电机拖动实验二.docVIP

实验 三相电动机 一、实验目的 学习电动机参数测定方法。 二、实验内容 ．做空载实验，测取空载特性I0、P0=f(U0)； 做短路实验，测量取短路特性IK、PK=f(UK)； 三、实验线路 四、实验说明 实验之前先仔细阅读附录中直流电源，转矩/转速测量表和三相多功能表（特别注意三相多功能表的3相3线制和3相4线制接法和设置的不同）的有关内容。 空载实验 参考上一实验，按下实验台上负载分闸按钮，使电动机轴上不带负载。然后启动电动机，调节调压器，使U1从1.2U1N（U1N=380V）逐步下降至100V左右，中间测取5~7点，读取I0、U0、P0记录于表4-2中。 注意：实验过程中电压U1应单方向调节。 实验后，把调压器电压调到零，断开电源停机。 表4-U0 I0 P0 短路试验 试验前，将电动机的转子堵住，检查调压器输出电压为零，合上调压器开关，逐步升高电压U1，使I1≈2I1N（≤10A），然后减小电流I1（减小调压器输出电压），中间测取4~5点，读取UK、IK、PK记、录于表4-3中。 注意：由于电机不旋转，过电流造成发热量大，该实验应该尽快进行。 表4-UK IK PK * 注意记下电动机的定子相电阻及室温(℃。 五、实验报告要求 ．计算、分析空载实验数据，作出特性曲线，并从特性曲线上求出U1=UN时的I0、P0、PFe及Pmec。 （1）各量的计算 ——Y接法。 ——(接法。 式中R0为空载后立即测得的定子绕组相电阻，I0为空载时线电流。 （2）在U1=UN时，I0、P0、PFe的确定由实验求得的数据，在坐标纸上逐点描绘出I0、P0=f(U1)及)曲线上将PFe和Pmec分开，如图4-2所示。 在各曲线中，对应于U1=UN的I0、P0、PFe为被试电动机在额定电压时空载电流、空载损耗和铁耗，对应于U1=0的损耗为机械损耗。 ．计算、分析短路实验数据，作短路特性 ．利用空载、短路实验数据，计算参数，绘出电动机简化“Г”形等效电路，并标上各参数的值。 六、预习要求及思考题 ．什么是电动机的空载运行状态？在空载实验时转子绕组应该开路还短路？什么是电动机的短路状态？短路实验时为什么要将转子堵住？ ．为什么做空载试验时，当电压降得太低，而使转速发生明显下降时所测得的数据没意义？ ．若实验时电源的频率低于额定频率的允许偏差（即低于额定频率1%），这将对电机的空载电流、空载损耗有何影响？ 1.0 0.5 0 U1*2 PFe P(0 图4-2 分离铁耗与机械损耗