物流运输产业研究.pptVIP

物流货运业研究 CONTENTS 物流货运业之政治经济环境 物流货运业之类别 陆上运输 水上运输 航空运输 物流货运业之作业层面 中国经济区块分明，地区发展不平衡 政治因素，国家战略问题 历史因素，沿海开放早 行业群聚效应（物流依附之行业） 中国交通之影响 高速路建设 中国铁路规划 港口布局 其他经济政治因素 油价问题 过路费问题 物流货运业之政治经济环境 成渝经济区 珠三角经济区 长三角经济区 环渤海经济区 物流货运业之类别 货运业可依交通方式分为： 货运业其他分类方式： 按运输货物：普通运输，特殊货物运输 按运输区域：国内运输，国际运输 按组织形式：单批运输，组批运输 路上运输 水上运输 航空运输 公路运输 铁路运输 管道运输 远海运输 河道运输 物流货运业之类别 陆上运输 公路运输 最重要，最灵活的运输方式 全能的货运形式，可单独采用 易受影响，变动系数高 铁路运输 较为固定，外力影响小，低风险 单次运输成本高 覆盖区域有限，与铁路布局相关 管道运输 特种运输，客户局限性 运输固定，几乎不受外界影响 物流货运业之类别 中国目前高速路网与铁路中长期规划 物流货运业之类别 水上运输 河道运输 最廉价 运输期长 运输环境差 远海运输 运输期极长 运输环境恶劣 国际运输不得不选 物流货运业之类别 航空运输 时效性快，不受地面限制（只要有机场） 成本高 运输量低 2010年中国前10大货运机场 上海浦东 北京首都 广州白云 深圳宝安 上海虹桥 成都双流 杭州萧山 昆明巫家坝 厦门高崎 南京禄口 物流货运业之作业层面 各类型运输方式的实现 运输方式的选择---〉多式联运 货物装卸的完成（集装箱的发展） 散货收集并集中运输（服务层面） 运输车队的成本考量 物流货运业之作业层面 中国运输企业发展所存在的问题 中国运输企业系统效率低，运输成本高 各环节衔接差，等待成本高，有优化空间 运输平均速度慢 公路货运缺乏合理物流组织，空载率高 中国运输企业物流基础设施水平低 条块分割，多头领导，系统功能弱 枢纽建设问题，发展缓慢 技术水平低，装备低阶 中国运输企业标准化建设滞后 无国家标准，推行无序 产品包装标准和运输不配套，影响运输利用率 公共物流信息系统之间衔接问题 物流货运业之作业层面 中国运输企业发展所存在的问题 提高市场准入条件 提高市场准入条件可以有效限制进入市场的经营主体数量，在一定程度上限制过度竞争，提高市场集中度 积极培植大型骨干企业 积极培植大型骨干企业，需要政府积极营造有利于其成长的制度环境，制定相关的产业政策来加以扶持，给予相应的财税、信贷等方面的优惠 进一步完善市场机制 市场竞争机制不健全，就会使优势企业难以有效发展，劣势企业难以被市场所淘汰，必然会严重制约道路货运业的健康发展 END，THANKS