项目主要污染物产生及预计排放情况 云南环境科学学会.doc

建设项目环境影响报告表 () 项 目 名 称 建设单位(盖章) 编制日期：206 年 月 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1.项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2.建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3.行业类别——按国标填写。 4.总投资——指项目投资总额。 5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 目录 1 、建设项目基本情况 - 1 - 2 、建设项目所在地自然环境、社会环境简况 - 23 - 3 、环境质量状况 - 28 - 4 、评价适用标准 - 35 - 5 、建设项目工程分析 - 37 - 6 、项目主要污染物产生及预计排放情况 - 48 - 7 、环境影响分析 - 49 - 8 、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 - 76 - 9 、结论与建议 - 77 - 、建设项目基本情况 项目名称 建设单位 法人代表 通讯地址 联系电话 邮政编码 6500 建设地点 螺蛳湾中央商务区（二级CBD）片区 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建改扩建 行业类别 及代码 占地面积 (平方米) 13364 绿化面积 （平方米) 总投资 (万元) 其中：环保 投资(万元) 环保投资占总投资比例 0.4785 评价经费 (万元) 预期投产日期 项目背景 项目由来 昆明集云南省政治、经济、文化、科技、交通中心为一体，是云南省社会经济最发达的地区，同时也是我国著名的历史文化名城和优秀旅游城市。 螺蛳湾市场兴起于1989年，是云南省最大的日用百货批发市场，是中国十大小商品批发市场之一。随着形势的发展，由于创建初期所存在的基础设施不配套及软硬件建设不完善，造成现在的交通拥堵、消防隐患突出、整体形象差等一系列日益凸显的问题，成为制约螺蛳湾市场深入发展的瓶颈。当前螺蛳湾片区必须抓住时机，充分发挥自身的资源禀赋，选准发展空间与发展方向，通过统一规划实施改造，提升品质、转变业态，最终借商圈整合之机实现跨越式发展。 通过对螺蛳湾商业片区的整体规划，完善基础设施水平，发挥土地的区位优势，发掘价值，引导片区引入新的业态，提升现有商业模式，优化土地资源配置，强化片区在昆明商务、商业中心的优势地位，引入商务﹑酒店﹑金融和文化娱乐等相关服务产业，实现片区商业业态的升级改造，提升螺蛳湾品牌优势和影响力打造成城市综合商业地区的次级CBD，使其成为面向东南亚、南亚、全云南省及周边省份的重要商业中心。根据中华人民共和国国务院253号令《建设项目环境保护管理条例》、《中华人民共和国环境影响评价法》和交通部『3』第5号《交通建设项目环境保护管理办法》等法律法规，委托云南环境科技开发进行的环境影响评价工作。接受委托后，环评单位成立了由相关环境评价专业技术人员组成的环境评价项目组，对线路走向及沿线进行了实地，对环境现状进行了调查和研究，同时还收集整理了有关工程的设计资料水土保持资料、当地社会经济资料以及相关资料。按照国家有关技术规范，编制了《影响报告》供建设单位上报审批。 根据现场踏勘，本项目现阶段未开工建设，道路起点位于181号路（未建），现状为原有建筑物，终点位于现状采莲路，路宽10m。 工程前段160m（K0+000-K0+160）现状为未拆除的建筑物，主要为黄瓜营小区、云南金华针织有限公司宿舍的建筑物，为7层的居民楼及3-4层厂房建筑，施工时全部拆除；其余地段道路现状主要为房屋拆迁后留下的空地 图1.1.-2 区域道路现状图 二环南路为重要的环形快速路，其中高架层为快速路，底层为主干道，均为双向六车道。目前，二环南路交通量较大。 南坝路为城区中心向南方向的主要放射线，与官南立交桥相交，承担城市南北方向的交通流，同时实现二环快速路交通流集散的功能。研究范围内南坝路为双向四车道。 海埂路为城区中心向南方向的主要放射线，分别与二环南路、环城南路相交交，为二环快速路承担的交通流集散。研究区域内海埂路为双向四车道主干路。目前，道路交通流量趋于饱和。 西昌路为城区中心南北方向的主干路，与环城南路相交，延伸至西北方向，研究区域内为双向6车道，目前道路交通流量趋于饱和。 巡津