网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

环境温度过低、冷启动后猛轰油门,产生的影响及处理方法.ppt

环境温度过低、冷启动后猛轰油门,产生的影响及处理方法.ppt

  1. 1、本文档共9页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
环境温度过低、冷启动后猛轰油门,产生的影响及处理方法

潍坊华全动力-柴油发电机组专业制造商 潍坊华全动力-柴油发电机组专业制造商 潍坊华全动力-柴油发电机组专业制造商 潍坊华全动力-柴油发电机组专业制造商 潍坊华全动力-柴油发电机组专业制造商 潍坊华全动力-柴油发电机组专业制造商 潍坊华全动力-柴油发电机组专业制造商 潍坊华全动力-柴油发电机组专业制造商 潍坊华全动力-柴油发电机组专业制造商 潍坊华全动力-柴油发电机组专业制造商 潍坊华全动力-柴油发电机组专业制造商 潍坊华全动力-柴油发电机组专业制造商 环境温度过低、冷启动后猛轰油门,产生的影响及处理方法 环境温度过低对柴油发电机组的影响。 冷启动后猛轰油门对柴油发电机组的影响。 2013年11月19日 华全动力-柴油发电机组专业制造商 环境温度过低、冷启动后猛轰油门,产生的影响及处理方法 环境温度过低对柴油发电机组的影响。 由于环境状况对柴油发电机组运行的影响很大,所以对环境要求有一系列的标准规定。柴油发电机组所标定的功率都是针对某一特定的环境状况而言的,环境状况是指柴油发电机组运行地点的环境大气压力、沮度和相对湿度,它们对柴油发电机的性 能和工作效率有很大影响。当 环境大气压力降低、温度升高 和相对湿度增大时,吸入柴油 机汽缸的干空气就会减少,柴 油机的功率就会降低。 2013年11月19日 潍坊华全动力-柴油发电机组专业制造商 环境温度过低、冷启动后猛轰油门,产生的影响及处理方法 反之,柴油机的功率会增加。。那么当环境温度过低对柴油发电机组会产生哪些影响呢? (1)加速零件磨损,输出功率减少 当水箱冷却水温度过低时,润滑油温度随之下降,机油在气温较低时粘度较大,其流动性变差,不仅增加柴油发电机组的 零件磨损,而且由于零件 运动阻力增大,使机械功 率损失增加,柴油发电机 组的输出功率就会降低。 2013年11月19日 潍坊华全动力-柴油发电机组专业制造商 环境温度过低、冷启动后猛轰油门,产生的影响及处理方法 (2)环境温度过低,气缸温度就会很低,气缸内的水蒸气就容易凝结在缸壁上,而柴油发电机燃烧时生成的二氧化硫遇到冷凝在缸壁上的水,就会变成强列的腐蚀剂粘附在缸壁上,因此缸壁表面就会受到强烈的腐蚀,导致其表面金属组织疏松;当气缸 套与活塞环之间相互摩擦刮 削时,会使腐蚀层表面疏松 的金属很快磨损脱落,或在 缸套工作表面出现蚀点、凹 坑。 2013年11月19日 潍坊华全动力-柴油发电机组专业制造商 环境温度过低、冷启动后猛轰油门,产生的影响及处理方法 (3)热损失增加,燃料消耗量增大柴油发电机组在低温下工作时,冷却水带走气缸内大量热能,使其热损失增多;混合气不能很好地形成和燃烧,燃油消耗量会增加8%~10%;成液滴状的燃油进入气缸后会冲洗气缸壁上的润滑油膜,并渗入到曲轴箱内,使零件的磨损量增加、 冲淡油底壳内的润滑油、增 加燃油消耗量和减少功率输 出。 2013年11月19日 潍坊华全动力-柴油发电机组专业制造商 环境温度过低、冷启动后猛轰油门,产生的影响及处理方法 (4)燃烧恶化,整机性能变坏 一些受热膨胀的零件因温度太低而未膨胀到应有的尺寸 ,从而影响到全机工作性能,例如活塞与气缸间隙太大,密封不好;气门间隙太大而受摇臂冲击等,并使柴油发电机不易启动。在柴油机工作时,压缩后气体的高温是保证燃料着火的必要条件,当气缸、活塞等零件温度 降低时,将造成压缩终了温 度下降、着火延迟和燃烧条 件恶化,导致燃料燃烧不完 全、柴油发电机工作粗暴和 排气冒烟。 2013年11月19日 潍坊华全动力-柴油发电机组专业制造商 环境温度过低、冷启动后猛轰油门,产生的影响及处理方法 冷启动后猛轰油门对柴油发电机组的影响。 柴油机冷启动后猛轰油门,会使其运行产生不良影响。因为柴油发电机组熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。而且,柴油发电 机停机时未经怠速降温,会使 摩擦面含油不足,当柴油机再 次启动时会因润滑不良而加剧 磨损。所以,柴油发电机熄火 2013年11月19日 潍坊华全动力-柴油发电机组专业制造商 环境温度过低、冷启动后猛轰油门,产生的影响及处理方法 前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。柴油机熄火后冷却系水的轮回休止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。柴油机怠速时,润滑油压力低,活塞顶部喷油冷却效果差,造成磨损急剧增加,轻易拉缸;还可造成雾化不良,燃烧不完全,积炭严峻, 有时甚至导致气门和活塞环 卡死、缸套穴蚀。因此,柴 油机温渡过高时应先卸除负 荷,轻微进步转速,待水温 2013年11月19日 潍坊华全动力-柴油发电机组专业制造商 环境

您可能关注的文档

文档评论(0)

xy88118 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档