第二章废物收集贮存和运输 固体废弃物的处理和 与资源化 .ppt

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第二章废物收集贮存和运输 固体废弃物的处理和 与资源化 .ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 二、转运站类型与设置要求 (一)转运站类型 转运站可按不同的分类标准进行分类,常见的分类标准包括垃圾转运能力大小、装载卸载方式、运输工具类型等。 1.按照转运站的垃圾日中转量大小划分 ①小型转运站:日转运量150 t以下; ②中型转运站:日转运量150-450 t; ③大型转运站:日转运量450 t以上。 二、转运站类型与设置要求 (一)转运站类型 2.按装载方式划分 ①直接倾卸装车:垃圾收集车直接将垃圾倒进转运站内的大型清运车或集装箱内(不带压实装置)。该类转运站的优点是投资较低,装载方法简单,设备事故少。缺点是装载密度较低,运费较高。 ②直接倾卸压实装车:经压实机压实后直接推人大型清运工具。此类转运站装载垃圾密度较大,能够有效降低运输费用,降低能耗。 ③贮存待装:垃圾运到转运站后,先卸到贮存槽内或平台上,再装到清运工具上。这种方法的最大优点是对城市垃圾的转运量的变化,特别是高峰期适应性好,即操作弹性好。但需建大的平台来贮存垃圾,投资费用较高,而且易受装载机械设备事故影响。 ④复合型转运站:综合了直接装车和贮存待装式转运站的特点,这种多用途的转运站比单一用途的转运站更方便于垃圾转运。 二、转运站类型与设置要求 (一)转运站类型 3.按装卸料方法划分 ①高低货位方式:利用地形高度差来装卸垃圾,也可用专门的液压台将卸料台升高或大型运输工具下降。 ②平面传送方式:利用传送带、抓斗车等辅助工具进行收集车的卸料和大型清运工具的装料,收集车和大型清运工具停在一个平面上。 二、转运站类型与设置要求 (一)转运站类型 4.按大型清运工具不同划分 ①公路转运站 垃圾收集和清运运输工具是汽车等陆路运输车辆,位于公路干线附近。 ②铁路转运站 对于远距离输送大量城市垃圾的情况,特别是在比较偏远地区,公路清运困难,但却有铁路线,且铁路附近有可供填埋的场地时,铁路清运是有效的解决方法。 ③水路转运站 通过水路可廉价清运大量垃圾,故也受到人们的重视。水路垃圾转运站需设在河流或者运河边,垃圾收集车可将垃圾直接卸人停靠在码头的驳船里。 二、转运站类型与设置要求 (二)转运站设置要求 在大、中城市通常设置多个垃圾转运站。在设置转运站时,要考虑的重要因素包括: 垃圾储存容量 地址选择 转运站类型 卫生设备 出入口以及其他附属设备,如铲车及布料用胶轮拖拉机、卸料装置、挤压设备和称量用地磅等。 另外, 转运站设置时,尽可能考虑到将其作为目前或未来某些资源回收利用的场所。 根据《城市环境卫生设施标准》(CJJ 27—89),我国对垃圾转运站设置要求如下。 1.公路转运站一般要求 公路转运站的设置数量和规模取决于收集车的类型、收集范围和垃圾转运量,一般每10~15km2设置一座转运站,一般在居住区或城市的工业、市政用地中设置,其用地面积根据日转运量确定,见P39 表2—7。 2.铁路转运站一般要求 当垃圾处理场距离市区路程大于50 km时,可设置铁路转运站。此类转运站必须设置装卸垃圾的专用站台以及与铁路系统衔接的调度、通讯、信号等系统。 3.水路转运站一般要求 水路转运站设置要有供装卸垃圾、停泊运输船只以及其他必须展开作业所需的岸线。岸线长度应根据日垃圾装卸量、装卸生产率、船只吨位、河道状况等因素确定。 4.环境保护与卫生要求 环保措施: ①转运站周围一般设置防风网罩和其他栅栏,防止碎纸、破布及其他垃圾碎屑和飞尘等随风飘散到周围环境,造成负面影响。当垃圾抛洒到外边时,要及时捡回。 ②转运站平时贮存的垃圾,要采取有效措施,避免垃圾飘尘及臭气污染周围环境。 ③转运站内部运行要严格按照相应的环境安全规范程序进行组织和管理,例如垃圾进出要严格管理,认真检查运输车辆的环保措施是否得当,还有工人在进行操作作业时必须穿工作服、戴防尘面罩等。 ④转运站一般均设有防火设施,以免垃圾长期堆放引发火灾。 ⑤转运站要有防止垃圾产生的残液渗入地下的防渗处理等卫生设施,防止地下水遭到污染和破坏。 ⑥转运站应采用多种预防措施,减小垃圾装卸机械、运输车辆等工作时的噪声,防止对周围居民生活形成噪声危害。 ⑦转运站应最大限度地减少对周围环境造成的负面影响,采取综合防治污染措施。 ⑧转运站应注重站内外的绿化,绿化面积应达到10%~20%,充分实现与周围环境和谐共处。

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