液压系统维护-技能培训课件.pptx

;液压系统维护;液压系统维护;液压系统元件;主要设备液压系统;;液压系统由主系统和旁路过滤、冷却系统组成，前者用于实现液压缸（连接活动篦床）的运动，后者用于过滤、冷却油箱中的液压油。 篦床的往复运动是通过电动机（18）带动柱塞泵（16）输出压力油经锥阀组件（34）和比例换向阀（36）【右位/左位】至液压缸（45）无杆腔/有杆腔，带动篦床前行，后行；有杆腔/无杆腔油液经比例换向阀和回油过滤器（2）流回油箱。 溢流阀（35）作为安全阀使用，控制系统最高压力，防止系统过载。 溢流阀（37）和单向阀（38）用于过载保护和缓冲。如突然停电，比例换向阀（36）处于中位，因惯性巨大的篦床带动液压缸（45）继续运动而使液压缸至比例换向阀管道之间的油液压力急剧升高，这时溢流阀（37）打开使油液排回油箱，液压缸的另一腔通过单向阀（38）补油。;梭阀（39）及其通道把比例换向阀（36）出口处的压力传至柱塞泵（16），通过泵内负载传感补偿器使比例换向阀前后的压力恒定，从而使比例换向阀在一定开度下保持流量恒定，柱塞泵输出的流量对应于比例换向阀需要的流量。柱塞泵内另有一压力补偿器，其可以对泵的最高输出压力进行限定，保护柱塞泵及系统。 通过压力表（31）、压力传感器（41）的读数可对系统压力进行监测，便于操作和控制。 旁路过滤、冷却系统由循环泵组（22）、过滤器（3）、冷却器（27）和溢流阀（24）等组成，实施过滤、冷却油箱中的液压油。 ;篦冷机液压系统元件;（1）压力传感器 （2）比例换向阀。作用：a.换向b.通过控制阀芯开度控制流量，进而控制篦床速度。 （3）溢流阀。作用在管道上，设定值较大，防止换向时油相撞造成高压。 （4）溢流阀。备用泵上的主溢流阀。 （5）油路块。与之相连的电机、泵和其它元件，都是备用的，正常工作不用。 （6）主回油管，换向时令一腔的油有此管回油箱，与（10）相通。 （7）备用泵上负载敏感管，在备用状态时，负载敏感里的油流经此管。 （8）备用泵的主油管P,油有此管打入比例阀后进油缸。 （9）主油管，各泵从此管道中吸油。 （10）回油管道，此管和（6）相通。;（11）、（12）截止阀。正常工作时都为关闭状态，当要备用那组泵时，把此组上的（11）和（12） 打开，油有（7）和（8）经此两阀进入比例阀后，进行正常工作。此类阀上有一个“一”槽，当“一”与管道平行时为开，垂直时为关状态。 （13）过滤器，更换滤芯时逆时针转上面红色盖子即可打开。 （14）管式冷却器（15）液位继电器（16）液位温度计（17）双筒过滤器（18）系统溢流阀 （19）泵回油泄路 （20）主油管 （21）负载敏感管，控制泵输出油量的多少 （22）泵负载敏感调节点 （23）泵压力调节点;篦冷机液压系统常见及处理方法;篦冷机液压系统常见及处理方法;篦冷机液压系统常见及处理方法;主要设备液压系统;立磨液压系统原理图;1）过滤循环：电机起动，所有的电磁阀均不加电，油箱内的油液通过吸油过滤器2，经油泵4打出，再经压力过滤器7，利用电液换向阀11的中位M机能，使油液重新返回油箱，以实现油液的循环过滤。 2）磨辊上升：电机起动，电磁铁DT1和DT3加电，油液经吸油过滤器2，油泵4，高压过滤器7，电液换向阀11，单向节流阀12，通过管路进入油缸的下腔，推动油缸活塞上行，油缸活塞杆通过主机的摇臂带动磨辊上升；同时，油缸上腔的油液在下腔油压的作用下，通过液控单向阀17和节流阀15.3流回油箱，油缸的上升速度可由节流阀15.3调节。当磨辊上升至要求的位置时。DT1和DT3失电，磨辊上升停止并可保持在上位位置。但需要指出的是：要保持该位置，单纯靠液压系统来实现是不可靠的，因为液压系统内部会有少量的内泄漏，有可能会产生缓慢的下降，所以如果要长时间地保持磨辊的上位，应借助于机械支承等手段，才能保证其安全可靠。 ;3）磨辊下降：电机起动，电磁阀DT2加电，油液经吸油过滤器2，油泵4，高压过滤器7，电液换向阀11，单向节流阀12，通过管路进入油缸的上腔，油缸下腔的油经单向节流阀12，电液换向阀11，单向阀10.2流回油箱，使油缸活塞杆带动磨辊下降。磨辊的下降速度可通过单向节流阀12进行调节。当磨辊下降至设定下限位（磨辊接近磨盘物料）时，电机断电，电磁铁DT2失电，磨辊下降停止。 4）磨机正常工作：当磨机正常连续工作期间，泵电机和电磁铁DT1，DT2，DT3失电，DT4加电，此时，油缸下腔与油箱接通，磨辊在自重和上腔压力作用下压于要研磨的物料上，随着磨盘的转动，使物料不断受到挤压研磨。 油缸上腔的压力根据物料的情况进行设定，压力的检测由压力变送器13执行，压力变送器13将检测到压力值变成电信号送出到PLG，作为电控系统控制压力的依据。 ;当由于泄漏或物料状态变化等因素而引起研磨压力低于所设定的压力