设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器(有全套图纸)(可编辑).doc

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设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器(有全套图纸)(可编辑)

设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器(有全套图纸) 16 减速器附件的选择……………………………………………17 润滑与密封……………………………………………………18 设计小结………………………………………………………18 参考资料目录…………………………………………………18 机械设计课程设计任务书 题目:设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 总体布置简图 1―电动机;2―联轴器;3―齿轮减速器;4―带式运输机;5―鼓轮;6―联轴器 工作情况: 载荷平稳、单向旋转 原始数据 鼓轮的扭矩T(N??m):850 鼓轮的直径D(mm):350 运输带速度V(m/s):0.7 带速允许偏差(%):5 使用年限(年):5 工作制度(班/日):2 设计内容 电动机的选择与运动参数计算; 斜齿轮传动设计计算 轴的设计 滚动轴承的选择 键和连轴器的选择与校核; 装配图、零件图的绘制 设计计算说明书的编写 设计任务 减速器总装配图一张 齿轮、轴零件图各一张 设计说明书一份 设计进度 第一阶段:总体计算和传动件参数计算 第二阶段:轴与轴系零件的设计 计算转矩为 所以考虑选用弹性柱销联轴器TL4(GB4323-84),但由于联轴器一端与电动机相连,其孔径受电动机外伸轴径限制,所以选用TL5(GB4323-84) 其主要参数如下: 材料HT200 公称转矩 轴孔直径, 轴孔长, 装配尺寸 半联轴器厚 ([1]P163表17-3)(GB4323-84) 第二个联轴器的设计计算 由于装置用于运输机,原动机为电动机,所以工作情况系数为, 计算转矩为 所以选用弹性柱销联轴器TL10(GB4323-84) 其主要参数如下: 材料HT200 公称转矩 轴孔直径 轴孔长, 装配尺寸 半联轴器厚 ([1]P163表17-3)(GB4323-84) 减速器附件的选择 通气器 由于在室内使用,选通气器(一次过滤),采用M18×1.5 油面指示器 选用游标尺M16 起吊装置 采用箱盖吊耳、箱座吊耳 放油螺塞 选用外六角油塞及垫片M16×1.5 润滑与密封 齿轮的润滑 采用浸油润滑,由于低速级周向速度为,所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径,取为35mm。 滚动轴承的润滑 由于轴承周向速度为,所以宜开设油沟、飞溅润滑。 润滑油的选择 齿轮与轴承用同种润滑油较为便利,考虑到该装置用于小型设备,选用L-AN15润滑油。 密封方法的选取 选用凸缘式端盖易于调整,采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 密封圈型号按所装配轴的直径确定为(F)B25-42-7-ACM,(F)B70-90-10-ACM。 轴承盖结构尺寸按用其定位的轴承的外径决定。 设计小结 由于时间紧迫,所以这次的设计存在许多缺点,比如说箱体结构庞大,重量也很大。齿轮的计算不够精确等等缺陷,我相信,通过这次的实践,能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作,有能力设计出结构更紧凑,传动更稳定精确的设备。 参考资料目录 [1]《机械设计课程设计》,高等教育出版社,王昆,何小柏,汪信远主编,1995年12月第一版; [2]《机械设计(第七版)》,高等教育出版社,濮良贵,纪名刚主编,2001年7月第七版; [3]《简明机械设计手册》,同济大学出版社,洪钟德主编,2002年5月第一版; [4]《减速器选用手册》,化学工业出版社,周明衡主编,2002年6月第一版; [5]《工程机械构造图册》,机械工业出版社,刘希平主编 [6]《机械制图(第四版)》,高等教育出版社,刘朝儒,彭福荫,高治一编,2001年8月第四版; [7]《互换性与技术测量(第四版)》,中国计量出版社,廖念钊,古莹庵,莫雨松,李硕根,杨兴骏编,2001年1月第四版。 有全套图纸1074765680 有全套图纸1074765680

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