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S316衡南县云集至万家山公路改建工程环境影响报告书
国环评证甲字第2704号 HP(20)-0
S316衡南县云集至万家山公路改建工程
环境影响报告书
委托单位:编制单位:湖南大学环境影响评价中心
201年
1 建设项目概况
1.1 建设项目的地点及相关背景
拟建项目为衡南县云集至万家山公路,推荐方案路线起点位于衡南县城云集大道与云峰路交叉口(对应原S316K76+045),接已建成的云集大道,路线向西经王家岭、菱角塘、南阳塘,终点在万家山接S214(对应桩号K16+950),对接岳临高速公路衡南连接线,路线全长7.959Km。推荐方案主要控制点:云集大道与云峰路交叉口、菱角塘、南阳塘、万家山
拟建项目沿省道S316老路布线,2005年衡南县交通局对S316云集至万家山段按二级公路标准进行升级改造,使得该段公路的平、纵面完全达到了80km/h设计车速的二级公路标准,通行能力得到了一定程度的提升。根据现场调查统计,本项目有1.8km位于衡南县城内,现有路基宽为60m,水泥路面,道路两侧暂未建设城市管网。其余路段沿老路布线路段路基宽度为12.0米,由于区域内地形条件较好,路基高填深挖情况较少。路基50%为半填半挖形式,35%为低路堤形式,15%为挖方路基形式。路基经过汽车荷载的反复碾压,沉降已趋于稳定。该公路由于近年来交通量的增长,重车比例不断增大,超载现象严重,路面局部路段破损较为严重,特别在是S316与S214平交口处。现有道路存在的问题主要有:道路局部破损,主要是重点路段,造成车辆振动,产生较大噪音。沿线行道树分布较少,不仅不利于控制路面扬尘,还影响道路景观。少部分道路边沟和排水沟堵塞,造成该路段排水不畅。
拟建项目改扩建项目,是衡南县“十二五”交通规划路网的重要组成部分。本项目起点位于衡南县城云集大道与云峰路交叉口,路线终点与省道S214相交,同时岳临高速公路衡南连接线也此处交汇。本项目建成后将成为贯穿影响区域内湘江两岸的外环快速道路系统,将国道G107、省道S214、云集大道、岳临高速公路衡南连接线、在建的衡云干线有效地联成一片,使得跨湘江交通无论从过境交通还是室内交通都更加方便。尤其重要的是它将国道G107、省道S214、岳临高速公路衡南连接线联成一体,加强衡南县对城乡的交通辐射。
2 主要建设内容
本项目起于衡南县城云集大道与云峰路交叉口,接已建成的云集大道,路线向西经王家岭、菱角塘、南阳塘,终于万家山接省道S214(K16+950),对接岳临高速公路衡南连接线,路线全长7.959Km,本项目完全利用已有的老路进行改造,老路利用率为100%。本项目为一级公路,设计速度为80 Km/h,路基宽度为24.5m。路线主要控制点为:云集大道与云峰路交叉口、菱角塘、南阳塘、万家山。主要技术经济指标如表1所示。
1拟建项目主要技术经济指标表
序号 项目 单位 指标 1 设计速度 km/h 2 路线里程 Km 3 占用土地 公顷 4 房屋拆迁 m2 5 路基土石方 m3 6 平均每公里土石方 m3 7 路基防护及排水工程 m3 8 路 面 1000m2 9 桥 梁 m/座 10 涵 洞 道 11 分离式立交 m/座 / 12 平交 处 13 投资估算金额 万元 14 平均每公里造价 万元 本项目推荐线总长7.959km,全线主要工程量为:土石方550251m3,路基排水及防护工程22700m3,新建桥梁24m/1座,涵洞41道。本项目路线方案预计征用土地30.78公顷,其中利用原有公路15.31公顷,新增建设用地15.47公顷。本项目拟于201年开工,201年竣工,工期二年。
本项目推荐方案全长7.959公里,估算总投资15640.59万元,平均每公里造价为1965.14万元,扣除桥梁后平均每公里造价为1935.66万元。资金筹措计划:本项目建设资金拟申请省厅补助及地方自筹。
。自然环境概况
衡南县位于湖南省东南部。湘江中游。东临衡东县、安仁县;西接祁东县、衡阳县;南毗常宁市、耒阳市;北邻北邻衡阳市城区与衡山县。地理座标:东径112 06’至11 3 08’,北纬26 032’至26 058’。东起宝盖乡网山的香丫村,西至岐山森林公园管理局芳冲村的马家岭,南起近尾洲镇湘水村的苏家堡,北至咸塘镇南山村的育家河。2003年前县人民政府驻衡阳市城北区。2 00 3年1 2月2 5日县治迁驻云集镇,距衡阳市1 8公里,距省城长沙207公里。衡南县境南北长44.5公里,东西宽103.3公里。全县土地总面积2620平方公里。
(2)地形地貌
路线走廊带位于衡阳盆地丘陵、丘岗区,地势总体西高东低。最高黄海高程105m,最低高程51.5m,地面标高一般在60~90m之间。以丘陵为主。区内发育湘江及
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