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本科学年论文文献述评报告院（系）专业会计学年级姓名学号指导教师职称说 明一、要求文献述评阅读的文献20篇、册。二、要求对至少5篇进行述评，述评的字数应不少于3000字。 三、字号要求：封面用三号黑体。论文标题（小二黑体居中），正文一级标题（三号黑体居中），正文二级标题（空两格四号黑体），正文三级标题（空两格小四号宋体），正文（小四宋体）。四、文献述评报告在第八学期开题答辩前完成。五、文献述评报告完成后，需由指导教师签署审查意见，系（部、中心）、院审核合格后方可获得学年论文学分。六、文献述评的写作按辅导材料要求，具体见ppt。七、此表不够填写时，可另加附页。一汽大众企业物流成本控制存在的问题及对策研究在过去的几十年中,我国学者对物流成本的研究宏观层面较多,企业层面较少,特别是有关企业物流成本核算、控制和优化的研究一直没能深入进行,因此企业在物流领域的高成本与低效率的矛盾一直得不到很好的解决,企业在如何降低物流成本方面找不到合适的技术和方法。但针对国外来说，尤其是美国日本作为经济强国特别注重物流成本的研究，并且取得了不错的效果，而由于我国物流的概念引入的晚，虽有不错的成绩，但和发达国家还有一定差距，在借鉴国内外学者研究的基础上，结合我国企业物流成本控制的现状，研究建立一套有效的物流成本控制体系,加强企业物流系统的运营管理,全面、正确地把握发生在企业内外的物流费用并加以有效控制,使物流真正成为企业的“第三利润源泉”,这也是现代企业经营管理中急需解决的问题。一、国外学者对相关课题的研究（一）物流概念的起源与发展物流一词最早出现于美国，1915?年在阿奇·萧的《市场流通中的若干问题》一书中就提到物流一词，并指出“物流是与创造需求不同的一个问题”。二次世界大战中，围绕战争供应，美国军队建立了“后勤”(Logistics)理论，并将其用于战争活动中。其中所提出的“后勤”是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置，以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。之后，“后勤”一词在企业中广泛应用，并形成了商业后勤、流通后勤等多种分支。现代的“后勤”概念已包含了生产过程和流通过程等多方面的物流，是一个包含范围更广泛的物流概念。在欧美国家，将物流体系叫作?Logistics?的远多于?Physical?Distribution，因为?Logistics?一词更注重物流配送体系的整体性和广泛性，不仅包括传统的储运业务(即储存和运输)，还包括了采购、生产、流通及分析等多个方面。美国强调企业“物流管理”：美国作为物流理念的发源地，其物流研究、设计和技术开发一直处于世界前沿，有十分成熟的物流管理经验和发达的现代物流，特别是商贸流通和生产制造企业十分重视现代物流能力的开发。从二十世纪?50?年代物流发展初期的“实物配送”(Physical?Distribution)阶段，到?80?年代的“物流”(Logistics)阶段，再到当今的供应链管理阶段(Supply?Chain?Management)，一直将物流战略作为企业商务战略的核心组成部分予以高度重视，因此物流理念在企业广为普及。?（二）物流成本研究理论1970年日本早稻田大学的西泽修教授提出来的“物流冰山”学说。他在研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况，我们平时所注意的公司对外支付的物流费用只是浮于水面上的冰山一角，真正巨大的隐性成本是隐藏在水面下的部分。 1970年，西泽修教授在其著作《流通费用——不为人知的第三利润源泉》中，认为物流可以为企业提供大量直接或间接的利润，是形成企业经营利润打击主要活动。他指出，通过降低物资消耗和提高劳动效率利润源开发之后，物流领域的潜力应被人民重视，即“第三利润源泉说”。 1971年Martin Christopher首先提出T任务成本(Missioncosting)的思想雏形，他试图将总成本的方法应用到物流成本管理中去。即PPBS(Planning，Progranuning，Budgeting System)是该时期的一个新概念，它改变了传统的横向的以项目为单位的成本和收入结构，代之以纵向的以功能为单位的成本结构。 1976年美国学者道格拉斯.M.兰伯特对在库评价的会计方法进行了卓有成效的研究，并撰写了“在库会计方法论的开发:在库维持费用研究”一文，指出在整个物流活动所发生的费用中，在库费用是最大的一个部分。道格拉斯对物流费用测定的研究，对物流成本管理学的发展做出了重大贡献。 Shigeki(1997)等认为制定物流成本控制的目标是实施物流成本控制的第一步,以物流总成本最低为控制目标来协调各子系统,将物流总成本分解到各子系统作为子目标,通过子系统的优化、集成,最终获得使物流总成本最低的物流