雅力士VS竞品车Fie 种子讲师手册（0327）.pptVIP

第二部分：雅力士与竞品车Fie的综合比较 2.1 设计理念对比 2.2外观设计对比 2.3 产品线对比 2.4 规格尺寸对比 2.5 内部空间对比 2.6 发动机参数对比 2.7 行驶操控参数对比 2.8 配置对比 2.1 设计理念对比 2.3 产品线对比 2.3 产品线对比 第三部分：雅力士的优势即竞品Fie的劣势 3.1 品牌优势 3.2发动机先进、动力强 3.3安全优势 3.4内部空间优势 3.5人性化设计优势 3.6售后服务优势 雅力士VS竞品Fie的优势总结 1、品牌高，发动机先进 雅力士是丰田战略车型，连续8年欧洲销量冠军，丰田是世界一流品牌，地位自然高人一等，雅力士采用的双VVT-i技术，动力强，燃油经济性高，竞品车Fie的品牌价值不如丰田，其采用的发动机无气门正时智能控制技术，较落后，其性能指标也不如雅力士 2、安全性能高 雅力士荣获欧洲E-NCAP碰撞安全5星标准、日本J-NACP MICS车身结构6星评定和中国C-NCAP碰撞安全5星标准，竞品车Fie的安全性能如何就难讲了， 3、内部驾乘空间大 4、人性化设计方面做得更方便体贴 5、雅力士的质保期是2年5万公里，竞品车Fie是2年4万公里 第四部分：竞品Fie的优势及对应话术 4.1 车身尺寸和轴距较大 4.2 手自一体自动变速箱 4.3 电动天窗 4.4 其他问题参考话术 种子讲师应该清楚，动力性能是雅力士最大的卖点之一，应熟练掌握并能熟练运用。 注：“－”表示无官方资料。 种子讲师应该清楚，安全性能是雅力士最大的卖点之一，应熟练掌握并能熟练运用。 从以上表格可以看到，雅力士的配置优势在于安全配置上，有BA刹车辅助系统和前大灯水平调节两个独特安全装置。而竞品Fie的外观配置比较丰富，音响也有4个扬声器。内饰配置各有特点。 从以上表格可以看到，雅力士的配置优势在于主动安全配置上，有BA刹车辅助系统和前大灯水平调节两个独特安全装置。而竞品Fie的外观配置比较丰富，音响也有4个扬声器。内饰配置各有特点。 在此列举了雅力士对比竞品Fie时，比较明显的的一些问题，顾客问到的可能性较大。这部分提供了一些参考话术。种子讲师可结合自身情况灵活运用。 注：“－”表示无官方资料。 注：“－”表示无官方资料。 *注：雅力士的油耗是90km/h等速油耗，竞品Fie的油耗是百公里工况油耗 上表可以看出，竞品Fie在压缩比及最高车速方面不及雅力士。雅力士的发动机采用了DOHC双顶置凸轮轴和VVT-i技术，体现出丰田发动机强扭矩、低油耗的特点。 在缸径和行程设计方面，雅力士发动机采用大缸径短行程的设计，加速和再加速的爆发力较强。据悉，竞品Fie在中低速时扭矩会略显不足。 关于工况油耗的一些知识： 工况油耗是由怠速、加速、等速、减速等共计15种不同车速和负荷组成一个试验循环的一种油耗计算方式。按规定试验车辆必须在195秒的时间内，完成这15个工况一个循环的运行，完成全部试验需要进行4个循环的十五工况运行。即试验员驾驶试验车辆，在底盘测功机上按照给定的十五工况车速运行4个循环约13分钟的时间；与此同时，取样系统用环境空气连续稀释车辆排出的尾气，并将一定比例的已稀释样气送入取样袋；最后综合分析仪对取样袋中样气的污染物（一氧化碳CO、碳氢化合物HC、氮氧化物NOx、二氧化碳CO2），并通过计算得出发动机的油耗。 注：“－”表示无官方资料。 *注：雅力士的油耗是90km/h等速油耗，竞品Fie的油耗是百公里工况油耗。 雅力士1.6L采用了更为先进的1ZR-FE发动机，拥有DOHC凸轮轴顶置技术和双VVT-i的发动机在最大功率、最大扭矩、压缩比以及最高车速方面明显由于竞品Fie的发动机。在缸径和行程设计方面，雅力士发动机采用大缸径短行程的设计，加速和再加速的爆发力较强。 关于发动机缸径和行程对发动机动力性的影响： 小缸径大行程，由于连杆长力臂长惯性大，所以前段低转速时，活塞上下运动要先克服静止惯性，功率损失较大，因此小缸径大行程机子的扭矩峰值出现较晚，属高转速车型，适合高速行驶。 相反，大缸径小行程的设计，扭矩峰值出现较早，功率较大。 外后视镜电动调节按钮 雅力士 竞品Fie 竞品Fie的外后视镜电动调节按钮位于车门内侧的车窗下，调节比较别扭，不方便；雅力士位于前排左侧空调出风口下面，调节更顺手。 驾驶席左侧下部储物盒 驾驶席正前方储物盒 驾驶席正下方储物槽 前排中控台及两侧储物空间 雅力士 竞品Fie 空间较小 空间较大，存放物品多 有隐藏式储物盒 方向盘下方有储物槽 没有储物盒 没有储物槽 储物空间 只有中间一个储物格 前排中控台及两侧储物空间 雅力士 竞品Fie 只有一个 没有隐藏杯架 中控台两侧储物格 副驾驶席储物盒 空调出风口隐藏