量缸表选用和使用.ppt

汽车维修常用工量具的使用 全班同学分6-8组进行实训练习，所得数据填写下表： * 项目一：游标卡尺的选用及使用 项目二：千分尺的选用及使用 项目三：百分表及量缸表的选用及使用 项目四：万用表的选用及使用 什么是活塞运动？ 长时间的活塞运动会对气缸产生什么影响？ 项目三：百分表及量缸表的选用及使用 任务导入 气缸磨损后会产生什么影响？ 发动机气缸套和活塞是在高温、高压、交变载荷和腐蚀的情况下工作的一对摩擦副。长期工作，造成气缸套磨损变形，产生漏气漏油等现象，影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命。 任务研究 观看气缸测量的视频，思考以下问题： 1.测量前要准备什么工具呢？ 2.测量的步骤是怎样的？ 为保证发动机性能，需定期对气缸磨损量进行检测。 视频 测量前要准备什么工具？ 一、测量前准备 1.气缸体 2.游标卡尺 3.外径千分尺 4.台虎钳 5.内径百分表(量缸表) 一、量缸表 量缸表也叫内径百分表，是利用百分表制成的测量仪器，也是用于测量孔径的比较性测量工具。在汽车维修中，量缸表通常用于测量汽缸的磨耗量及内径。 1）量缸表的结构 量缸表主要包括百分表、表杆、替换杆件和替换杆件紧固螺钉等。 一般汽车修理厂是采用最小刻度为1/100mm的百分表的居多。同时百分表可以和夹具配合使用。 百分表：利用指针和刻度将心轴移动量放大来表示测量尺寸，主要用于测量工件的尺寸误差以及配合间隙。 2）百分表的读数 百分表表盘刻度分为100格，当量头每移动0.01mm时，大指针偏转1格；当量头每移动1.0mm时，大指针偏转1周。小指针偏转1格相当于1mm。 长针每一个回转相当于1mm的移动量，将刻度盘分刻100等份，所以测定的移动量可精确到1/100mm。 百分表的表盘是可以转动的。 3）百分表的使用 百分表要装设在支座上才能使用，在支座内部设有磁铁，旋转支座上的旋钮使表座吸附在工具台上，因而又称磁性表座。 百分表还可以和夹具、V形槽、检测平板和顶心台合并使用，从事弯曲、振动及平面状态的测定或检查。 （1）曲轴圆跳动量测定： 先将曲轴的两端支撑V形槽中，然后将百分表固定在磁性支架上，调整百分表测量头使其顶住中央的轴颈部，接着慢慢地转动曲轴，如果曲轴有微小的弯曲，即可看见指针转动。 百分表的测量头顶住测定物时要保持垂直，并有一定的预压力。 （2）平面与平行度的检测： 右图所示为制动后挡板在检测平板上进行变形检查的情形。 测定时以装置面为基准面，由检测平板上各观测点所观测的数值即能发现各部位高低差，当然亦可了解变形的情形。 5）百分表的使用维护注意事项 （1）百分表内部构造和钟表相类似，应避免摔落或遭受强烈撞击。 （2）心轴上不可涂抹机油或油脂。 6）百分表的保存 （1）为防止生锈，使用后立即擦拭并涂上一层防锈油。 （2）定期检查百分表的精密度。 （3）收藏时先将百分表放在工具盒内，再放置在湿度低、无振动的库房内。 二、测量步骤 1、清洁气缸筒内部，并检查是否有明显的划痕 ；清洁工作台检查工量具。 任务实施 2.游标卡尺清洁和校零，测量气缸直径 3. 清洁合适量程的千分尺并校零 4. 组装校准量缸表 (1)量缸表的检测 (2)量缸表的设定 (3)气缸内径量缸表的零校准 (2)量缸表的设定 ①使用游标卡尺，测量缸径然后获得标准 尺寸。 ②根据游标卡尺测得的数据，选择一根合 适的固定测量杆和一个调整垫圈。 ③当百分表安装到量缸表的规体上时，百分表的测量杆有0．5～1．0 mm的移动量(指针向右旋转0．5～1圈)。锁紧百分表并将指针调回到“0”位。 (1)量缸表的检测：活动量杆伸缩灵活。 (3)气缸内径量缸表的零校准 ①将千分尺设置到由游标卡尺取得的标 准尺寸，锁紧测微螺杆；用夹具固定住 千分尺尺身。 ②将测量杆放入千分尺的两个测砧之间 调整固定测量杆，使小指针指向“2”； 锁紧固定螺母。 ③将量缸表的指针设定到“0”位。 注意：指针调到“0”位后，将量缸表取下 后就不能再调整指针。 5．确定测量位置： 在量缸表上画出气缸上、中、下三个测量点的位置，测量位置在距气缸套上平面l0mm处、气缸套中间位置、和距气缸套下端面10mm处 三个位置。每处测量位置都要测量其横向和纵向两个方向。 6.气缸直径的测量 ①先将量缸表的活动测头以一定的角度放进气缸中，然后用手压住量缸表的杆身，慢慢地移动杆身使其与气缸的轴线平行。 ②左右(或者上下)移动量缸 表寻找最短距离的位置，即 气缸内径的最小值。 ③读出指针所指示的最小值。 7.读取测量值 ①先读出百分表上的读数（小指针+大指针） ②所测部位的测量