通用航空2013年度投资策略：低空改革有望铺开_通航产业踏上通途2012-12-19.pdfVIP

行 业 研 [Table_MainInfo] [Table_Industr ] 证券研究报告 究 航空运输Ⅲ 低空改革有望铺开，通航产业踏上通途 推荐 （维持） 2012 年 11 月 30 日 行 重点公司 投资要点 业 重点公司 12E 13E 评级  蓝海启航，通用航空将是国民经济的新增长极。通用航空按照飞行高度可 研 中信海直 0.29 0.35 增持 以分为高空通道的公务飞行和低空通道的一般低空航空飞行（包括农林气 究 0.27 0.40 增持 象、勘探摄影、旅游体育、工业服务等）。中国通用航空产业从产业生命周 海特高新 报 威海广泰 0.26 0.32 增持 期来看仍处在产业发展初期阶段。在目前汽车、房地产等传统经济拉动产 告 川大智胜 业遭遇瓶颈时，通用航空产业若能乘胜崛起，将成为国民经济新的增长极。 0.49 0.62 增持 博云新 0.21 0.35 增持  飞天不是梦，低空开放明年全面铺开。相关低空空域管理使用规定和通用 航空任务审批办法以及通航补贴等具体措施将陆续出台，繁琐的通用航空 相关报告 飞行审批程序将简化，制约“飞天难”问题将得到解决。 《2012.11.19【兴业交运】珠 海航展完美落幕，产业政策有  传统需求增长稳定，新兴需求爆发迅猛。以工业、农林业、飞行培训等传 望密集出台》2012-11-20 统通用航空服务市场呈现结构稳定、快速增长的特点。而美国等通用航空 《交运三季报综述与四季度 展望--第三季度整体盈利有所 发达国家通勤飞行、公务飞行、航空游览和私人飞行等消费类占据着 65% 好转，第四季度基本面有望边 以上的份额。随着空域政策放开，这些新兴业务未来的增长将会非常迅猛。 际改善》2012-11-8 《中信海直中报点评 --海油服  供给严重不足，基础配套建设仍是重中之重。 2011 年底中国通用航空机 务业务快速增长，财务费用有 所拖累》2012-8-14 场（包括临时起降点）286 个。固定运营基地、飞行服务站和维修站等服 务保障设施还刚刚起步，体系的完善依赖政府的支持和民营资本的进入。