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高盛_中国汽车行业研究报告_10_
2010 年 10 月 5 日
中国:汽车
研究报告
买入长城汽车,对广汽的首次评级为中性;其它汽车股评级调整(摘要)
行业背景 中国汽车股评级调整
在 8 月份的强劲销售之后,我们将 2010/11/12 年中国 出于对利润率以及低端轿车和微面价格下滑的担忧, 相关研究
乘用车总销量预测上调了 4%/3%/2% 。我们认为,行 我们将长安汽车(A)的评级从买入下调至中性。鉴于最 中国汽车:对上海汽车(买入,强力买入名单), 长安汽车(A) (买入)
业盈利能力(净资产回报率)将保持在高位,但将从 近市场份额较高,我们维持对上海汽车的买入评级。 和比亚迪(卖出, 强力卖出名单)的首次评级, 2010 年 5 月 19 日
2010 年峰值水平逐渐回落,受到市场增长放缓、降 此外,我们维持对比亚迪的卖出评级(近期消息面影 行业盈利能力应会保持在高位,但将从 2010 年峰值水平逐
价、单车型销量下滑以及汽车相关政策优惠幅度下降 响市场情绪多过推动基本面)以及对一汽轿车、长安 渐回落
的影响。 汽车(B)、吉利汽车和东风汽车的中性评级。我们将 30.0%
2010-12 年每股盈利预测调整了-16%至 16%,并将目 25.0% 25.9%
22.9%
对长城汽车的首次评级为买入 标价格调整了 2%-40% 。 20.0% 19.9% 21.1%
长城汽车的市场份额从 2007 年的 1.3%上升至 2010
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