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车床调整及乱牙预防
课程:车工工艺§5-3车螺纹时车床的调整及乱牙的预防 主讲: 适用班级: 时间: 复习导入: 车螺纹时工作后角的计算。 请同学们回忆车外圆时车床的各手柄调整,车螺纹会不会相同呢? 一、车螺纹时车床的调整1、传动比的计算 2、车螺纹或蜗杆时交换齿轮的调整和手柄位置的交换 在CA6140型车床上车削常用螺距(或导程)的螺纹时,变换手柄位置分三个步骤: (1)变换主轴箱外手柄的位置,可用来车削的螺纹和蜗杆(表5-5)。 (2)进给箱外,先将内手柄1置于位置B或D,如图5—7所示;位置B可用来车削米制螺纹和米制蜗杆,位置D可用来车削英制螺纹和英制蜗杆。再将外手柄2置于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ或Ⅴ的位置上。然后将进给箱外左侧的圆盘式手轮(图5—7a)拉出,并转到与“▽”相对的1~8的某一位置后,再把圆盘式手轮推进去。 (3)最后在交换齿轮箱内调整交换齿轮。 车削米制螺纹和英制螺纹时,用 车削米制蜗杆,用 * * 例5—2在CA6140型车床上车削螺距P=2.5mm的米制螺纹,问手柄位置如何变换?交换齿轮如何变换? 解:(1)在主轴箱外,将正常或扩大螺距手柄放在“右旋正常螺距”位置1。 (2)进给箱外,先将内手柄置于车削米制螺纹的位置B;再将外手柄置于位置Ⅱ;然后将进给箱外左侧的圆盘式手轮拉出,并转到与“▽”相对的“6”的位置后把圆盘式手轮推进去。 (3)最后在交换齿轮箱内变换交换齿轮。 车削米制螺纹时,用×=×=×。 但是,当铭牌上的数据不够用或在无进给箱的车床上车削螺纹或蜗杆时,必须计算出交换齿轮的齿数,并通过正确组装,才能车出正确导程的螺纹。此内容较复杂,可查有关资料。 二、车螺纹时乱牙的预防 车螺纹和蜗杆时,都要经过几次进给才能完成。如果在第二次进给时,车刀刀尖偏离前一次进给车出的螺旋槽,把螺旋槽车乱,称为乱牙。 *
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