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首都机场油库方案(电气)
第六节 电气概况
设计范围 1、储油部变电系统的扩建及改造设计;2、储油部变配电智能化综合监控系统的设计;3、储油部新增设施的配电、控制的设计;4、储油部管线加油自控系统的设计;5、储油部供油系统计算机监控系统的设计;6、储油部航煤加油泵及电动机在线振动监测与故障诊断系统的设计;7、储油部新建泵房、过滤器间、油储区闭路监视电视系统的设计;8、储油部仪表系统防雷保护设计;9、储油部新建单体建筑的照明、防雷、防静电接地保护设计;10、储油部现有用电设备配电、控制的改造设计;11、储油部现有道路照明及油罐工作区照明的改造设计;12、储油部航煤罐现有液位仪表的改造设计;13、新建航煤污油罐液位仪表的设计。 配变电所供电 本次扩建在新建油泵房的北侧,新建一座10KV变电站。变电站内设两台2000KVA干式变压器。变电站内10KV系统采用母线分段接线,母线设母联开关。母联开关手动互投。利用油库现有两路10KV电源的配出站,作为新建10KV变电站电源供给站。现有10KV外线电缆规格不能满足本次扩建的需求,需要更换(10KV外线电缆不在本设计范围内)。 低压配电与控制 储油部现有的卸油泵、输油泵、消防泵均由2#低压配电室配电,且充分利用现用的配电电缆。现有油泵的控制除就地控制、2#低压配电室控制电缆外,还可以在控制室控制。现有消防泵的控制方式不变(在消防泵房值班室)。储油部现有电动阀由1#低压配电室配电,在控制室进行控制。 照明设计 在1#~4#航煤罐防火堤外东侧中央位置,设油罐工作区照明高杆投光灯一座;在5#~10#航煤罐防火堤外西侧中央位置,设油罐工作区照明高杆投光灯一座,两灯向相对的方向投光。并在两各防火堤之间,靠近5#~10#航煤罐防火堤外东侧中央位置,设油罐工作区照明高杆投光灯一座,此灯向东、西两侧的防火堤投光。高杆投光灯杆高25m,单边照的灯具功率为4*1000W。双边照的灯具功率为8*1000W。
道路照明路灯间距30m,杆高7m,功率150W。
照明电源均由1#低压配电室提供。 防雷保护 本工程仪表系统有液位计、速度传感器、压力和差压变送器等仪表,各仪表根据仪表种类做不同的防雷保护。电动阀通过串联型防雷栅隔离做防雷保护。变配电和控制室做防雷接地,油泵房、过滤器间做防雷接地,室内的加油设备做保护接地。外露加油管线做防雷、防静电接地。新建单体建筑的接地要求同原接地系统相连,库区的接地系统要求做等电位连接。
第二节 电气专业
1.电气施工范围:高低压配电系统;变配电智能化综合监控系统;动力配电系统;照明配电系统;防雷、防静电及接地系统。
2.施工部署及准备工作
该工程系统多而复杂,所以必须精心组织,科学安排,严格管理,提高效率。
拿到图纸后,组织相关人员认真审图,做好图纸会审记录,待设计交底一并解决。
工长认真查阅施工图纸及相关资料(包括施工规范、工艺标准),并在施工前向施工人员做好技术交底。
各分项工程施工前,工长负责向施工班组书面交底,对技术、质量、消防,技改措施提出具体要求,并组织学习。
坚持各分项工程的三检制(班组自检、内部互检及联检),并做好记录。
搞好隐、预检工作及各项试验记录,作到随检查,随记录,随归档。
施工工期严格按照总包单位的要求,配合结构及装修工程的进度,在收到施工图确定工期后绘制出施工进度的形象图,以便及时参照制定措施。
劳动力配备见下表:
劳动力配备:
施工阶段
工种 结构施工 装修阶段 电工 10人 20人 电焊工 4人 4人
3.电气工程主要施工方法及质量要求
3.1预留、预埋工作的要求
施工人员在预留、预埋时必须认真熟悉图纸,严格按照设计要求的规格、型号及敷设方式进行施工。并及时与土建技术人员配合,熟悉土建结构平面,墙体图,并根据土建结构进度,从技术角度出发,按施工图及电气施工验收规范的要求严格进行预留、预埋工作。所有预埋质量做到一次性符合设计要求和施工验收规范的要求。所有预留孔洞的尺寸、轴线严格控制,误差不超过设计要求的10MM。对所有预埋,预留进行严格的复查,严格执行质量检验批GB50303—2002的验收规范,杜绝过滥剔凿。
3.2管路暗敷设的施工方法及要求:
3.2.1对工程材料的管理要求:
①本工程电源管及所有弱电系统均为焊接钢管,钢管壁厚应符合规范要求,壁厚均匀,管内无毛刺,无劈裂、凹扁。
②铁制灯盒、开关盒等金属板厚度应不少于 1.2mm,镀锌无剥落,无变形开焊,敲落孔完整无缺,面板安装孔与地线焊接脚齐全,承耳厚度不小于1.5㎜。
3.2.2对管路暗敷设的要求:
①暗敷管路宜沿最近的路线敷设。
②管路的弯曲处弯曲半径大于管外径的 6倍,弯曲处不皱折,弯扁度小于10%。埋入地下打入混凝土内的钢管弯曲半径应≥10D。
③管子切断口应平齐,管口应刮光。
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