免费-聚甲醛改性.pptVIP

免费下载 1. n CH2O + H2O → HO (—CH2O—)nH 2. HO (—CH2O—)nH + （CH3CO ）2O → CH3COO—(CH2O)n—COCH3 + H2O ●(日本旭化成创新) 3. n CH2O + （CH3CO ）2O → CH3COO—(CH2O)n—COCH3 美国塞拉尼斯（Celanese）公司于1960年开发成功以三聚甲醛和环氧乙烷制造共聚甲醛的技术，并于1962年实现了工业化生产，其商品名为Celcon。（赛钢） 1963年德国Hoechst和Celanese合资成立公司泰科那（Ticona），以“Hostaform”为商品名生产销售聚甲醛。 Ticona和Daicel合资的宝理公司(Polyplastic)于1968年开始了以“Duracon”为商品名的共聚甲醛工业化生产。（夺钢） 共聚甲醛的制造工艺流程：（阳离子开环聚合） 1. 2CH3OH + O2 → 2HCHO +2H2O 5CH3OH ＋2 O2 → 4CH2O +4H2O+2H2+CO BF3 4. (m-n+1) C3H6O3 + 3nC3H6O2 → 3 H（OCH2CH2）n(OCH2)mOCH2OH 四、聚甲醛改性 聚甲醛是一种综合性能优良的工程塑料，有“夺钢”、“超钢” “赛钢”之称，可广泛应用于替代钢铁、铜、锌和铝等金属材料做许多部件，是世界五大工程（聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、聚酯、聚苯醚）之一。聚甲醛是五大工程塑料中唯一能基于多种原料路线、从最源头出发、以不太长的过程、大量制造的品种，是甲醇的深加工产品，是煤化工产品链中极其重要的碳一化学下游产品。 聚甲醛由C-O键构成的分子链，原子密集度较大，具有较高的结晶度，具有较高的弹性模量。所以，聚甲醛具有类似金属的硬度、强度和刚性，耐磨性较好，可以在 -40～100℃长期使用。而未结晶部分集结在球晶的外面，玻璃化温度为-50℃，极为柔软，在很宽的温度和湿度条件下都具有很好的自润滑性、良好的耐疲劳性、较低的摩擦系数并富于弹性。 聚甲醛是性能优良的热塑性合成树脂。线性的分子结构，加热时软化流动，分子链之间无化学键产生，使聚甲醛可重复加工，可回收利用，经济环保。 优点：硬度大、耐磨、耐湿、耐化学品性，耐燃油、耐疲劳、冲击强度高、高韧性、高抗蠕变性、尺寸稳定性好、有自润滑性 、设计自由度高。 缺点：相对密度较高(1.38～1.43）、缺口冲击强度低、耐热性差、不宜阻燃、不宜印刷、成型收缩率较大。 1.聚甲醛改性的意义 POM在成形加工过程中极易结晶，生成尺寸较大的球晶，当材料受到冲击时，这些尺寸较大的球晶容易形成应力集中点，造成材料的破坏，所以POM缺口敏感性大，缺口冲击强度低，成型收缩率高, 制品易产生内应力, 难于紧密成型。这极大的限制了POM的使用范围，在某些方面不能满足工业要求，因此，为了更好地适应高速、高压、高温、高负荷等苛刻的工作环境，进一步扩大POM的应用范围，需进一步提高聚甲醛的冲击韧性，耐热和耐摩擦等性能。 国外杜邦（82种牌号）、塞拉尼斯公司（134种牌号）、日本宝理（63种牌号），生产的聚甲醛品种，90%以上是玻纤增强、冲击改性、抗UV、低光泽、静电消散、低磨耗、抗漂白剂和可激光雕刻等特殊品级。国内云天化、上海蓝星只生产初级形状的聚甲醛，虽然国内已有科研院所和高等学校开展聚甲醛改性方面研究，但是与世界先进水平相比仍有较大的差距。 我国聚甲醛行业处在产业寿命周期的初始期，产品结构性短缺更加突出，高性能产品基本依赖进口或者由国内独资的大型跨国公司所掌控。汽车、通信、机械、电子、航空航天、核电、轨道交通、飞机、新能源等产业的技术升级对高性能工程塑料、结构性材料和复合材料的需求不断增长。 适应不同用户个性化需求，促进产品的高性能化、精细化、差别化和系列化，通过聚甲醛改性研究，瞄准世界一流技术水平，加强自主研发，有利于扭转国内改性产品发展缓慢的现状，有利于增强企业的国际竞争力，有利于聚甲醛行业的科学发展。 2.聚甲醛改性研究的方法 聚甲醛改性研究是以市场为导向的实用性研究，通过加强与客户一起协同开发，形成10个以上市场发展较快的改性成果，申报发明专利6项以上，推动产品升级，解决专用料和产品定制，着力改变高新技术产业在聚甲醛原材料供应方面主要依赖进口的