必威体育精装版高速公路苏州段养护工程安全事故应急预案.docVIP

沪宁高速公路安全事故应急预案 1总则 1.1目的 为提高交通建设工程（以下简称建设工程）生产安全事故应急的快速反应和处置能力，确保科学、及时有效地应对建设工程生产安全事故，最大限度减少人员伤亡和财产损失，维护稳定，保证建设工程顺利进行，根据交通部门职能分工和交通建设管理的实际情况，制定本预案。 1.2编制依据 1.2.1法律法规和有关规定 （1）《中华人民共和国安全生产法》 （2）国务院《建设工程安全生产管理条例》 （3）国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》 （4）《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》 1.2.2相关的应急与预案 （1）交通部《交通建设工程生产安全事故应急预案（试行）》 （2）建设部《建设工程生产安全事故应急预案》 （3）江苏省交通厅《江苏省公路、水路交通突发公共事件总体应急预案》 （4）江苏省交通厅《江苏省交通建设工程生产安全事故应急预案》 1.3适用范围 本预案适用于高速公路过程中，发生生产安全事故的应急处置工作。 重大生产安全事故包括： （1）重大生产安全事故： ①死亡10人以上（含10人）的事故； ②重伤50人以上（含50人）的事故； （2）较大生产安全事故： ①死亡3-9人以上（含3人）的事故； ②重伤10-49人以上（含10人）的事故；（）生产安全事故：重伤1人的事故；1.4工作原则 （1）以人为本，安全第一 在应急工作中要首先保障人民群众的生命财产安全，以最大限度地减少人员伤亡作为首要任务。 （2）统一领导，各司其职 事故现场应急预案在项目办领导下，各施工单位和监理单位具体负责相关工作。施工单位要认真履行安全生产责任主体职责，建立安全生产应急预案和应急机制，服从现场指挥，配合事故救援和调查处理工作。 （3）居安思危，预防为主 重大生产安全事故坚持预防与应急相结合，以预防为主，做好应对建设工程重大生产事故的各项准备工作。平时加强培训和演练，采用科学的预防、预防和应急处置技术，提高预防预测水平。 （4）快速反应，协调应对 预测、预防和应急处置工作应快速反应，运转高效。与驻地有关部门密切协作，建立联动协调机制。充分发挥驻地有关部门在预测、预防和应急处置中的重要支持作用。 1.5工作机制 在统一领导下，对各完善建设工程重大生产安全事故应急体系和应急预案实施进行指导、协调和监督。 各，根据交通主管部门应急预案的原则和要求，结合工程特点。制定应急救援预案，建立应急救援组织，配备应急救援人员。定期组织演练，开展事故应急知识宣传，及时向有关部门报告事故情况。 2.2高速公路应急工作领导小组 在统一领导下，成立应急工作领导小组： 组长：副组长：成员：其主要职责是：在应急工作总体框架下，进行重大生产安全事故总体应急预案编制和管理工作；指导各重（较）大生产安全事故应急处置。 3预防预测 按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，应急管理要突出预防预测。项目办应定期组织各单位开展预测信息接收、转发和预防工作。通过对工程施工作业环境风险分析，做出相应判断，发布预测信息，督促采取预防措施，防止造成重大生产安全事故，做好应急反应准备。 3.1预警预测 预测预警是对自然灾害（台汛、风暴潮、冰雹、暴雨、雪等恶劣气象以及地震、滑坡、软基等不良地质）、施工管理以及其他可能导致重大生产安全事故发生的信息进行风险分析，推测可能造成重大生产安全事故的风险程度，发布预警信息。 自然灾害预警由当地人民政府委托专业机构组织实施和发布，应及时掌握专业机构发布的自然灾害预测预警。其它预测预警根据工程危险源分析和重大危险性工程施工方案论证情况做出相应预测。 3.2事故预防 项目得到自然灾害预测预警信息，及时向施工发布预警信息，负责组织施工单位根据预测信息采取相应措施进行预防。应结合工程特点，调整施工计划，提前进行必要的人员培训和预案演练，增设必要的安全防护设施，做好各项预防工作 在日常施工管理中，结合施工条件，认真分析工程特点，必须摸清重大危险源的确切状况，并加以跟踪、检测、监控和预警，便是故处理为事故预防，随时发现隐患，随时排除，把事故消灭在萌芽状态，掌握企业安全管理的主动权，实现保障安全的目的。 4、应急响应 4.1事故报告 4.1.1报告原则 事故发生现场安全应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报建设工程重大生产安全事故情况。 4.1.2报告程序 发生建设工程重大生产安全事故后，在30分钟内向、和其他有关部门快报、12小时内进行第一次续报。 4.1.3报告内容 （1）事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况、预估的直接经济损失； （2）“三类人员”的姓名及岗位证书情况（3）项目基本概况； （4）事故的简要经过，紧急抢险救援情况，事故原因的初步分析； （5）采取的措施情况； （6）事故报告人及报告时间。 4.2应急处置 4.2.