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Business Confidential IVECO 2010款产品定义实例介绍 一. 产品需求输出指标 二. 产品需求输出指标－设计指标的确定 二. 产品需求输出指标－设计指标的确定 二. 产品需求输出指标－设计指标的确定 二. 产品需求输出指标－设计指标的确定 二. 产品需求输出指标－设计指标的确定 二. 产品需求输出指标－设计指标的确定 二. 产品需求输出指标－设计指标的确定 二. 产品需求输出指标－设计指标的确定 二. 产品需求输出指标－设计指标的确定 二. 产品需求输出指标－设计指标的确定 二. 产品需求输出指标－设计指标的确定 二. 产品需求输出指标－设计指标的确定 二. 产品需求输出指标－设计指标的确定 二. 产品需求输出指标－设计指标的确定 二. 产品需求输出指标－设计指标的确定 二. 产品需求输出指标－设计指标的确定 二. 产品需求输出指标－设计指标的确定 二. 产品需求输出指标－设计指标的确定 二. 产品需求输出指标－设计指标的确定 二. 产品需求输出指标－质量指标的确定 产品工程部 * 设计指标 质量指标 成本指标 产品定义 载质量/空间 基本需求 舒适性 驾驶性 安全性 14项关键要素 1.总质量 2.载质量 3.地板高度 4.轮距 5.车厢高度6.载物空间 7.侧拉门 8.后开门 9.上车踏板高度 10.驾驶室空间/人机工程学 11.发动机动力输出 12.转弯半径 13.被动安全 经济性 14.经济因素 输出 产品设计指标 用户需求 限制要求 设计指标 竞品分析 总质量范围（t） 限制要求 总质量范围 ＜2.8 2.8÷ 3.49 3.5 3.51÷ 5.0 ＞5.0 3.0 3.5 4.6 5.0 2.5 2.8 3.3 3.5 4.2 2.8 3.3 3.5 5.5 6.5 3.0 3.3 3.5 4.0 2.8 3.2 3.3 3.5 4.2 4.5 5.2 6.0 6.5 ＜3.5t 乘用车执照（≤3.5t） N1类（≤3.5t） M1类（≤3.5t） 3.51 ÷5.0t ABS(法规强制） 限速（法规强制） ＞5.0t B照能在德国使用≤7.5t ≤7.5t的车在德国星期天 可自由通行（拖挂车除外） 22座以上客车做侧翻试验 总质量：目前的总质量划分可维持，但需增加6.5t以上的车型备用户特殊需求 用户需求－载质量 竞品分析 限制要求 载质量的关注度 2.8t 3.5t 5.0t 载质量的提升需求主要 集中在小吨位的厢货上 载质量（kg） 2.8 3.0 3.5S 3.5C --- 995 1420 --- 1035 1090 1490 1260 955 --- 1510 --- --- 1090 1575 --- 766 966 1350 1240 目前的DAILY弱于竞品 法规 乘用车执照（≤3.5t） 严格限制最大总质量 整车结构要求 发动机和材料的质量 必须降低 提高承载系数 载质量： 3.0： 载质量≥1100kg（载质量增加140kg以上） 3.5S: 载质量≥1450kg（载质量增加100kg以上） 3.5C：载质量≥1340kg（载质量增加100kg以上） 用户需求－地板离地高度 竞品分析 限制要求 地板离地高度的关注度 3.5t 5.0t 6.5t 地板离地高度必须尽可能的低，以便搬运货物 前（mm） 后（mm） --- 668 530 670 545 535 700 --- --- --- 目前的DAILY弱于竞品 技术法规 最小离地间隙200mm 离去角和脱钩必须考虑 原型车局限 原型车的结构决定了后 地板离地高度比较高 后地板离地高度：≤600mm（单胎）（至少降低100mm） 用户需求－轮间距 竞品分析 限制要求 用户声音 轮间距很重要，我需要 载物的便利 载物区域必须更宽敞， 更平坦，在选择购买车型 时是考虑的要点 轮间距重要度很高 轮间距（mm） 单胎 双胎 1350 978 1390 1153 1282 --- 1422 --- 1320 1030 目前的DAILY弱于竞品 原型车局限 原型车的车身结构决定 了轮间距 轮间距： 单胎≥1320mm（目前的值可以接受） 双胎≥1250mm（需要月200mm的增加） 用户需求－车厢高度 竞品分析 限制要求 用户声音 车箱高度很重要，我希 望载物更多 我的车用来运送冰箱， 所以不能水平搬运，需要 更高的车厢高度 低总质量的车更需要提高载物空间 H1 车厢高度版本（mm） H2 H3 1650 1940 2140 1330 1645 1885 1670 1912 2147 1662 1932 2