长安镇生活垃圾填埋场——湛江粤丰生活垃圾焚烧厂垃圾运输方案.docxVIP

长安镇生活垃圾填埋场——湛江粤丰生活垃圾焚烧厂垃圾运输方案概况项目基本情况简介： （暂略）运输距离：由东莞长安镇垃圾填埋场运输至湛江粤丰生活垃圾焚烧厂，其中陆运距离合计约25公里，海运距离合计约260海里；运输方式：陆运与海运相结合；运输工具：汽车、轮船、吊机、叉车、铲车等；运输周期：7天/周期。运输基本要点生活垃圾单元化、密闭化处理：装卸的生活垃圾必须进行单元化和密闭化，防止运输、装卸过程中的散落造成环境的二次污染；渗滤液减量化、密闭化、集中收集处置：装卸前对垃圾的含水率进行减量，通过挤压、晾置和蒸发等方式对生活垃圾中的渗滤液进行减量后再进行单元化和密闭化，同时在运输的各个环节中保持对渗滤液的密闭化和集中收集处置，防止沿途渗滤液的散落滴漏造成的二次污染；臭味污染控制：在运输的各个环节产生的臭味要进行控制，通过机械或人工喷洒除臭药剂的形式进行臭味控制，防止沿途臭味发散造成的二次污染；运输作业合法化、合理化原则：运输手续齐全、运输手段和方式合法合理。基本流程第一阶段：生活垃圾的单元化、密闭化处置；生活垃圾装车运输至长安镇码头；第二阶段：码头装货上船；渗滤液密闭化处理以及海运过程中的密闭化处理；第三阶段：到达湛江码头并卸货下船、利用铲车破碎处理后将生活垃圾装至转运车辆；第四阶段：转运车辆将生活垃圾运输至粤丰垃圾焚烧厂计重，并卸货至指定区域；第五阶段：运输途中产生的污染物处置。运输方案、生活垃圾单元化、密闭化前置要求以及运输过程中预防二次污染。1、生活垃圾单元化处理标准和要求1.1、单元化的设备和作业要求 将垃圾单元化处置设备运输至垃圾填埋场指定区域，并按照设备的既定参数进行作业。作业的同时，设置固定的单元化垃圾块存放点，将处置好的垃圾块放置在固定位置等待运输。1.2、单元化的体积和重量 按照1:1:1.5米的体积制作单元化的垃圾块，保持1.5立方米=1吨的比例，便于计重和运输堆砌。2、生活垃圾密闭化处理标准和要求2.1、密闭化的包装材料要求 包装材料为不可回收的材质，同时具有延展性和一定的韧性，能承受约兆帕的张力。2.2、密闭化的实际效果 对垃圾方块的个面进行包装，包装好后应便于装卸和堆砌，同时能有效的覆盖垃圾块体，防止其在运输、装卸过程中的块体破碎。2.3、密闭化的承压测试 将单元化、密闭后的垃圾块体在装卸前进行堆砌实验，测试垃圾块体的堆砌极限，为之后的运输堆砌层数做依据。3、渗滤液含量控制标准和要求3.1、渗滤液含量的控制措施、压缩排挤。在单元化和密闭化垃圾块体之前，对垃圾进行挤压和压缩，目的是将其中的渗滤液排出。、晾置滴漏。将密闭好的垃圾块体放置在固定的槽位内，露天晾置约6-10小时，目的是将剩余的渗滤液尽最大的可能滴漏减量。3.2、渗滤液减量的测定和标准 对同样体积下未进行渗滤液减量的垃圾和进行渗滤液减量处理后的垃圾进行称重，测定渗滤液减量的具体数值。目的是确定渗滤液减量措施的标准，为大批量压缩和密闭化处理提供参考数据。渗滤液含量控制的意义 此环节非常重要，会对运输过程中是否产生二次污染，或环境污染控制工作的难度和大小具有直接的影响。渗滤液控制得好，减量明显，会对运输过程有十分有效的积极效果。反之，随之而来的二次污染和沿途污染会成倍增加。5、运输过程中预防二次污染5.1、汽车运输的预防措施、防扬尘、防扬垃圾措施：虽然已经将垃圾打包和密闭，但每个运输车体必须配备防扬尘篷布，放置在运输过程中因颠簸或刮风造成的垃圾散落。、防滴漏措施：包装好的垃圾块体无法用密闭式箱式垃圾压缩车运输，所以必须在运输车厢内部包裹防渗材料，有效的放置垃圾块体内剩余的渗滤液溢出，即使溢出也保持收集在车厢体内。待运输完毕后统一排放至固定区域收集处理。、防臭气扩散措施：在每个装卸和运输环节都配置人工除臭作业，利用植物除臭剂和人工压力壶进行人工喷洒除臭作业，控制沿途臭味扩散。5.2、轮船运输的预防措施、防扬尘、防扬垃圾措施：将堆砌好的垃圾堆块利用篷布或其他的材料进行密闭式处理。、渗滤液收集措施：在船体内部建设一个渗滤液收集管道和收集池，利用水泵抽排的机械方式和人工清理的方式将运输途中产生滴漏的渗滤液集中收集，最后送至填埋场进行处置。、防臭气扩散措施：在每个装卸和运输环节都配置人工除臭作业，利用植物除臭剂和人工压力壶进行人工喷洒除臭作业，控制沿途臭味扩散。、第一阶段的装车和运输（长安镇垃圾填埋场——长安镇码头）运距：约1km运输工具：汽车装卸工具：铲车、吊机等运输作业：填埋场装车、垃圾块体的装载：利用吊机将晾置完成的垃圾块体进行装吊和堆砌，整齐有序的装载至装载车内，同时做好防臭、防扬垃圾和防滴漏措施。、装载车辆的称重：将装载好的车辆进行称重，并填写相关单据。车辆运输 设计运输