BC类监督计划安全控制措施.docVIP

目 录 一、编制依据、营业线及邻近营业线施工十不准： - 2 - 二、具体施工内容 - 3 - 三、人身、材料及行车安全的安全防护措施 - 3 - 四、施工内容（各专业）安全的防护措施 - 12 - 五、现场施工安全措施 - 13 - 六、现场施工安全措施 - 13 - 七、施工安全事故处理程序 - 23 - 八、突发事故应急预案 - 21 - 编制依据、营业线及邻近营业线施工十不准 （一）编制依据： 1、《铁路技术管理规程》（铁总科技【2014】172号）； 2、 《中国铁路哈尔滨局集团有限公司普速铁路行车组织规则》（哈铁总【2018】73号）； 3、《中国铁路哈尔滨局集团有限公司普速铁路营业线施工安全管理实施细则》（哈铁总【2018】33号）； 3、《哈尔滨铁路局电气化改造工程邻近营业线（B类）施工安全重点监督项目及安全卡控措施（试行）》（哈铁建〔2015〕104号）； 4、《中国铁路哈尔滨局邻近营业线大型机械机械作业安全管理》局邻近营业线设置》关于全面开展营业线及邻近营业线施工安全质量隐患大排查大整改活动的通知建管网电(2016)第486号、检查重点重点查看营业线“十不准”施工落实情况和细化措施，一是没有施工组织组织方案或者施工组织方案没有履行审批程序的，不准施工；二是没有施工计划的不准施工；三是没有安全技术交底、现场没有调查核实的，不准施工；四是没有履行程序的大型机械设备不准进场施工；五是自轮运转设备状态不良、人员素质不高、上线作业程序没有履行的不准上线作业；六是作业人员没有经过安全培训或者安全培训不合格的不准上线作业；七是现场防护人员、驻站联络员、按规定应该到位的各层级施工负责人没有到位的不准施工；八是没有签订安全协议、配合人员没有到现场监控的，不准施工；九是上跨下穿营业线的硬隔离设施不到位的，不准施工；十是新线施工或既有线改造达不到验收条件、开通条件的不准开通。关于大风天气使用测风仪监测施工安全的通知建管网电(2016)第197号邻近营业线的脚手杆、硬隔离的钢管支架等固定设施要加强大风恶劣天气的巡视检查，对结构物基础、螺栓、焊点及捆绑情况等重点查验，防止出现倾斜侵限的安全隐患。关于立即开展打击假天窗和无计划施工专项检查活动的通知建管网电(2016)第316号1、施工前与通信、信号、供电等设备管理部门联系，详细调查工点地下埋设的信号、通信光缆等地下管线情况，查明准确位置并双方会签。 2、地下管、线、电缆等隐蔽设施无法提供准确位置时必须采用“人工挖探沟”的方法，找出有光缆并按规定防护后，方可大面积施工。 3、管线地段探沟开挖，采取人工开挖，深度不小于1.5m，探清管线数量及线路走向,严禁盲目开挖。 4、现场用石灰线标出既有地下管线位置，在管线两侧设警示杆、牌。积极与设备管理单位联系改迁，在地下管线改迁完成后方可进行对应段落施工。 5、开始施工前按规范设置安全防护，按站段设置1名驻站联络员，按声屏障施工区段，每段设置3名施工防护人员，负责施工区段现场两端和中间的安全防护，确保行车和施工安全。 6、工作业时，作业人员必须带好安全帽，每处不得少于2人，作业时，必须有人防护，发现来车时，应到安全地点待避，列车通过时，不得有人作业； 7、所有施工人员必须做到清楚施工作业内容及影响范围；清楚施工作业的技术标准；清楚施工作业的安全措施。 8、施工人员进场后均要进行关于安全生产相关规章制度的培训和学习。 9、列车通过前检查加固各部及施工料具是否侵入铁路限界，施工现场所有材料机具要堆码整齐牢固，不得侵限。 10、施工前，与工务、车务、电务、通信等有关单位签定安全配合协议。 11、施工防护人员必须由经过培训合格，经验丰富的路工担任，列车临近时，必须在规定的时间内将料具机械撤离限界之外。设驻站防护员及现场防护员。各防护员之间每隔3～5分钟联系一次，及时向现场报告列车运行情况，联系中断时，立即通知现场停止施工。 12、对现场所有的机械进行安装、使用检测、自检记录，均设专人监护。 13、使用挖掘机作业时，采用一人一机制防护。 14、挖掘机作业时，大臂禁止向营业线方向旋转，邻线来车时停止作业。 15、基坑周围采用钢管围护并设置安全警示标志。 （四）高处作业安全防护措施 1、在施工组织设计方案中编制高处作业的安全保证措施及防护设施，并在施工中监控措施的落实情况。 2、从事高处作业人员要定期进行体格检查。凡患有高血压、心脏病、贫血病、癫痫、弱视以及不适合高处作业的疾病者，不得从事高处作业。饮酒后禁止高处作业。 3、在2米上的独立悬空、悬岩、陡坡以及无法采取可靠防护设施的高处作业人员必须使用安全带（绳）拴在牢固的结构上。 4、进入施工区域的所有工作人员