中等职业学校骨干教师课改教学教法培训班-北京理工大学继续教育学院.docVIP

北京理工大学全国重点建设职业教育师资培养培训基地 中等职业学校专业骨干教师国家级培训班 2010年《汽车运用与维修专业》培训方案 一、培训目的 通过两个月的理论教学、实训实习、企业实践，使参训教师掌握汽车运用与维修专业前沿的专业知识，理解汽车文化、汽车运用、维护保养等基本知识和技能，提高实际操作技能及教育教学能力，成为汽车运用与维修领域的高级技能型人才，从而胜任汽车运用与维修专业领域的人才培养和培训工作,为职业教育持续快速健康发展提供强有力的保障。 二、培训特点 依托北京理工大学雄厚的师资力量和实验实习条件，整合全国汽车行业资源，由全国顶尖行业专家、知名教授、高级工程师亲临授课。使参训教师聆听一流的讲座，参观考察一流的企业，拓展专业知识面，完善知识结构，在教学素养、专业教学方法艺术、职校学生的教育方法、科研能力等综合素质有显著提高，达到 “双师型”骨干教师水平,在中职教学实践中发挥示范作用。 三、培训要求 1.坚持正确的政治方向；热爱人民的教育事业、自觉贯彻党的教育方针；具有完美的人格、健康的审美情趣、理性态度和务实精神；充满创新精神和改革意识，教书育人、为人师表。 2.了解本学科的发展动向和必威体育精装版成果，理解汽车检测诊断与维修的先进技术，具有较扎实的专业知识和较高的专业学术水平。 3.建构全新的教育教学观念，掌握现代教育理论；了解中等职业教育和本专业教学理论与实践的必威体育精装版成果以及新趋势；有较强的专业教学和教育实践能力，治学严谨，专业教学具有科学性和艺术性。 4.了解中等职业教育本专业的教育科研动态，能够独立主持高水平的中等职业本专业教育教学研究，具有新课程开发的能力，能在自己所在地区或学校的本专业教育教学改革中发挥带头和示范作用。 5.具有较强的专业技术能力。系统掌握汽车运用与维修的专业技能和专业理论知识，具备向相关领域拓展的能力。 6.具有参与国际职业教育交流的能力和水平。 四、专业设置及专业方向 汽车运用与维修专业，基本涵盖了汽车产业链中的下端服务产业链，从业人员数量极大。主要内容有：汽车诊断与维修、汽车营销、二手车鉴定评估等，这些均是目前汽车工业发展急需的运用型人才。 五、培养目标 通过所设培训课程的学习和实践，力争达到理论与实践、知识与应用的有机结合，突出职业教育的特性，使学员能够深入、系统的掌握汽车综合性能检测、诊断技术以及维护保养修理技术。系统地掌握汽车营销理论、营销实务技巧、营销管理，以及二手车评估的基本原理、有关的政策法规、二手车鉴定、评估实际操作的方法和程序。从而具备独立进行汽车专业的职业教育教学培训的能力，掌握有关课程的理论教学和进行实践教学的组织实施能力。为在职业教育教学岗位上培养汽车运用与维修方面的应用型技术人才打下坚实的基础。经培训，学员应达到本专业高级工或技师、工程师的能力水平。 六、培训内容 1、包括专业技术理论教学、职业教育教学能力教学和实践教学等三大模块。根据职业教育理论与实践并重、突出应用性、实践性的特点，结合学员具有一定的专业知识的实际情况，本着少而精，基础理论“适用、管用、够用”的原则。 2、开设如下课程、讲座： （1）当前社会经济形势任务对职业教育的要求；新一轮职业教育教学改革对职教师资质量建设要求； （2）职业教育师资专业化与职业教育方法； (3) 职业教育课程设计与开发; (4) 中职学生失范行为与教育对策 （5）讲好一堂课的十个关键, 优秀教师讲课录像及点评、学员课堂教学实践及点评； （6）现代教育信息技术在职业教育中的应用； （7）汽车专业新课程理念的落实；以及面向实际课堂的汽车虚拟教学互动体验； （8）汽车电子控制理论在诊断中的应用；汽车发动机理论在诊断中的应用；汽车故障诊断方法；四轮定位的工作原理和四轮定位、侧滑的检测及结果分析，转向盘摆振和行驶跑偏的分析；ABS、EBD、EBA、ASR和ESP系统构造、原理与故障诊断等。 （9）汽车营销实务及技巧； （10）二手车鉴定评估 学时数分配 国家级培训每期培训时间为2个月，共计316学时。其中： 教育教学能力培训为84学时（占总学时的27％左右）；专业知识及技能培训160学时（占总学时的50％左右）、企业实践为72学时（占总学时的23％）。 4、培训计划安排 （1）教学理论与方法（84学时） 序号 课程内容 学时 授课教师 1 开学典礼 2 当前社会、经济、形势与职业教育的新任务 20 教育部 司长 3 职业教育师资专业化与职业教育方法； 中职学生失范行为与教育对策； 和震 4 职业教育课程设计与开发 32 李兴洲 5 新一轮职业教育教学改革对职教师资质量建设要求 涂三广 6 汽车专业新课程理念的落实； 面向实际课堂的汽车虚拟教学互动体验的教学实施 程玉光 刘玉钧 7 讲好一堂课的十个关键, 优秀教师讲课