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国外道路运输管理体制简介
第三节
国外道路运输管理体制简介
• 从现代运输行政管理意义上讲,国外运输行政管理已经具有 130
年左右的历史,它以 1887 年美国国会颁布第一部运输行政管理
法规《 1887 年商务管理条例》为标志,在这部条例的规范下,
美国正式成立了对运输实施行政管理的机构——州际商务委员会
,以立法、司法来规范运输业各种运输方式的发展与经营,使之
为社会公众利益服务。
一、道路运输管理体制
• 由于历史背景、经济发展水平和政治制度不同,各发达国家的道
路运输行政管理体制也不尽相同,但它们有一个共同点,就是对
运输行政管理都采用垂直管理模式。行政管理的三大权力资源,
即管人、管财和管业务是统一的。另一个特点就是发达国家的运
输管理机构不仅负责管理道路运输,还要管理铁路、水运、航空
等其它运输方式,是一种综合管理体制。
1. 中央运输管理机构
• 发达国家对运输的行政管理活动分为两个类别,一个是以交通运
输基础设施的规划、投资、建设、使用、维护和交通安全为主的
管理活动,国外称之为非经济行政管理活动;另一个是以各种运
输企业和运输业户的营业性运输活动为对象的管理活动,国外称
之为经济行政管理活动。
(1 )经济管理与非经济管理机构一体型
如英国、德国、日本等。
(2 )专设经济管理机构型
美国是专设运输经济行政管理机构的典型国家
,这个机构就是前面提到的州际商务委员会(Inter
state Commercial Commission )。
州际商务委员会对各州商务委员会(地方运管
机构)没有管理责任,不存在上下级关系,它只负
责管理全国性跨州运输和国际运输,在全国分区设
立办事处,办理具体业务,最多时在全国设有 78
个办事处,雇员近 3 千人,公务员编制。各区办事
处受州际商务委员会垂直领导。
(3 )专设非经济管理机构
美国运输部、加拿大运输部、澳大利亚运输邮
电部属于此类机构。
2. 地方运输管理机构
• 美国各州设置负责运输经济管理的州商务委员会(个别州称铁路
委员会);设置负责交通基础设施和交通安全行政管理的州运输
厅等。
3. 中央直接设立或派出分区运输管理机
构
• 日本运输省在全国设立 9 个运输局,英国运输部在全国设立 12
个运输管理委员会,作为中央下属或派出机构,负责区内运输经
济管理。
二、道路运输管理法规与法制手段
1. 形成完整的道路运输行政管理法律体系
2. 道路运输法规具有很强的针对性、可操作性和及时性
3. 运输行政管理主要依靠法制手段
三、 20 世纪 80 年代发达国家的运
输行政管理改革
• 运输行业长期以来是发达国家政府法规重点规制的行业。
• 从 20 世纪 70 年代末开始 ,在发达国家的运输领域开展了一场以减少政府干
预 ,加大市场调节资源配置作用的运输管理改革。因为这次改革重点是废除
(或减少)市场准入的行政壁垒 ,取消 (或放宽)价格限制,因此,发达国
家称之为运输行政管理的 Deregulation (减少法规限制之意)。这次改革覆
盖面广 (所有发达国家均先 实施)、涉及公路运输、航空运输、城市公交
等很多领域。
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