轮机工程毕业轮文----滑油分油机无法排渣的原因和排除方法.doc.docVIP

大连海事大学 毕业论文 二○一一年四月 “五洲一号”轮滑油分油机无法排渣的原因和排除方法 专业班级：轮机工程06 –4 姓 名：金 龙 指导教师： 轮机工程学院 内容摘要 摘要： 本文讲述了“五洲一号”轮ALFA-LAVAL WHPX 407型滑油分油机的结构组成，叙述了该分油机在工作过程中发生的无法排渣故障的经过。针对该故障解析了分油机的工作原理，分析了该故障的起因，查出了该故障所在并消除了该故障，并提出在日后管理工作中应注意的事项。 关键词：ALFA-LAVAL 分油机 油渣 ABSTRACT: basic on the analysis of the design and working process of the purifier ,some details that caused the sludge oil have been no found and some measures have taken to rectify such a default as well . It will be undoubtedly valuable to our further management on the purifier . Keywords：ALFA-LAVAL purifier sludge oil  目 录 前言 1 1 滑油分油机的故障现象 1 2 滑油分油机的结构和原理 2 2.1滑油分油机的结构。 2 2.2滑油分油机的工作原理 4 3 滑油分油机的排渣操作流程 5 4 无法排渣的原因诊断及故障排除 6 4.1原因分析 6 4.2具体分析 6 4.3故障排除 8 5 结论 8 【参考文献】 11  “五洲一号”轮滑油分油机无法排渣的起因和排除方法 前言 船用柴油机的润滑能够起到减磨、冷却、清洁、密封、防腐、减轻噪音、传递动力等作用，所以滑油的质量是衡量船舶安全的一个重要指标。然而随着机器的运行滑油中会混入各种杂质和氧化沉淀物，因此滑油在进机前必须经过净化处理，除去其中的氧化沉淀物和杂质。净化的好或坏对柴油机的可靠性和使用寿命影响极大。分油机是船舶净化滑油必不可少的关键设备。 滑油分油机就相当于船舶的肝脏，能够把滑油中的有害物质及时的清理出去，可见滑油分油机在船舶辅机中占有不可或缺的地位。 对于“五洲一号”轮这样船龄将近30年的船舶来说，机械的老龄化，其可靠性相对较低,滑油分油机能否正常运行直接关系到主机能否正常运转，关系到能否保证船舶的航行安全，因此维护好滑油分油机是轮机员日常工作中的主要任务之一。然而因滑油分油机本身工作程序的复杂性和船上工作环境的恶劣性，故障的发生在所难免，这就增加了我们的工作难度。 1 滑油分油机的故障现象 “五洲一号”轮滑油分油机为ALFA-LAVAL WHPX 407型分油机，为全部排渣式分油机。此种排渣持续时间较长，也就是在排渣期间排渣孔被打开的持续时间较长，分离筒内存留的所有物质（杂质、油、水）将全部排出。如果分油机工作正常，在排渣时能听到排渣的声音。可是在某次航行时，排渣操作后没有听到排渣声，在排渣口看不到油渣排出，而且分油机电流过大，超过了正常范围。次日抛锚停车后对分油机进行解体，欲查明原因并予以修复。 2 滑油分油机的结构和原理 2.1滑油分油机的结构。 如图（1）所示 图（1）滑油分油机结构图 1-进、出口；2-分离筒；3-陪水盘；4-立轴；5-涡轮；6-涡轮轴；7-联轴节；8-制动装置；9-泵； ①传动机构：分油机的传动机构包括电机，涡轮（5）, 涡轮轴（6），摩擦离合器和立轴（3）。 电动机通过摩擦离合器带动涡轮传动装置，然后传递到立轴带动分离筒运转。摩擦离合器可以保证分油机启动过程比较平缓，加速比较均匀，以避免电机和齿轮过载。为了减少缓冲器座磨损和减少分离筒转动对整机的影响，缓冲器采用弹性支撑结构。因此分离筒的转速在启动过程中是逐渐增加到最高转速的，分油机的启动电流在转速增加过程中是不断增大的，电流会超过正常运行时的最大值。当分离筒转速达到最高转速后，分油机电流值恢复到正常范围。 ②测速装置：指示分油机转速是否正常，正常运转时转速指示器的转速应符合技术规格参数中规定的范围。 ③刹车装置：分油机分离筒转速高，转动惯量大。当分油机停车时，若让其自由停止转动，则需很长时间，使用刹车装置则可减少停车时间，同时还可以迅速通过立轴的临界转速。遇到特殊异常情况，刹车装置更是必不可少。 具体结构如图（2）： 图（2）刹车装置结构图 ④分离装置：分离装置的核心是分离筒，它是分油机最重要的部件。分离筒内装有分配器和碟片组。碟片组上面是颈盖顶部与液位环组成的轻