 噪音大，车门异响等小毛病较多。 2011-2012销量同比变化下 降较大 分 析竞品分析 购买老款天籁的人群年龄层大多在35-45岁之间。多为私企老 板，创业者，个体户，公司中高层。从购车性质来看，新购 车，二次购车，置换购车的情况都有。 分 析产品定位 新世代豪华座驾?天籁 核心形象：舒适+动感 由内而外的优雅 全新驾乘体验 不彰而显的自信与实力 分 析产品优势 精准驾控 梯形控制臂独立后悬挂 4轮精准循迹系 统 健康舒适 无重力健康乘坐系统 3D平视信息显示系 统全维超静音车体 强劲省油 全新QR25发动机+全新CVT 全面安全 超刚性车身 ITS预警式整体安全系统AVW全景式监控影像系统 HAS 上坡辅助系统 分 析目标客户 主要目标客户：30岁左右实力新生代 自信与实力兼备，在享受中实现自我价值 分 析目标客户 32-40岁高端实力人士，C级车 主要目标 20-28岁年轻群体，A级车主要 目标 30岁左右实力新生代，自信 与实力兼备，在享受中实现 自我价值 60% 20% 20% 策 略营销策略 差异化营销 赋予产品最鲜明的“差异”，将这个差异放大、放大、再放 大，重复、重复、再重复，当这个差异和重复到了一定的 程度，就在消费者心智中转化为“唯一性”通过品牌定位与 传播，赋予品牌独特的价值，树立鲜明的形象，建立品牌 的差异化和个性化核心竞争优势。从而达到独树一帜，鹤 立鸡群的效果。 目 标活动目的 向客户及媒体传达2013新天籁上市的消息， 向媒体及潜在客户介绍新车型的目标定位，促进购买 意向，吸引新的潜在客户并增加媒体曝光率，最终促 成成交。 目 标活动目的 上市发布会目的 Q：上市发布会的目的是什么？ 告知2013全新天籁上市消息 目 标活动目的 上市发布会目的 告 知 那是总部该干的事。