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危险隔离区管理程序
危险隔离区管理程序
1.目的:
为了上海通用北盛汽车有限公司(以下简称公司)三期项目施工中,危险隔离区作业确保人身安全,并防止危险隔离区危害因素的衍生和扩大,特制订本制度。
2.适应范围:
本制度适用于所有在公司三期项目中的危险隔离区作业。
3.定义:
受限空间是指存在严重危害因素(如:窒息、淹没、高温、火灾或爆炸等),需要采取特别安全措施,经批准方可进入工作的区域。它具有如下特征:空间足够大,可以容纳一人进入从事分配的工作;出入受到限制 (如储油箱、储油罐、锅炉、下水道、深度超过1.2米的上开口的空间)。不包括有门或员工可以步行进入的空间;不是为持续工作而设计的或者非连续暴露的作业活动。。
4.职责:
4.1各区域负责对本区域的危险隔离区进行评估,挂牌,编制应急预案。
4.2各区域对进入本区域危险隔离区的人员和监护人员进行培训,并将培训后的人员名单报SFS备案。
4.3各区域安全工程师、高级经理负责对进入本区域危险隔离区的作业活动进行审批。
4.4SFS负责对进入场区所有危险隔离区的作业活动进行审批。
5.工作程序:
5.1 相关人员.1.1了解受限空间内的危害,危害因素对人体伤害的各种征兆和后果。
5.1.1.2正确使用合适的PPE。
5.1.1.3尽可能地与监护人保持联系,.1.4当有以下情况发生时,进入者必须立即离开受限空间:
接到授权人的命令。
进入者发现受到危害因素的威胁。
禁止的状况出现。
自动警报设备报警。
5.1.1.5当有新的危险出现或自动警报设备报警要及时通知监护人。
5.1.2监护人
5.1.2.1进入者在受限空间内操作期间必须守在受限空间外面,.2.2监护人无需进入营救。
5.1.2.3了解受限空间内现有的和潜在的危害因素,包括这些危害因素对人生理影响的征兆和后果。
5.1.2.4和进入者保持持续的联系,并清楚受限空间内有多少人在操作。
5.1.2.5当有以下情况发生时,要求所有进入者立即离开受限空间:
禁止的状况出现.
进入者中有一人告知受到危害因素的影响.
受限空间外出现紧急状况.
监护人无法履行监护应尽的职责.
5.1.2.6当有紧急状况发生时立即通知应急小组施展营救.
5.1.2.7确保未经授权人员远离受限空间,并要求进入受限空间的未经授权的人员立即离开.
5.1.2.8监护人不能在监护受限空间操作的同时,做干涉监护工作的其他工作.
5.1.3审批人员
5.1.3.1了解受限空间内现有的和潜在的危害因素,包括这些危害因素对人身体影响的征兆和后果。
5.1.3.2确认进入者已经具备进入受限空间操作的条件..3.3当有新的危因素出现时中止操作.3.4确认应急小组的应急营救准备是有效的.
5.2.1 受限空间可能具有以下一种或多种危害因素 。
5.2.1.1. 气体危害:
氧含量低于19.5%或 高于23.5%;
可燃物超过10%最低可燃极限;
灰尘含量达到最低可燃极限或以上;
有毒物含量超过极限;
对生命直接造成危害的其他条件。
5.2.1.2 吞没危险:
液体吞没;
可流动固体物吞没;
其他吞没危险。
5.2.1.3 结构危险:
逐渐变小或变窄的倾斜面;
向里倾斜的墙;
其他狭小结构。
5.2.1.4 其他有害因素:
高压蒸汽管线;
天燃气管线;
机械危险等。
5.3 受限空间警示标志的设置:
所有受限空间入口施工单位必须贴上标签或警示,声明未经授权禁止进入;并在标签上写明紧急联系电话。
5.4 培训
5.4.1 受限空间作业有关的管理、审批、监护、操作进入、监护、应急等人员必须经过相关培训。
5.4.2 培训包括以下内容:
进入受限空间的许可条件
受限空间内的危险及如何控制
进入程序
营救程序
现场急救
岗位职责
安全锁定
高空作业
5.5 进入受限空间
所有进入受限空间的工作都必须填写进入许可证(附件一),由审批人员审批。
5.5.2 接受过培训并将进入受限空间工作的人员必须在许可证上签字表示已接受过培训。
5.5.3 进入受限空间工作必须要有监护人。监护人必须在入口处监护直到所有进入人员都已离开。
5.6 受限空间的测试
5.6.1 为了确定是否存在气体危害,操作者在进入之前必须提供一种对受限空间隐含危害因素测试的设备及方法,该设备至少能测试氧气状况、可燃性及爆炸性或其它隐含危险物质。
5.6.2 根据潜在危险的种类可能要求对受限空间进行连续监控或测试。
5.6.3 测试设备应保持良好的工作状态,定期按制造商的要求进行校核。
5.6.4 在每次设备使用之前,应重新测试该设备 ,以确定它的条件和性能。
5.7 危害因素的控制或消除,相关人员在进入受限空间工作时:
5.7.1 必须采取锁定能源或其他物料的供给管线等措施。
5.7.2 必要时配置通风设备确保受限空间良
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