加快推进湖北“一主两副”发展问题研究.docVIP

加快推进湖北“一主两副”发展问题研究 邓有成? 董树平? 廉剑锋 一、一主两副经济发展驶入快车道 　　（一）经济快速发展。 十一五期间，一主两副经济进入发展的快车道，武汉市GDP年均增长14.8%，襄阳增长14.4%，宜昌增长14.6%，分别高于全国11.2%的3.6个、3.2个、3.4个百分点和全省13.9%的0.9个、0.5、 0.7个百分点。地方一般预算收入快速增长，十一五期间，武汉市地方一般预算收入年均增长23%，襄阳增长22.3%，宜昌增长25.5%，分别高于全国和全省21.9%的 1.1个、0.4个和3.6个百分点。 　　（二）经济实力提升。十一五时期，武汉市GDP在2007年、2008年和2010年分别实现了3000亿元、4000亿元和5000亿元的跨越。到2010年GDP总量达到5515.76亿元，是2005年的2.4倍，占全省的比重由2005年的34.3%上升到2010年的34.9%；襄阳、宜昌也在2008年GDP首次突破千亿大关，到2010年达到1538.27亿元和1547.32亿元，占全省的比重由2005年的9.0%和9.2%上升到2010年的9.7%和9.8%。经济总量规模大幅攀升，在全国城市GDP总量排位中，武汉、襄阳、宜昌由2005年的14位、80位、77位上升到2009年的12位、78位、74位。武汉、襄阳、宜昌地方一般预算收入分别由2005年的138.82亿元、18.4亿元、22.53亿元增加到2010年的390.19亿元、51.01亿元、70.24亿元，分别增加了1.8倍、1.7倍、2.1倍。 　　（三）产业结构优化。十一五期间，一主两副努力优化产业结构，促进经济发展方式转变的产业基础进一步巩固。武汉、襄阳、宜昌三次产业结构由2005年的4.8:45.4:49.8、20.6:41.7:37.7、14:52.5:33.5调整到2010年的3.1:45.9:50.1、15.3:51.8:32.9、11.4:57.5:31.1，呈现出一产和三产下降，二产提高发展趋势。武汉已形成了钢铁及深加工、汽车及零部件、石油化工、电子信息、装备制造、能源及环保、生物医药、纺织服装、日用轻工、建材等11个优势产业。2010年，11个大工业行业中有6个行业产值过500亿元，其中，汽车及零部件1212.28亿元，装备制造874.87亿元，电子信息924.79亿元，钢铁及深加工875.08亿元，食品烟草692.03亿元，能源及环保612.52亿元。襄阳粮食生产实现连续7年增收，2010年，粮食总产量459.43万吨，再创历史新高；新型工业化进程加快，全市百亿元产业达到6个；以汽车为主的工业物流、农产品物流均取得突破性进展。宜昌柑橘、高山蔬菜产量居全省第1，采花毛尖、秭归脐橙荣获中国品牌农产品称号；形成了特色鲜明的电力、化工、食品医药、装备制造四大支柱产业，2010年以上四大产业增加值占工业总量的85%以上。一主两副结构调整的效应逐步显现，多业并举、多点支撑的格局初步形成。 　　（四）辐射力提升。十一五期间，武汉城市圈被国务院批准为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。2009年，武汉被授予国家创新型试点城市。2010年，东湖新技术开发区被国务院批准为全国第2个国家自主创新示范区，武汉的发展上升为国家战略。截至2010年，武汉产值过100亿元的工业企业达10个。2009年，武汉拥有民用航线178条，其中，国际航线22条，国内航线156条。航空旅客吞吐量达到1205万人。公路通车里程12560.81公里，公路客运量14730万人次,货运量21120万吨；武广高铁、武合高铁的开通使武汉在全国较早进入高铁时代。城际铁路、城市轻轨、地铁等现代先进快捷设施开建并部分投入使用。铁路客运量7281.3万人次,货运量10145.6万吨。襄阳国家级经济技术开发区获得批准，使拥有2个国家级和13个省级开发区的襄阳成为全省经济发展的增长点和产业集聚的重要平台。宜昌已拥有安琪等6个中国驰名商标，宜化牌尿素等4个中国名牌产品，兴发牌工业六偏磷酸钠等85个湖北名牌产品，喜旺等65个湖北著名商标，宜昌精品名牌数量位于全省乃至中西部中等城市前列。 　　（五）居民收入提高。2010年，武汉城市居民人均可支配收入20806元，比2005年增加9956元，增长91.8%；农民人均纯收入8295元，比2005年增加3954元，增长91.1%。襄阳城镇居民人均可支配收入为13333元，比2005年增加5188元，增长63.7%；农村居民人均纯收入6365元，比2005年增加3174元，增长99.5%。宜昌市城镇居民人均可支配收入14282元，比2005年增加5571元，增长64%；农村居民人均纯收入5980元，比2005年增加2872元，增长92.