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钢筋焊接网混凝土结构技术 戴红昌 南通二建东驰公司 邮编：300384 一、 钢筋焊接网在我国运用的现状 钢筋焊接网技术在我国兴起不久，大部分用于道路桥梁等工程，在房屋建筑中用到钢筋焊接网的的确不多，这从另一方面说明钢筋焊接网在我国市场上还有很大的潜力，当然，前提是钢筋焊接网比传统的钢筋绑扎有着明显的优势，只是这个优势还没有显露出来。 钢筋网片的每个搭接点都是焊接成型，在施工过程人为践踏不容易破坏原有的钢筋网片间距，使得整个结构体内部受力均匀，更接近于试验中的理想状态。而人工绑扎的钢筋在施工中，很容易破坏，有的搭接点被破坏后会使得整跟钢筋移位。使得结构体内部钢筋布置不均匀。受力有缺陷。 毋庸置疑，机械成型钢筋网片比人工绑扎钢筋要快得多。即使加上网片在现场的安装时间，也还是比人工绑扎要快。 机械成型的钢筋网片整齐划一，而人工绑扎可能由于人为原因操作不当使得间距或者型号不一。 虽然钢筋网片有着这些优点，但是在我国还没有得到大面积的推广使用，主要原因是我国的人工费较低，所以传统的人工钢筋绑扎成型较之完全机械化的钢筋网片成型成本要低。当然，任何事物都是具有两面性的，有优点也必有缺点。 二、焊接网片的原材 1、钢筋焊接网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋或者HRB400级热轧带肋钢筋制作，也可以采用CPB级冷拔光面钢筋。钢筋焊接网片分为定型焊接网和定制焊接网。定型焊接网在两个方向上的钢筋间距和直径可以不同，但在同一个方向上的钢筋宜有相同的直径、间距和长度。而定制焊接网的形状、尺寸应根据设计和施工要求，由供需双方协商确定。规范规定焊接网的长度不宜超过12米，宽度不宜超过3.3米。在实际应用中，由于大部分施工单位没有办法在现场自己生产钢筋网片，都需要在厂家生产后运至施工现场，这就牵扯到一个运输问题，如果网片宽度大过2.4米，就没办法运输（受运输车宽度的限制）。所以在实际制作中，钢筋网片的宽度一般不会大于2.4米。 2、现场绑扎成型的钢筋原材都是厂家把原材运至施工现场，然后由监理见证取样，送至实验室复试。而钢筋网片不同，钢筋网片的原材是直接运至生产厂的，若进行原材取样（而且监理要见证时）就必须到生产厂去取样了，这样比较麻烦。当然，我们也可以先买进钢筋到施工现场由监理见证取样后再运回生产厂生产（前提是监理不担心该批钢材会被掉包）。但是送货的要先跑工地再到生产厂，也是比较麻烦。 机械成型的钢筋网片是根据现场结构体设计的，各种型号数量是正好的，没有剩余，成型后的网片若取样，就会损坏一张网片，而且损坏的是什么型号的都不知道（监理在现场是随即取样）。对损坏的网片，一是重新加工一张同类型的网片（运至现场的网片规格及其数量是已经定好正好够用的），这样比较费时。二是在现场增加双倍的钢筋去搭接绑扎，这样就降低了网片的整体性这一优点。而且浪费材料。 三、钢筋焊接网片技术要求 1、钢筋焊接网混凝土结构的混凝土结构强度等级不应低于C20，当处于二、三类环境中的结构构件，其混凝土强度等级不宜低于C30，且混凝土的耐久性要符合规范要求。 2、带肋钢筋焊接网的搭接应设置在受力较小处，而且主受力方向尽量避免搭接，若必须搭接，，其搭接长度（采用叠搭法或扣搭法），不应小于下表规定最小锚固长度的1.3倍，且不小于200mm；在搭接区内每张焊接网片的横向钢筋不得少于一根，两网片最外一根横向钢筋之间的距离不应小于50mm。若搭接区内两张网片中有一张网片无横向钢筋（采用平搭法）时，带肋钢筋焊接网的最小搭接长度应不小于下表中锚固区内无横筋时锚固值的1.3倍，且不小于300mm。钢筋焊接网在受压区的搭接长度一般取受压区搭接长度的0.7倍，且不应小于150。 3、板的钢筋焊接网应按板的梁系区格布置，尽量减少搭接。单向板底网的的受力主筋不宜设置搭接。双向板长跨方向底网搭接宜布置在梁边1/3净跨区段内。满铺面网的搭接宜设置在梁边1/4净跨区段以外，且面网与底网宜错开搭接，不宜在同一断面搭接。 钢筋焊接网类型 混凝土强度等级 C20 C25 C30 C35 ≥C40 CRB550级钢筋焊接网 锚固长度内无横筋 40d 35d 30d 28d 25d 锚固长度内有横筋 30d 26d 23d 21d 20d HRB400级钢筋焊接网 锚固长度内无横筋 45d 40d 35d 32d 30d 锚固长度内有无横筋 35d 31d 28d 25d 23d 由于时间仓促及能力有限，如有错误或者不确切的地方还望领导指正。