atb30沥青混合料配合比设计与力学性能研究word格式论文.docxVIP

4论文独创性声明本人声明z 本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明.本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名衔得J年4月1。日论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时，署名单位仍然为长安大学。〈涉密论文在解密后应遵守此规定〉导师签名:tel.t年d月1。日l年4月fo日论文独创性声明本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名：年月日论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时，署名单位仍然为长安大学。（涉密论文在解密后应遵守此规定）论文作者签名：年月日导师签名：年月日摘要目前，我国沥青路面所使用的基层主要为半刚性基层，这主要是由于半刚性基层具强度高、承载能力大、整体稳定性强等特点，且原材料成本低廉，取材方便，结构和材料设计施工技术成熟。然而半刚性基层所引起的龟裂、反射裂缝、车辙、冲刷等病害现象，也是普遍存在，且不容忽视的。鉴于半刚性基层不可避免会产生各种路面病害，提出了与半刚性基层相对的柔性基层的概念，该类型基层的使用可以有效解决半刚性基层沥青路面反射裂缝的问题。随着对柔性基层研究的深入，性能良好的柔性沥青混合料逐渐应用于沥青路面的下面层。我国对于沥青稳定碎石结构层的研究尚处于起步阶段，缺乏科学的技术标准和设计指南，相关研究中提出的设计指标及参数多针对工程所在地实际情况，适用性受到限制。目前对于沥青稳定碎石结构层的力学计算分析多采用传统层状体系理论，缺乏对大粒径混合料细观力学行为的研究。针对以上问题，本文对ATB-30沥青稳定碎石在下面层中的应用进行深入研究。分析常用设计方法存在的局限性，以Superpave体积设计方法进行ATB-30 下面层的配合比设计，选择ATB-30混合料原材料，并进行配合比组成设计，确定ATB-30沥青稳定碎石混合料生产配合比，并对其路用性能进行检测。利用离散元方法生成二维ATB-30下面层和以ATB-30为下面层的路面结构的细观模型，在施加标准轴载作用下，追踪路面结构的细观响应。从细观角度阐释颗粒间的相互作用以及各层路面结构承受荷载作用的机理。最后，提出了ATB-30 沥青稳定碎石混合料的施工工艺及施工质量控制措施，为ATB-30 沥青稳定碎石混合料的施工应用提供参考依据。关键词：道路工程，ATB-30，配合比设计，离散元方法，细观模型，施工工艺AbstractAtpresent,theprimaryuseofasphaltpavementismainlysemi-rigidbase,whichismainly duetothehighintensityofasemi-rigid,largeloadcapacity,strongoverallstability,andlowcost ofrawmaterials,easilyobtained,structuresandmaterialsdesignandconstructiontechnologyis mature.However,semi-rigidcrackscausedby reflectioncracks,rutting,erosionandother diseasesphenomenoniswidespread,andcannotbeignored.Giventhesemi-rigidpavementwill inevitablyproduceavarietyofdiseases,theconceptofsemi-rigidandflexiblesubstrateofthe opposite,thattypebaselayercaneffectivelysolvetheproblemoftheuseofsemi-rigidbase asphaltpavementreflectioncracks.WiththeFlexibleBasedepth,goodper