车身结构与设计——第12章汽车通风、采暖与制冷.ppt

第十二章 汽车的通风、采暖与制冷 概述 汽车设计要求： 1）车内有足够的新鲜空气，以防止乘员疲劳、头痛和恶心。 2）车内空气流动应均匀，车厢内各部分的空气流速差不应太大，无穿堂风和大的涡流循环，只能在车厢上不允许有局部涡流。 3）冬季车厢内温度保持在合适的范围内。 主要内容 第一节 通风 第二节 采暖 第三节 制冷 第四节 车身的隔热与密封 第一节 通风 通风系统的作用是向车厢内输送新鲜空气，并把污浊空气排到车厢外，使车厢里的空气满足设计要求。 一、自然通风 第一节 通风 二、强制通风 第一节 通风 图12-4 各种通风装置的进风口位置 第二节 采暖 汽车暖气装置主要用于冬季给驾驶室和车厢供暖、风窗玻璃除霜以及改善发动机的低温启动性能，以改善驾驶员的劳动条件和提高乘坐舒适性。 一、暖气装置的种类 根据热源可分为： 1）非独立式 2）独立式 根据交换空气的循环方法，可分为 1）内气式 2）外气式 3）内外气并用式 第二节 采暖 （一）非独立式 1、水暖式 采用水冷式发动机的冷却水作为热源 2、气暖式 采用发动机工作时排出高温废气取暖的装置 第二节 采暖 （一）独立式暖气装置 采用水或者空气作为传热介质 分为：空气加热器、水加热器以及空气与水的综合加热器等几种。 第二节 采暖 二、汽车加热器的设计特点 第二节 采暖 二、汽车加热器的设计特点 第二节 采暖 三、除霜器 用于消除严寒季节在前窗和后窗上集结的霜和冰雪。 第三节 制冷 冷气装置是专为解决汽车在炎热季节进行空气调节用的一种制冷装置，以便在汽车车厢或驾驶室里建立一舒适的环境，减轻乘员的疲劳。